滑坡体渗透性原位试验与反演研究

为测试三峡库区黄土坡滑坡临江1号滑坡体的水力传导函数，提出了一种基于钻孔原位渗流试验与数值反演相结合的测试及计算方法。该方法通过流量阀控制钻孔底部排水速度，同时获取排水流速与孔内水位随时间变化的数据，并以此数据作为边界条件和目标函数，采用有限元方法，基于Van Genuchten-Mualem模型对原位试验过程进行数值反演，最终获得滑体物质水力传导函数的模型参数。测试与反演结果表明：该滑坡体内稳定地下水位在孔底以上4.75 m处，钻孔周围地下水的补给速度为0.24 m3/h。反演所得模型参数反映滑体物质较破碎，颗粒级配不均匀，整体饱和渗透系数为7.54×10-4 cm/s,与钻孔注水试验测试结果接近。非饱和状态的渗透系数受含水率影响显著，当饱和度降低至50%时，渗透系数即降低一个数量级。     

浅海孤立子内波对海洋声传播损失与声源定位的影响研究

孤立子内波是浅海大陆架海域普遍存在的水文现象，它的存在将改变海水稳定分层的声速、密度剖面，引起声场结构的改变。文中应用抛物方程方法研究二维与三维情况下浅海孤立子内波对声传播损失的影响，并研究孤立子内波的存在对水平阵波束形成定位的影响。通过仿真结果，对常规波束形成、MVDR及MUSIC等波束形成方法进行比较。     

船舶辐射噪声源模型的试验验证

任何船舶在运动过程中其机械设备的运转，以及船体本身的运动，都不可避免地会产生噪声，这种噪声在水中向周围传播，就在水下形成了随时间和空间分布的船舶辐射噪声场。由于船舶体积庞大、设备众多，在近场是一个十分复杂的体积声源，其声场具有时、空变化特性和指向性，在测量船舶水下辐射噪声时,为保证获得足够的信噪比,通常只能在近距离进行测量。因此开展船舶体积声源的建模研究，是十分重要和必要的。为了验证浅海波导条件下的船舶辐射噪声源模型，在某浅海海域，测量了一艘渔政船的辐射噪声。实测数据的处理结果验证了船舶辐射噪声源模型的有效性，即利用建立的船舶辐射噪声源模型可有效地描述体积声源的声场分布。本文的研究成果对于分析船舶目标的固有特性具有指导意义。     

用毛细管气相色谱法测定喷气燃料的结晶点

一、前言结晶点是喷气燃料的重要质量指标之一。为了使方法快速、准确以及便于今后自动化的检测目的,六十年代以来,国外有人曾提出用气相色谱法测定喷气燃料的冰点。1979年荆门炼油厂亦作过这方面的工作,但因使用的是填充柱,分离效率低,     

商周时期的漆器

<正> 漆器是我国手工业发展史上源远流长的工艺品之一,有着光辉独特的民族传统。我国漆器起源于何时?它的早期工艺水平怎样?发展过程又是如何?单单依靠文献资料,已难以说明。战国时人们认为,远在虞夏之时,作为食用和祭祀的器皿,已经使用漆绘了,这类传说虽不无道理,但无以为证。建国以来,地下出土的实物资料,越来越多地提供了探索这一问题的基础。1960年江苏省吴江县梅堰新石器时代遗址中曾发现两     

船舶辐射噪声远场空间指向性

为了获得浅海波导条件下船舶辐射噪声的远场空间指向性,提出了一种由水听器获得的船舶辐射噪声近场声压数据,推算其远场辐射声压的方法,即由近场声压数据,反演出船舶辐射噪声源模型中的多极子强度和位置,然后利用简正波理论,计算该反演参数所对应的远场指向性.仿真计算过程中,将该方法获得的远场指向性与原假设声源直接计算的远场指向性进行对比.结果表明,该方法能有效的计算出船舶辐射噪声的远场空间指向性.     

矿物和岩石中二价铁测定的新方法(文摘)

测定FeO的方法是基于在HF分解岩石和矿物试样时用偏钒酸盐氧化Fe~(2+),然后回滴过剩的VO_3~(-)。已确定NH_4VO_3在冷的40%的HF中是稳定的。取粉碎试样0.5克,并称取NH_4VO_3 0.1克,在塑料或铂器皿中用10毫升20%的HF处理18小时。加入30毫升10N H_2SO_4,250