汽车离合器膜片弹簧的有限元分析

膜片弹簧是现代汽车离合器中的关键元件，其设计优劣直接影响离合器整体性能的发挥。本文基于非线性有限元法，分别建立了适宜于膜片弹簧仿真分析的轴对称模型、板壳模型和实体模型，以期能对膜片弹簧的精益设计提供一些参考。     

现代设计方法在专用汽车开发中的应用

随着国民经济的迅速发展,专用汽车呈现出良好的发展态势,但同时也面临着激烈的市场竞争.在这样的情况下,生产厂家必须积极运用现代化的设计方法和设计手段来提升专用汽车的设计品质,缩短开发周期.本文概述了应用于专用汽车开发中的现代设计方法,并举例进行了说明,以期能够对专用汽车行业的技术进步提供一些参考.     

复合材料高速储能飞轮的设计与仿真

设计了一种混合动力汽车飞轮电池复合材料高速飞轮，采用有限法计算、分析了其极限转速和临界转速；用MATLAB／SIMULINK工具建立了能量仿真模型，并进行了能量仿真。     

影响四川凉山地区烟草根结线虫病发生的关键因子分析

  目的  解析影响四川省凉山州会理县烟草根结线虫病发生的关键土壤因子, 为烟草根结线虫病防控提供理论支撑。  方法  采集并分析凉山州会理县烟草移栽前根结线虫病发病和未发病土壤的理化性质、二龄线虫数、土壤细菌群落结构和真菌群落结构。  结果  (1) 烟草移栽前, 发病土壤中南方根结线虫二龄线虫数显著高于未发病土壤; (2)发病土壤中交换性镁、交换性钙、有效铜含量和pH值显著低于未发病土壤, 与土壤二龄线虫数呈显著负相关; (3)发病土壤中芽单胞菌属(Gemmatimonas)、类诺卡氏菌属(Nocardioides)、真菌镰刀菌属(Fusarium)和赤霉菌属(Gibbererlla)等关键微生物类群丰度显著偏低, 与土壤二龄线虫数呈显著负相关, 与土壤理化性质存在明显相关性。  结论  移栽前土壤交换性镁、交换性钙、有效铜含量和pH值偏低可能引起土壤中关键微生物丰度降低、二龄线虫数增加, 进而加重烟草根结线虫病的发生。      

飞轮电池能量特性的仿真研究

提出了应用飞轮电池的运转状态 k来类比化学电池的荷电状态 SOC,并建立了相应的飞轮电池能量模型 ,运用 Simulink对一种典型飞轮电池进行了仿真计算     

复合材料高速储能飞轮强度极限转速的确定

从复合材料的强度准则出发，提出了高速储能飞轮的强度条件，并结合有限元分析和优化设计思想，建立了基于强度的飞极限转速的数学模型，给出了相应的计算方法，作为算例，运用该方法计算了混合动力汽车飞轮电池中典型复合材料飞轮的极限转速，得到了相应的应力分布，为飞轮的设计开发提供了有效的研究手段。     

复合材料高速储能飞轮临界转速与极限转速的研究

对采用多种复合材料的高速储能飞轮临界转速与极限转速的确定进行了研究，提出了相应的分析方法和强度条件，并应用有限元法对一种混合动力汽车飞轮电池中的复合材料飞轮进行了计算，对飞轮的临界转速与极限转速的协调设计进行了探讨，最后得到一种临界转速和极限转速较为协调的典型复合材料飞轮的设计方案。计算分析表明，对于由金属材料、非金属材料和多种复合材料组成的飞轮应用有限元法确定临界转速和强度极限转速并对其进行协调非常有效。     

汽车飞轮电池中高速复合材料飞轮的有限元分析

混合动力汽车飞轮电池中高速复合材料飞轮的设计与开发是当今汽车行业引入瞩目的新领域，针对一种典型的高速复合材料飞轮进行了有限元分析，得出了在设计工作转速下各部件的应力水平及其分布，各部件的变形状况，并计算出飞轮的质量和转动惯量，为飞轮的研制与开发提供了重要的参考依据。     

提高客车骨架承载能力的计算机辅助分析

针对某型国产公交客车早期失效的问题,采用三维板壳单元计算模型对客车整体骨架进行了有限元强度分析和提高其承载能力的研究,提出了改进措施,为客车维修和改进设计提供了可行的方案。