柴油碱洗-络合萃取脱硫工艺

根据国内柴油的特点,在目前普遍应用的碱洗方法的基础上,采用碱洗-溶剂络合萃取方法,提高柴油中硫的脱除率。由于柴油中的硫化物存在孤对电子与络合剂作用形成络合物,通过实验对络合剂进行了筛选,分析和讨论了硫脱除率和柴油回收率的影响因素,同时也对络合机理进行了研究。结果表明,复合试剂V(L2)/V(L1)=0.2,剂油体积比(V(剂)/V(油))=0.12和金属化合物B(质量分数为0.03%)络合萃取柴油,脱硫率可达67.2%,柴油回收率可达96%,达到国标柴油硫质量分数的要求。该过程工艺简单,投资少,目前比较适合应用在国内还没有加氢能力的中小型炼油企业。     

关于发展可再生能源政策组合的初步分析

本文在简要分析可再生能源发展背景与单项政策后，将分析重点聚焦于政策组合的角度。从发展可再生能源整台政策，供给侧管理、需求侧管理，利益相关者等视角，实证性地分析了发展可再生能源的政策组合。     

柴油碱洗—络合萃取脱硫工艺

根据国内柴油的特点，在目前普遍应用的碱洗方法的基础上，采用碱洗－溶剂络合萃取方法，提高柴油中硫的脱除率。由于柴油中的硫化物存在孤对电子与络合剂作用形成络合物，通过实验对络合剂进行了筛选，分析和讨论了硫脱除率和柴油回收率的影响因素，同时也对络合机理进行了研究。结果表明，复合试剂V（L2）／V（L1）＝0.2，剂油体积比（V（剂）／V（油）＝0.12和金属化合物B（质量分数为0.03%）络合萃取柴油，脱硫率可达67.2%，柴油回收率可达96％，达到国际柴油硫质量分数的要求。该过程工艺简单，投资少，目前比较适合应用在国内还没有加氢能力的中小型炼油企业。     

油品脱硫工艺技术及其发展趋势

各类原油都含不同浓度水平的硫化物.含硫化合物对石油加工及其产品应用的危害是多方面的,如腐蚀金属设备,造成催化剂中毒,影响产品质量等.特别是近年来随着经济发展,汽车拥有量增多,含硫燃料燃烧后产生的SO2、SO3等会严重污染环境,对此,世界各国对燃料油中的硫含量制定了较为严格的新规定.因此,限制油品中的硫含量具有重要意义,寻求高效经济的脱硫方法也是近年来一些炼油科研工作者们奋斗目标.综述了目前油品脱硫工艺技术研究的现状,列举了加氢-细菌催化法、萃取法、络合法、吸附法和催化法等方法,并探讨了其发展趋势.     

反应控制相转移催化剂催化氯丙烯环氧化合成环氧氯丙烷

以 H_2O_2为氧化剂,用反应控制相转移催化剂(磷钨杂多酸季铵盐)催化氯丙烯进行环氧化反应合成了环氧氯丙烷,考察了反应条件对环氧化反应的影响。结果表明,在乙腈溶剂中,催化剂回收困难,而在氯仿溶剂中,催化剂容易回收。在氯仿溶剂中环氧氯丙烷的选择性较低,通过加入适量的助剂 K_2HPO_4能抑制环氧氯丙烷的水解而提高环氧氯丙烷的选择性。氯丙烯环氧化反应的适宜条件为:以氯仿为溶剂,K_2HPO_4用量(相对于总反应物的质量分数)0.04%,反应温度50℃,反应时间4 h,m(氯内烯):m(H_2O_2)=5.0,m(催化剂):m(H_2O_2)=1.0。在此条件下,H_2O_2的转化率为96.4%,环氧氯丙烷的选择性和收率分别为89.4%和86.2%。该催化剂的稳定性好,回收的催化剂性能接近新鲜催化剂。     

机立窑锥形漏斗事故处理

我厂Φ３m×１１m盘塔式机立窑,锥形漏斗处的结构见图１。６根支撑筋（碳钢）与铜瓦套（铸钢）焊为一体,并配置循环水冷却系统。１９９８年９月中旬,由于铜瓦抱轴,铜瓦套与６根支撑筋的连接处焊缝全部扭开脱落,６根支撑筋均朝一个方向扭曲变形,立轴和铜瓦套失去了控制,运转中发生颤动,不能卸料。图１机立窑锥形漏斗处结构经分析铜瓦抱轴的原因有２点：１）迷宫间隙已达２４．０mm,而迷宫槽深只有２５．０mm,接近全脱开,迷宫已失效,在高压风的作用下,粉尘及小颗粒熟料极易穿过迷宫槽落入瓦腔内,铜瓦与立轴之间积满熟料,并受立…