基于DSP和FIFO信号采集系统硬件设计及实现

提出了一个基于FIFO和DSP的高速数据信号采集系统的设计,给出了该系统的总体设计方案和具体硬件电路,包括FIFO内部电路结构的阐述、电源和复位电路设计、FIFO与DSP的连接等.实验表明:该系统结构清晰、电路简洁、易于实现.     

基于形态学强光束下的水下激光目标检测

文中利用水下激光图像的能量微弱的目标反射光淹没在能量相对强大的探照激光光束的散射之中和强光束具有单一的方向性,能量集中在某一方向的光带上的特点,采用数学形态学运算子对强光束下的水下激光图像进行处理,以去除强光束对目标检测的干扰,在此基础上采用相关分析算法即可顺利检测出弱目标,减少虚警率.实验证明这是一种快速有效的检测手段.     

信号与信息处理类课程体系整合研究

本文详细分析了现阶段学生在“信号与系统”和“数字信号处理”等课程学习过程中存在的问题,整合优化了课程体系,更新了教学内容,建立了系统科学的信号处理课程架构.课程组坚持创新教学改革思路,坚持应用设计能力培养与理论教学并重的理念,全方位开展教学内容与实验体系改革,全面培养学生综合应用与设计能力.     

散斑噪声污染的激光水下图像滤波算法

水是一种特殊的介质，在激光水下图像中总存在因水的后向散射引起的散斑噪声。充分利用形态学的不同结构多元方向形态滤波的多分辨率特性，以及形态学运算固有的能将大量的复杂图像处理运算转换为基本的逻辑与移位运算的组合来完成的特点，提出了一种多方向的形态滤波算法。不仅有效地抑制了因海水后向散射引起的散斑噪声，同时保留了激光水下目标图像的几何结构细节特征，实验表明这是一种有效的滤除水下激光图像散斑噪声的快速滤波算法。     

复杂车辆图像中的车牌快速形态定位算法

针对复杂环境下的车牌定位问题,提出了一种基于形态学的快速车牌定位方法.该方法先对车牌图像进行预处理和二值化,然后用形态学方法对二值化后的图像进行系列形态运算,将车牌图像分割为一个个独立的小区域,根据车牌特性去掉较小的区域,并对保留的连通域进行标记,最后用车牌形状特性进行车牌快速定位.实验结果表明,该方法定位效果好,速度快,适于应用对现实的车牌图像进行定位.     

激光水下距离选通成像门控实验研究

激光水下距离选通成像系统要想获得有效的目标图像,必须精确地给出合适的触发信号和控制接收器ICCD的门控延迟时间和选通门宽等门控参数。针对这一关键问题,设计了不存在成像距离盲区的激光器电源提供源触发信号的外触发方式,并应用二分查找的方法确定成像系统的门控参数,利用实验确定的门控参数,获得了5至23m水下不同深度的有效目标激光图像48张。获取的水下激光目标图像的信噪比可达10dB以上,可满足目标探测的实际应用要求。     

快结晶聚酯切片的研究及应用

概述了PET结晶性能影响因素、结晶性能改性方法、评价方法以及快结晶聚酯切片在工程塑料、工业丝、光学薄膜领域中的应用。     

《数字信号处理》教学方法改革初探

为了适应素质教育对工科学生专业人才培养的需求,针对<数字信号处理>课程内容多、概念抽象、设计复杂等特点,进行了教学方法的改革与探索.通过教学实践表明,教学方法的改革收到了良好的教学效果,培养了学生的综合素质和工程能力,提高了教学质量.     

基于K-L变换的水下激光成像弱目标检测

为了解决传统利用人造目标和背景在几何构成上的差别,或者利用人造目标和自然背景在图像灰度上的差别检测人造目标的不足,针对获得的水下激光图像对比度低、目标尺寸小及背景复杂等特点.利用正交变换的去相关特性,提出了一种基于K-L变换的水下激光图像弱小目标检测与描述方法.实验仿真结果表明,此方法可实现低信杂比条件下水下激光图像弱小目标的有效检测.     

基于RS485的大气数据前端传输系统设计与实现

为了在工农业生产中获取大气数据的详细信息,设计了一种利用RS 485总线把数据采集前端机、子站与中心站互连构成的数据前端传输系统,该系统的前端机对现场大气数据的采集与处理,并通过串口实现与子站、中心站的信息传输,有效完成大气数据的获取与传输.实际测试可见,系统实现了大气数据的采集与传输,可以满足实际工农业生产中获取大气数据的需要.