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1.
页岩气藏储量是确定气藏开发规模和开发设计的必要参数,对于合理有效开发页岩气藏具有重要意义。在前人研究的基础上,建立了综合考虑吸附相视孔隙度、基质和裂缝孔隙体积随压力变化以及吸附相密度等因素的物质平衡方程。通过实例计算可知:考虑吸附相视孔隙度后,计算得到的基质中自由气储量大幅度减少,吸附气储量大幅度增加,总储量增加;而且吸附相密度、基质孔隙度和裂缝压缩系数对于储量的计算结果也有较大影响。  相似文献   
2.
裂缝性油藏的原油储量非常丰富,但由于其非均质性严重,如何有效开发该类油藏成为亟待解决的问题之一。注气是现今比较受关注的一种有效开发方式。为了解裂缝性油藏注入不同气体后原油物性变化,采用数值模拟方法对该类油藏分别注CO2及伴生气之后的原油高压物性进行分析。结果表明,相对于注CO2,注伴生气的饱和压力上升速度更快,即随着注气比例的增加,注伴生气越来越难达到混相。CO2对原油物性的影响更明显,如界面张力在注气比例为77.94%时已经消失,理论上已经达到混相,即注CO2的驱油效果要好于注伴生气。研究表明,注气能使裂缝性油藏中的原油黏度降低,界面张力下降,饱和压力升高;但不同注入气对原油高压物性的影响存在差异。  相似文献   
3.
补汽阀管道是超超临界汽轮机设计中唯一需要采用高参数设计的管道,本文主要介绍了补汽阀管道的布置方法,并采用商业软件CAESAR_Ⅱ对补汽阀管系进行计算,以满足电厂布置要求。  相似文献   
4.
无阻流量是评价油气井生产能力的重要指标,也常用于油气井分类、配产和其它公式中参数的无因次化等,它表示井底在完全敞开的情况下油气井的产量。在矿场上,主要利用二项式和指数式来求取油气井的无阻流量,其中指数式为经验方程,运用此方程不需对流动机制进行深入的分析,常被称作气井产能分析的简化方法。因此本文对指数式产能方程进行改进,提出一种更简便的方法来求取气井的无阻流量。  相似文献   
5.
根据吸附位势(位能)理论,利用Dubinin吸附势的定义,对于同一种类型的吠附剂(多孔介质),对不同吸附质在不同温度条件下测得的吸附实验数据,将其吸附量和吸附势相关联,拟合得到相应的回归方程。并利用拟合得到的回归方程,针对某个气藏(Case2),在确定的平均气层岩心参数的条件下,建立该气藏在给定气层温度下所有组分的吸附等温线。此项研究工作将为开展多孔介质中吸附作用的各种研究(如吸附平衡相态模拟和油气藏数值模拟研究等)提供重要的基础数据和研究方法。  相似文献   
6.
在油藏数值模拟中对数值模型进行求解,目前基本有两类方法:一类是顺序求解法,如IMPES方法和IMPIMS方法;一类是联立求解法,如半隐式法和全隐式法。IMPIMS方法是一种顺序求解方法,是IMPES和半隐式方法的混合变种。它既具有半隐式求解饱和度的特点,又保留了IMPES方法省内存,省计算工作量的优势。  相似文献   
7.
毛细管压力对凝析气体系相平衡的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
凝析油气体系和储层多孔介质是一个相互作用的系统,考虑多孔介质界面现象对凝析油气体系相平衡规律和渗流规律的影响,能更真实地反映凝析油气体系在储层多孔介质中的相态特征和渗流特征,从而更准确地认识凝析气藏的开发动态规律,以便更为合理、有效地开发凝析气藏。针对我国某个实际凝析气藏,利用研制的相态模拟分析软件分别对该凝析气体系的毛管压力、露点压力和恒组成膨胀过程中反凝析液量进行了相态模拟计算,得出了毛细管压力对凝析气体系相平衡影响的结论。  相似文献   
8.
根据气液两相相平衡热力学模型研究了某挥发油油藏在注天然气过程中油藏体系相态特征的变化规律。挥发油油藏注天然气 ,对原始油藏体系的相态会产生较大的影响 ,表现在P T相图上 :主要改变泡点线 ,而对露点线影响小 ;使气液两相相边界曲线向上方移动 ,临界点也相应地向左上方偏移 ;使泡点线抬高 ,气液两相相边界曲线变宽 ,气液两相区范围扩大。挥发油油藏注天然气 ,使油藏的饱和压力有较大幅度的提高  相似文献   
9.
作为地层多孔介质中油气藏烃类体系二相(气相和吸附相)或三相(气相、液相和吸附相)相平衡模拟计算的基础研究工作,本文根据吸附位势(位能)理论,利用Dubinin吸附势的定义,对于同一种类型的吸附剂(多孔介质),对不同吸附质在不同温度条件下测得的吸附实验数据,将其吸附量和吸附势相关联,拟合得到相应的回归方程。并利用拟合得到的回归方程,针对某个气藏(Case2),在确定的平均气层岩心参数的条件下,生成该气藏在给定气层温度下所有组分的吸附等温线。  相似文献   
10.
组成变化对原油体系相态的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
在油气加工、开采和输运过程中,经常会遇到体系的组分、组成、压力和温度等热力学条件的改变,从而引起体系一系列物理化学性质的变化。根据气—液相平衡理论,研究了黑油和挥发油体系在组成改变情形时的相态变化过程。研究结果表明,无论是对黑油还是挥发油体系,在体系组分变轻的过程中,其相态的变化趋势均表现出相似之处,在温度—压力图上主要使泡点线抬高,而露点线改变甚微。该研究结果可为油气多组分体系的相平衡理论研究和混相机理研究提供参考依据。  相似文献   
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