住宅小区配电典型设计方案

结合丰源淳和小区供电设计情况,从负荷配置、供电系统、高压配套设施、低压配套设施、电能计量、配电自动化等方面就住宅小区配电设计进行了较为深入的探讨。     

浅谈我公司隔膜烧碱的技术现状及技术潜力

介绍了山东大成农药股份有限公司隔膜碱生产中盐水精制、电解、蒸发和氯氢处理工序的技术现状和技术潜力，说明只有善于发现问题，勇于技术创新，才能强化企业管理，增加经济效益。     

箱梁混凝土应力及有限元分析

针对箱梁混凝土开裂问题,分析了我国混凝土箱梁设计方法的不足,探讨了箱梁混凝土控制应力的取值方法.结合工程实例,应用有限元方法对施工阶段的箱梁模型进行了理论分析研究,并将监测断面上各测点的计算结果与实测结果进行了对比分析,从而保证了箱梁使用质量,有效地控制箱梁裂缝的产生.     

考虑局部细节特性的结构多尺度模拟方法研究

本文的目的是研究如何考虑局部细节特性如焊连接部位的应力集中影响来进行结构动力特性和静力响应模拟和分析。为此,采用子结构和约束方程的方法分别建立含局部焊接细节的桥梁结构钢箱梁纵向加劲桁架的不同尺度的有限元模型,并用此有限元模型进行该结构动力特性和静力响应分析,然后与传统有限元模型的分析结果及加劲桁架缩尺实验模型的实测结果进行对比。研究结果表明,采用子结构方法能有效地利用大型商用软件建立该类结构的有限元模型并进行非线性分析,对于大型复杂结构如一个主跨达到千米以上的大跨桥梁结构,如果采用本文提出的建模方法,在桥梁结构的局部焊接细节部分的模拟达到有限元单元特征尺寸为毫米级,则建立的有限元模型实际上已经是一个结构多尺度有限元模型。这样的模型就可用于不同尺度下的结构整体特性分析和局部热点应力分析。     

弗里敦东线道路改扩建设计关键方案研究

基于既有路的改扩建是现阶段非洲地区诸多国家完善路网结构、提升道路等级、强化道路功能的主要方式。通过对塞拉利昂首都弗里敦东线道路61.8 km沿线特点和控制条件的分析,综合考虑工程造价、沿线地质地形、房屋拆迁、老路利用等复杂因素,应用不同专业规范,拟定了总体设计方案,提出合理可行的道路加宽原则、平纵线形拟合与优化、路基路面搭接处理、桥涵改建以及分离式路基中央分隔带排水设计等关键设计方案,并对服务水平、交通安全、生态环保进行了统筹考虑。该文所取得的成果对国内外类似工程项目具有借鉴意义。     

实用的液氯充装报警装置

介绍了自制式液氯充装报警系统：利用光电控制器改造原有的液氯包装用衡器，进行充装上限报警。既满足了生产安全要求，也不影响衡器的精度和使用。     

优化蒸发工艺 降低蒸汽消耗

运用蒸发结晶原理阐述了烧碱蒸发过程中结晶盐的处理设备与处理工艺，强调了结晶质量在盐碱分离中的重要性，提出了科学合理的自控模型。介绍了自行设计，制造的液封式疏水器的使用效果及Ⅲ效真空系统的改造情况。     

跨既有高速铁路多股道T形刚构桥施工关键技术

随着道路建设标准的提高,采用转体法施工的桥梁跨度和宽度越来越大,转体吨位屡创新高.结合大河路跨越既有郑焦城际、京广铁路转体T形刚构桥施工,对3万tT构梁体施工及转体方案和支架法现浇、中跨合龙,以及转体施工过程中既有线封锁点、球铰、滑道和撑脚、砂筒、牵引装置、助推装置等施工关键技术进行了分析.工程实践表明,该技术具有极高...     

焊接结构响应的多目标模拟及模型修正敏感参数分析

本文主要研究复杂结构模拟和模型修正过程中的两个关键问题,即多级目标一致逼近模型的建立和模型修正的敏感参数分析.研究过程针对一个焊接结构钢桁架的缩尺试样进行,利用该钢桁架结构试验提供的多目标一致逼近建模和模型修正所需的结构细节和试验测试结果,研究这类焊接结构的多目标模拟过程,使建立的模型能够同时逼近三个测试目标,即钢桁架结构的整体动力特性、构件名义应力和焊接细节处的局部热点应力;并通过影响因素计算分析探讨该模型修正过程中需要考虑的主要敏感参数.研究结果表明,钢桁架结构的约束参数、焊接结构的焊缝厚度和焊缝弹性模量是模型修正中应该考虑的主要参数.以上分析结果为这类结构的多目标模型修正奠定了基础.