单片机控制声动同步机械原理示教柜

本教学演示柜由单片机控制各机械模型运动演示,ＶＣＤ机播放语音解说,使教学内容与相应模型的运动演示同步,达到教学自动化,形象直观。文中离控制系统结构及工作原理。     

氢镍电池组充电控制技术研究

基于氢镍电池本身的特性,分析讨论了如何安全高效地管理氢镍电池组的充电过程.同时针对电池过充问题,提出了用旁路电流来实现涓流充电的思想,从而避免了氢镍电池组由于充电管理不当而造成的使用寿命短、利用效率低等问题.实验结果说明:通过旁路电流来实现涓流的方法,能有效地抑制了温度变化对其充电过程的影响.     

虚拟传感器技术在车流量检测系统中的应用

基于视频的交通车流量检测系统的设计,从准确地建立虚拟传感器输出信号与实际车流量的对应关系的角度进行分析与研究,介绍了新的虚拟传感器设计方法,同时提出了信息流的预处理算法和有效信息的判断算法.从而克服了传统设计方法中由于传感器的设计不够合理、信息的获取和判断算法不够科学,导致在有效信息提取过程中消耗大量的软硬件资源等缺点...     

基于声卡和幅度调制心电信号采集系统的研究

针对声卡只适合于声音频率范围内的信号(20Hz~20kHz)采集,而对含低频分量的心电信号采集效果并不理想的问题,提出了一种基于标准幅度调制原理与声卡采集频率相匹配的心电信号采集测量系统的设计方案。该方案通过幅度调制电路把低频的心电信号调制到高频载波上,由声卡对高频调幅波进行采集进入计算机,再通过解调模块将采集的调制信号解调还原为原始心电信号。实际应用结果表明,该系统可实现对心电信号的实时采集、显示和存储,而且性能可靠,工作稳定,成本又大大地降低。基于声卡的,尤其是声卡与虚拟仪器和调制相结合的信号采集技术在工程测试测量以及科研实验中具有广阔的应用前景。     

基于TMS320LF2407A的教育机器人硬件系统设计

本论文的主要目的就是设计一种基于DSP的模块化教育机器人硬件系统。该教育机器人是以智能小车为载体基于TMS320LF2407A微控制器的嵌入式控制平台及编程环境的一款开放式的机器人控制系统,以各传感器模块设计应用为核心,采用模块化设计思想进行设计,包括系统总体框架的设计、无线通信模块和系统电源、电机驱动硬件电路模块的设计。     

基于Hadoop的交通信息物理系统大数据架构平台

CPS深度融合了计算、通信、控制技术,实现了对物理世界实体感知、通信、计算和控制过程.TCPS是CPS在交通领域的应用,是新一代智能化交通管理的解决方案.TCPS大数据是交通物理世界实体的感知信息,是所有后续决策制定的基础,是交通智能化管理的关键.本文研究了CPS、TCP以及Hadoop平台的技术原理,分析了TCPS大数据处理的关键问题,提出一种基于Hadoop的交通信息物理系统大数据架构平台的解决方案,设计了基于Hadoop的TCPS大数据平台架构,讨论了基于MapReduce的TCPS大数据挖掘方法和流程,为下一阶段的智能化交通管理系统建设提供技术支持.     

Matlab Web服务器在"信号与系统"网络教学中的应用

根据建构主义教学系统的设计理论,利用Matlab Web Server技术实现了信号分析与系统分析的网络仿真,学生可以利用Internet登陆网络教学系统,通过浏览器输入数据,调用服务器进行计算及产生图形,并在输出页面上显示仿真结果.实现了学习超越时空限制、资源共享及交互主动学习的情境设计.     

面向对象系统的类之间依赖关系度量研究

类之间的依赖关系，对于面向对象系统分析、设计和测试都有重要的意义。本文首先对类之间的依赖关系进行了定义和说明，并细分其为数据依赖和方法依赖，在此基础上。提出依赖度和被依赖度两种度量方法，并进行了严格的语义分析和说明。     

Matlab Web服务器在“信号与系统”网络教学中的应用

根据建构主义教学系统的设计理论，利用Matlabweb　Server技术实现了信号分析与系统分析的网络仿真，学生可以利用Intemet登陆网络教学系统，通过浏览器输人数据，调用服务器进行计算及产生图形，并在输出页面上显示仿真结果．实现了学习超越时空限制、资源共享及交互主动学习的情境设计．     

基于目标的局部约束光流分析

针对LK方法在实际使用过程中存在计算量过于巨大,难以实时应用及计算误差偏大的问题.提出以一个对象的所有区域拥有相同的运动速度为局部约束,基于梯度选择有代表意义的特征位置代替全目标区域分析,使用一种自适应的基于运动范围的梯度算法,获得整个物体的运动特性.对实验结果的分析表明:该方法不但减少了局部约束光流法的运算量,而且在结果可靠性方面比典型的LK算法更佳.