排序方式: 共有11条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
采用FLAC有限差分软件,通过简化模型和土层,在输入唐山地震-北京旅馆测点南北向地震动时程情况下,研究了层状土中地铁车站变形规律;同时,将变形计算结果输入到地下结构的SAP模型,计算了结构的内力。以北京地铁16号线某车站为例,进行了地震响应数值模拟分析,研究表明:均匀土层中结构侧墙变形大于双层(上软下硬)土中侧墙变形;且不同土层中结构侧墙变形曲线斜率明显不同;存在软硬土层交界面时,结构侧墙位移随交界面深度呈线性增加;软硬土层交界面位于结构底板以下,即当车站结构处于同一种地层时,结构侧墙位移随着距离软硬交界面距离的增加而减小。 相似文献
3.
4.
消防安全一直是人们很关注的问题,任何行业都需设置消防系统,在火灾发生时能够及时进行处理。酒店属于服务行业,客流量大,电气设备多,在诸多因素影响下,稍有不慎,很容易出现消防事故,影响酒店正常运营,甚至威胁到酒店工作人员及顾客的安全,从而给酒店造成巨大损失。为此,必须重视消防隐患,并做好相关防护工作。 相似文献
5.
6.
7.
徐州市区域承载力实证研究 总被引:8,自引:0,他引:8
徐州地区目前环境已处于过载状态,成为制约今后全区经济社会快速发展的主要因素.本文在空间向量描述基础上,采用主成分分析方法研究了该区域的资源环境综合承载力现状、变化与原因,提出了增强区域承载力,实施可持续发展战略的对策措施. 相似文献
9.
10.
基于流固耦合模型的隧道施工数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁隧道施工将不可避免地扰动岩土体,破坏原有地下水渗流场与应力场的平衡状态,从而引起地表沉降和变形,影响地面建筑物的安全和地下管线的正常使用,这些问题都涉及地下水的问题.从地下水与岩土体耦合共同作用角度来分析和研究隧道施工引起的地面沉降问题,运用FLAC3D有限差分程序进行数值模拟,并把数值模拟的结果与工程实测曲线进行比较. 相似文献