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3月21日中午1时,武威市客货服务中心的一辆车号为甘H05099号亚星豪华快巴行驶至连霍312线柳古段2389KM+800M(天祝县鸟鞘岭北坡处)发生火灾,由于驾驶员扑救失当,造成全车烧毁,直接经济损失38万余元。此次火灾事故的原因是,因为客车在该路段处于上坡,发动机全负荷运转,压力骤增,致使高压机油管接口处破裂,加之排气管和涡轮增压器接口连接不严,喷出火星引燃机油所致。扑救失当 快巴毁于火@刘明飞
@王培军 相似文献
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加劲肋通常作为增强筒仓仓壁强度和稳定性的措施,但目前对于如何确定筒仓加劲肋间距及尺寸的设计方法尚不明确。合理设置加劲肋,能起到提高筒仓强度承载力的作用,相当于增加了仓壁厚度。本文用数值方法研究了设置环向加劲肋的钢筒仓在均匀内压作用下的应力分布规律,提出环向加劲肋有效间距的概念,通过参数分析研究了加劲肋尺寸和筒仓几何特征对环向加劲肋有效间距的影响,提出有效间距的实用计算公式。在有效间距公式的基础上,推导出了更准确的均匀内压作用下环向加劲钢筒仓的仓壁等效厚度公式,对《粮食钢板筒仓设计规范》(GB50322-2011)中仓壁折算厚度的计算方法提出修正意见。 相似文献
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随着我国工业化的快速发展,对各种能源的需求量都在不断扩大,尤其是煤炭资源,它是我国的主要能源物质,对经济建设与社会发展有重要的推动作用。煤炭开采量的增大对我国来说既是机遇也是挑战,因为,随着煤炭的开采也有越来越多的地方被采空,这就伴随着严重的塌陷问题,采空塌陷情况的出现导致了很多生态问题,对人们的生命财产安全造成了很大损害,加强对采空塌陷的治理已经刻不容缓,本文从绿色采矿的角度给出了治理的建议和对策。 相似文献
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在钢管柱柱壁和内置H形钢翼缘上设置带有螺纹的螺栓孔,来替代传统梁柱端板连接中高强螺栓的螺母.将高强螺栓直接拧紧在螺纹孔上,可实现钢管柱-钢梁节点的单边连接,简化安装过程.采用有限元方法研究了带有内置H形钢的螺纹锚固单边螺栓端板连接钢管柱-钢梁节点的破坏模式和承载力,并分析了钢管柱柱壁厚度、内置加强H形钢翼缘厚度和高强螺栓直径对节点受力性能的影响.分析结果表明:内置H形钢翼缘板上螺栓孔内的螺纹增大了螺栓孔对高强螺栓的锚固,有效地避免节点发生螺栓拔出破坏;当螺纹所在钢板的厚度大于螺栓直径时,螺纹孔对高强螺栓能提供足够的锚固力,避免发生螺栓拔出破坏;节点破坏模式主要为钢梁端板破坏和高强螺栓破坏. 相似文献
9.
对TC1钛合金棒材室温下和高温下的拉伸性能、显微组织和断口进行了分析.结果表明:随着实验温度的升高,TC1钛合金的强度显著下降,伸长率基本保持不变,断面收缩率明显增加.室温下的断口形貌均为延性断裂和细小的等轴韧窝,随着实验温度的升高,韧窝尺寸增大,深度增加. 相似文献
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