台背填筑压实与压路机的选用

通过桥涵构造物台背填筑压实现场试验，得出了多种振动压路机在不同填筑材料下振动压力的传递深度及振动影响范围，并对多种填筑材料随压路机吨位的增加其振动影响深度的变化作了深入的探讨。提出了对不同填筑材料进行压实时所需要的压路机的种类及相应的最佳松铺厚度，为台背填筑压实施工时的压路机选择提供了科学依据。     

桥背涵侧填筑压实机械的选择

桥头跳车的主要原因是涵侧台背路基压缩沉降和地基沉降 ,压实质量对沉降的影响非常大 ,必须予以保证。桥背涵侧填筑材料、施工工艺和压实设备都对压实质量有重要影响 ,另外 ,还要防止振动压路机压实路基时使挡土墙受损。1　振动压路机产生的垂直压应力振动压路机的压实效果 ,很大程度上取决于它在土壤中的动压力和静压力的大小。振动压路机在压实过程中 ,与压实设备直接接触的材料最先受到压实作用 ,然后这一压实层又作为弹性体把振动传递到更深层的材料中 ,压实作用可一直传至振动力所能达到的深度。振动压实的深度与效果 ,随着振动压路机…     

岩质滑动边坡模糊可靠度置信区间的计算

在模糊可靠度分析的基础上，利用数理统计的基本理论和方法，建立了模糊可靠度置信区间的计算模型，给出了在一定置信度下岩质边坡模糊可靠度置信区间的计算公式，为模糊可靠度计算在实际工程中的运用提供了理论依据，并以平面滑动边坡为例说明了计算方法。     

双进口双出口低水头水利枢纽分水分沙研究

结合实际工程对双进口双出口低水头水利枢纽的分水分沙进行了研究。通过对不同的来水来沙组合及不同的分流情况,探讨了枢纽的分水分沙关系。此外,还对采取修建导沙坎、排沙闸工程措施后对分水分沙的影响进行了研究。     

建筑地基加筋垫层的设计研究

建筑地基加筋垫层的设计研究王广月孙秀玲（山东工业大学）在土中加筋可以有效地提高土的强度和稳定性，这个道理虽然自古以来就被人们所认识，但将这种技术用于现代建筑工程并升华为理论却是近年来的事情。我国使用这种技术虽然较晚，但发展较快，目前正处于试验和推广阶...     

挡土墙稳定性的模糊可靠度分析

综合考虑了挡土墙失稳的随机性和模糊性,根据工程实际确定结构功能函数的概率密度函数及表征挡土墙稳定性的隶属函数,提出了挡土墙失稳的模糊概率和挡土墙稳定性模糊可靠度的计算方法,具有一定的实际意义.     

基于AHP法的信息熵模糊物元模型在地基处理方案评价中的应用

将信息论和模糊物元分析理论相结合 ,建立地基处理方案评价的信息熵模糊物元分析模型 ,运用层次分析法建立指标层次结构 ,确定指标权重 ,消除了专家权重分配困难的缺陷 ,提高了方案评价的可信度 ,并通过具体实例说明了模型的实际应用 .     

冲击荷载作用下挡土墙的位移与应力计算

利用有限元法 ,结合挡土墙的边界条件 ,分析了冲击荷载作用下挡土墙的极限位移与极限应力 ,为挡土墙后填土实施强夯施工方法提供了科学的理论依据     

解决基础差异沉降的后浇缝法

概述 在高层饭店、写字楼、商住楼等建筑中,根据使用功能的需要,有不少工程于高层主楼的一侧或两边有层数不多的裙房,用作门厅、商店、餐厅等公共用房。从原有的结构观点看,希望将高层与低层分开,这就需要在墙体或柱间设变形缝,基础也在进行处理,但从建筑师的要求看,他们不希望设缝,因为设缝往往出现双柱、双墙,使平面布局受限。而砼后浇缝可以避免柔性变形缝的施工繁琐、费     

竖向均布荷载作用在土体内部时挡土墙上的附加土压力

从明德林（Mindlin）解出发，结合朗肯（Rankine）土压力理论，推导了挡土墙后填土内部受竖向局部均布荷载作用时，挡土墙上的附加土压力计算公式，较准确地考虑了荷载的作用位置，作用范围和极限平衡状态的影响。