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1.
介绍了针对国内某炼钢厂专门设计的40万t/年转炉钢渣蒸汽陈化处理生产线主要参数及工艺流程,对该生产线中的钢渣倾翻车、钢渣冷却搅碎车、转运车、蒸汽陈化釜等主要设备特点进行了阐述,同时对该生产线应用的冷却水量研究、搅碎辊轨迹优化等关键技术作了进一步的探讨。 相似文献
2.
正1测站特性冶峪河发源于陕西省淳化县北部的黄花山南麓,自北向南,于三原县兴刘村汇入清峪河,流域面积627km~2,河长65km。在距冶峪河河口48km处,1960年设立淳化水文站,控制面积282km~2。实测最大流量524m~3/s,实测最大流速7.27m/s,多年平均降水量601.9mm、多年平均蒸发量957.7 mm、多年平均径流量1255万m~3、多年平均输沙量38.2万t。 相似文献
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7.
王晓斌 《现代制造技术与装备》2019,(6)
针对某电厂1000MW超超临界机组循环水泵运行方式单一,进而导致电耗高的问题,提出并实施循环水泵电机高低速改造,并以此提出相应节能运行优化措施,既达到了节能降耗目的,也提升了电厂的经济效益。 相似文献
8.
9.
西秦岭地区大地构造位置独特,区内构造环境复杂,位于我国南北、东西地壳物理性质转换部位,造就了铜、铅、锌、金、铁、锰、钨、钼、锑、汞等矿产资源的广泛分布。本文介绍了西秦岭地区区域构造格架,分析了有利的控矿构造组合形式,总结了该区域主要矿产的赋矿地层及地层的地球化学特征,归纳了区内侵入岩的分布特征,进而分析了西秦岭地区铁、锰、铜、铅、锌、金矿的成矿地球化学特征。 相似文献
10.
现有算法对交通标志进行识别时,存在训练时间短但识别率低,或识别率高但训练时间长的问题。为此,综合批量归一化(BN)方法、逐层贪婪预训练(GLP)方法,以及把分类器换成支持向量机(SVM)这三种方法对卷积神经网络(CNN)结构进行优化,提出基于优化CNN结构的交通标志识别算法。其中:BN方法可以用来改变中间层的数据分布情况,把卷积层输出数据归一化为均值为0、方差为1,从而提高训练收敛速度,减少训练时间;GLP方法则是先训练第一层卷积网络,训练完把参数保留,继续训练第二层,保留参数,直到把所有卷积层训练完毕,这样可以有效提高卷积网络识别率;SVM分类器只专注于那些分类错误的样本,对已经分类正确的样本不再处理,从而提高了训练速度。使用德国交通标志识别数据库进行训练和识别,新算法的训练时间相对于传统CNN训练时间减少了20.67%,其识别率达到了98.24%。所提算法通过对传统CNN结构进行优化,极大地缩短了训练时间,并具有较高的识别率。 相似文献