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1.
为了消除信息孤岛,扬州市从三个方面成功建设了基于SOA的政务信息资源交换共享平台,走出了消除共享障碍、实现资源整合的成功之路。  相似文献   
2.
王洪俊 《锻压技术》1997,22(2):58-60
针对冲压模具设计过程中压力中心难以确定的问题,根据大多数冲压件压力中心与重心重合的特点,从理论力学中求重心的方法入手,提出了几种简单易行,行之有效的冲模压力中心求法。  相似文献   
3.
汽车覆盖件模具CAD技术的应用与发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
4.
轿车车身零件制造中的热成形技术   总被引:4,自引:0,他引:4  
传统的汽车冲压件成形工艺已经不能满足目前国内外车身制造的要求,一些有条件的企业开始广泛研究和开发板材成形新技术、新工艺,并尝试在有限批量的生产中采用更多样的工艺和材料,而在结构件中则开始更多地采用非传统工艺。本文着重介绍了热成形技术在汽车冲压件成形中的应用。  相似文献   
5.
汽车车身制造中的液力拉深技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
传统的汽车冲压件成形工艺已经不能满足目前国内外车身制造的要求,一些有条件的企业开始广泛研究和开发板材成形新技术、新工艺,并尝试在有限批量的生产中采用更多样的工艺和材料,而在结构件中则开始更多地采用非传统工艺。本文着重介绍了液力拉深技术在汽车冲压件成形中的应用。  相似文献   
6.
对于车身覆盖件模具这种长周期的产品,质量管理应以预防性管理为主,铸造之前的工艺和结构设计尤其重要,如果不在设计阶段消除质量缺陷隐患,到铸件浇铸机加工完才发现问题再要更改就很困难,所以在项目前期也就是模具设计阶段进行FMEA设计,可以针对质量风险,采取相应的预防性措施。  相似文献   
7.
王洪俊 《模具工业》1995,(11):37-38
内外双压边拉伸冲孔模辽宁省凌河汽车制造厂(122500)王洪俊1引言在实际生产中,经常遇到一些较复杂的拉伸件,尤其是一些汽车覆盖件。这些拉伸件形状复杂.拉伸深度较大,且各处深度不等,拉伸塑性各异。有的在型腔内部还存在局部胀形,如汽车驾驶室翼子板的拉伸...  相似文献   
8.
当前,在致力于水利基础产业建设的同时,尽快实现水利行业的自身脱贫致富,是每个水利职工密切关注的热门课题。笔者以四平市的实际为依据,进行了大量思考,提出了许多有益的见解,可供改革借鉴。如果各地各单位的有识之士,特别是领导者都把自己的思考与见解提供出来,加以集思广益,定能加速水利行业脱贫致富的进程。  相似文献   
9.
随着农村产业结构的调整,慈姑在金湖地区的种植面积逐年扩大,为了有效地控制慈姑田的杂草危害,提高慈姑产量,2000年在金湖县吕良镇水生蔬菜基地进行了杂草防除试验。 1 材料与方法 1.1 杂草种类 前茬为稻麦轮作茬口,主要杂草有牛毛草、稗草、异型莎草、三棱草、千金子  相似文献   
10.
针对目前国内模具CAD结构设计效率低下而专用模具CAD软件适用面过窄的情况,以模具零部件间的尺寸链表为核心,用变参的方法开发汽车覆盖件双动拉深模具参数化设计系统,并完成了其中的概念设计部分,不仅降低了常规模具CAD系统的开发难度,而且极大地提高了模具设计效率。  相似文献   
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