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1.
综合论述了矿井电阻率成像技术发展现状,介绍了矿井电阻率层析成像技术的特殊问题、井下勘探主要方法和数值模拟技术,并提出了对矿井电阻率成像技术发展趋势的展望。  相似文献   
2.
综述了流化催化裂化(FCC)原料加氢处理的目的、反应机理、催化剂和工艺流程选择以及操作模式。  相似文献   
3.
CDHydro/CDHDS FCC汽油选择性加氢脱硫工艺设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了国内引进的第一套美国CDTECH公司的选择性加氢脱硫CDHydro,CDHDS技术的工艺设计情况,该技术将加氢脱硫反应与蒸馏组合在一座塔器中进行,具有工艺路线成熟、高脱硫率、高汽油收率、低辛烷值损失和催化剂寿命长等特点。  相似文献   
4.
夏书兵  许新刚 《中州煤炭》2012,(8):38-40,125
高密度电法因其工作效率高、精度高被广泛应用于浅层采空区勘察中。在某厂拟选厂址内结合高密度电法勘察黄土落水洞发育情况,在掌握了勘探区正常地层电性特征和落水洞发育区地层典型电性特征的基础上,布置了多条测线进行追踪探测,成功调查了落水洞的地下延伸情况及落水洞之间的贯通性。采用静力触探对结果进行了验证,验证结果基本吻合,可以满足黄土区不良地质作用调查工作的精度和进度要求。  相似文献   
5.
国内炼厂CO2排放回收及应用现状分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张崇伟  张晓光  宋亚敏  许新刚  张星 《当代化工》2010,39(6):717-719,722
根据目前国内各炼厂节能减排的实际情况,简要分析了炼厂CO2的排放源头,并对此提出了成熟的回收方法以及应用途径,以期为以后的炼厂节能减排起到一定的借鉴作用。  相似文献   
6.
我国汽油质量升级速度在加快,2017年12月31日起全国将执行国Ⅴ汽油标准。为此,各炼油厂均视具体情况选择和确定解决问题的方案。应围绕催化裂化装置存在的问题,例如操作性能、烟气排放物含量限制、催化汽油的性质等,结合原油加工总流程和产品调合来选择相关加氢技术。介绍了催化原料加氢预处理的目的、反应机理、催化裂化的操作模式、催化汽油加氢方案以及催化原料预处理—催化裂化—催化汽油加氢组合流程的方案,探讨了生产超低硫催化汽油的对策。  相似文献   
7.
催化裂化汽油质量升级方案选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对国内某炼厂催化裂化汽油质量升级需要,对比了降低催化汽油烯烃含量和硫含量的工艺技术,最终选用了CDTECH公司的催化蒸馏技术,该技术包含CDHydro、CDEthers、CDHDS和ISOMPLUS工艺,通过轻汽油醚化,部分中汽油重整,重汽油选择性加氢脱硫,降低了催化汽油烯烃和硫含量,提高了辛烷值,满足了全厂生产国IV标准汽油要求。  相似文献   
8.
青藏直流联网工程±500kV输电线路的工程问题分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
青海至西藏±500kV直流联网工程为我国首次在青藏高原多年冻土区全线铺设的高等级输电线路,该工程建设完成将对西藏经济与社会的发展起到重要的保障和支撑作用。由于输电线路将跨越青藏高原多年冻土区,冻土特有的工程问题将对工程设计、施工和安全运营产生重要影响。为保证工程建设的顺利进行项目组就其中的冻土、冻土工程等问题进行了较为系统的研究,并进行沿线的冻土调查和现场的试验研究。研究结果表明:输电线路布设与青藏公路基本相同,其中高含冰量冻土约占多年冻土线路段的59%,低含冰量冻土约占多年冻土线路段的25%;输电线路的主要工程问题为冻胀融沉、冻拔问题,不良冻土现象、气候变暖、冻土退化等问题会对线路工程稳定性产生影响;笔者还就输电线路选线选位原则、冻土勘察方法与原则、冻土区工程施工方法的选择等关键问题开展了系统研究。研究成果将为即将开工的±500kV青藏直流联网工程塔基定点、设计和施工以及线路选择提供科学依据。  相似文献   
9.
矿井电阻率成像技术的发展现状与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
综合论述了矿井电阻率成像技术发展现状,介绍了矿井电阻率层析成像技术的特殊问题、井下勘探主要方法和数值模拟技术,并提出了对矿井电阻率成像技术发展趋势的展望。  相似文献   
10.
国内某炼厂新建的催化汽油醚化装置引进国外技术,其工艺流程及安全联锁方案与国内其他醚化装置相比具有一定的特点。该文主要介绍讨论了该装置重要的安全联锁方案,包括通用的烃类隔断联锁、加热炉联锁、压缩机及离心泵相关的联锁。同时描述了该装置特有的联锁保护方案,如加氢蒸馏塔的安全联锁、醚化反应器及异构化反应器的联锁。这些安全联锁方案的设置对催化汽油醚化装置的设计和安全操作具有重要作用,并有效避免了工艺过程中的潜在危险。  相似文献   
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