100吨冲床、P&H125吨汽车吊主扒杆的粘接修复

一、100吨冲床床身断裂的粘接修复云南汽车修配厂的100吨冲床由于操作不当造成床身断为两截,如图1(a)、(b)。该冲床床身为铸铁,若采用焊接,不仅工艺复杂,焊接困难,而且直立导轨与工作台的0.1mm垂直精度根本无法保证。最后采用粘接方法解决了问题。冲床工作时所受的载荷是冲击载荷(动载),对于床身所产生的应力是交变应力,而且冲头轴心线与床身断面的形心不重合。这样,对床身不仅有拉力还有弯曲力,受力情况比较复杂。由材料力学可知,此种变形组合变形,该应力为组合应力。根据华中工学院初步试验,脉动载荷情况下的拉伸粘接强度为静载情况下粘接强度的两倍。又考虑到该变形     

粘接技术在机床修理中的应用

粘接技术在机床修理中的应用赵希英（云南工学院粘接技术研究所，昆明市，６５００５１）随着科学技术的飞跃发展，粘接技术已在各行各业得到广泛应用。由于它具有成本低，操作简单，节省原材料和劳动力，可以弥补加工工艺存在的某些缺陷。因此，具有特殊的实用价值和显著...     

涡流测振仪测量主轴热位移的新方法—双向测量平均法

本文通过车床主轴热位移的测试与分析,指出用涡流测振仪位移挡单向测量有倾斜角的主轴热位移,存在误差,主轴倾斜角越大,误差越大。采用涡流测振仪位移挡双向测量取平均值作为实际热位移值,可提高测量主轴热位移的精度。     

相异土质的岩土对胶结后抗压强度的影响

应用“WPF2型二米平面光栅摄谱仪”、“D/MAX - 2 0 0 0型X射线衍射仪”、“MTS81 0Test star材料试验机” ,对采集的不同地域土样进行胶结 (同种配方及工艺 )、测试、分析研究 .其结果是 :(1 )测得抗压强度为 (4.3～ 1 5 .6 )MPa ,最高可达 1 7MPa .(2 )土中的金属元素含量和pH值 (在4～ 8)及密度的大小对抗压强度值影响不大 .(3 )土中含有较多量的Quartz ,syn—SiO2 和Gismon dine -CaAl2 Si2 O8·4H2 O、Kaolinite等长石类物质 ,对提高土胶结后的抗压强度和耐水性都起很大作用     

粘接断裂设备实例

1　前言一般粘接修复的设备零部件在使用过程中 ,其受力状况较为复杂 ,工作环境也比较差。因此 ,要求我们在应用粘接技术时 ,应根据不同的情况 ,选择合适的粘接材料 ,设计合理的粘接结构。2　粘接实例2 1　 5ｍ立车横梁粘接某工厂 1台 5ｍ立车横梁 ,因事故折为 2截 ,横梁外形尺寸 :长×宽×高 =8ｍ× 0 .8ｍ× 1ｍ ,重约 1 3ｔ。由于断裂位置正好在燕尾升、降导轨处 ,所以无法采用焊接和机械镶嵌方法修复 ,于是采取无机胶粘接的方法进行修理。粘接步骤如下 :( 1 )　修整 2断面　使 2截拼拢后间隙小于0 .5ｍｍ ;( 2 )　在 2断面上分别加工出…     

正交试验优化硅酸盐土壤胶粘剂配制的研究

对土壤胶粘剂选用硅酸钠 (NaO·nSiO2 )的模数 ,氟硅酸钠 (Na2 SiF6 )和磷酸 (H3PO4 )作为固化剂及改性剂 (或活化剂 )的加入量 ,这三个因素与土胶结后的抗压强度关系 ,采用正交设计试验方法进行分析研究。结果是硅酸钠的模数应小于 3 ;氟硅酸钠量 >2份 ;85 %磷酸加入量为 2 %。     

无机胶粘岩土的抗渗性能研究

首先介绍了渗透性评价指标的测定方法．通过对4组试块(24个试样)进行pH值测试、金属元素含量的测定，得出了岩土的pH值小于7，显酸性，对提高抗渗性能作用较大，岩土的金属元素含量对抗渗性能影响不大；又进行了抗渗试验，得出了渗透系数与抗渗标号的关系，氟硅酸钠对抗渗性能影响较大；并进行X射线衍射的成分分析，对岩土的渗透性能进行剖析。     

土壤粘合剂粘结土壤结构性能表征

利用土壤粘合剂对土壤进行粘结，以改善土壤的粘结性能，达到提高土壤压缩强度的效果；应用X射线衍射(XRD)及X射线光电子能谱(XPS)对土壤施用土壤粘合剂前后的物相及表面化学结构进行分析；简述土壤粘合剂的粘结机理；结果表明：土壤粘合剂粘结性能与SiO2溶胶数量及结构性能有关。土壤经粘结处理后，活化的SiO2凝胶中含有大量的活性基团(-Si-OH)，这些活性基团和土壤中的物质进一步反应，脱水生成硅氧化学键Si-O-M。土壤粘结强度由SiO2凝胶固化强度及土壤与SiO2凝胶形成的硅氧化学键结合强度构成。     

主轴箱温升对噪声振动的影响

本文通过测试主轴箱温升、噪声和振动，探讨了主轴转速越高，温升越高，噪声和振动值越大；在同一转速情况下，随着主轴箱温升的升高，主噪声源和振动源的频率在改变，其噪声和振动加速度值在一定范围内变化．