6016汽车铝板包边性能及影响因素的实验研究

包边是汽车车身覆盖件内外板装配压合过程的重要工序,弯曲极限是评估铝板包边性能优劣的重要指标。针对9种不同性能和批次的进口6016汽车铝板,进行了180°三点弯曲试验,系统研究了材料力学性能、时效时间和预拉伸量对6016汽车铝板包边性能的影响规律,为现场质量和工艺控制提供了重要依据。研究结果表明,材料伸长率和硬化指数对6016汽车铝板的弯曲性能无明显影响,材料各向异性、时效时间和预拉伸量对6016汽车铝板的包边性能有明显影响。     

沈阳城市色彩演变特征与成因探析

从传统与现代融合的角度研究城市色彩特征与成因。调查和研究了沈阳市的城市色彩演变过程,结合自然地理特征、城市职能、建筑材料、建设强度等因素,分析影响城市色彩发展的原因。研究表明,在改革开放前,沈阳的城市色彩呈现出低彩度、偏暖色系为主的特征,改革开放以后,尤其是进入21世纪,冷色系所占的比例明显上升,色彩明度也有升高的趋势,城市原有的色彩特征正在流失。城市职能变化、新建筑材料应用、建设强度提升等是造成这一趋势的主要原因。     

煤泥资源化利用关键技术研究分析

 摘要：我国随着原煤入洗率提高，煤泥产量增加，环境保护问题日益突出，发展煤泥燃烧发电势在必行，通过介绍煤泥干燥脱水与煤泥管道泵送两种煤泥处理技术的优缺点，对比分析两种工艺对煤泥燃烧发电的影响，得出煤泥干燥后与原煤掺混入炉燃烧以及高压泵送方式将煤泥通过管道泵送技术对锅炉进行喂料是煤泥资源化利用的发展方向。     

一类多项式族的鲁棒稳定性分析

考虑摄动参数呈多项式映射关系的一类多项式族的鲁棒稳定性分析问题.基于线性矩阵不等式（Linear Matrix Inequality,LMI）方法,给出了这类多项式族的稳定判据,以及多项式族的最大鲁棒稳定域估计.由于非线性解析函数可用多项式任意逼近,故该方法也可用于具有一般非线性参数摄动的多项式族的鲁棒稳定性分析.最后,通过算例验证了该方法的可行性.     

煤泥输送技术在黄陵煤矸石热电厂的应用

论文介绍了煤泥输送系统在黄陵煤矸石热电厂应用的基本概况,对煤泥管道输送系统的工艺、原理及流程进行了陈述,具体介绍了煤泥管道输送系统的关健技术及其用于输送高浓度物料时的优势,在利用管道进行高浓度物料输送方面具有一定的参考价值.     

超高强钢板V型弯曲试验平台的建立及加载精度分析

为了研究超高强钢板弯曲回弹行为,建立了专门针对超高强钢板V型弯曲的试验平台,实现了载荷控制、位移控制、速度控制及整形控制;使用WinCC Flexible对触摸屏进行组态,使用Visual C++对控制软件进行编写,实现了触摸屏与工控机同时对试验机的测控。相关的测试结果表明,所建试验平台拥有较高的精度,为后期开展相关研究提供了可靠的试验基础。     

基于空间网络格局的城市商业服务设施分布特征研究

在既定的由城市规划影响所生成的城市用地布局基础上,商业服务设施的分布由于居民日常出行范围而呈现出内在的发展规律。该文以沈阳浑南片区为研究对象,利用核密度法分析商业兴趣点数据的分布形态,同时利用空间句法分析城市的空间网络格局,在二者相关性研究的基础上探讨城市空间网络格局对城市商业服务设施分布的内生性影响机制,为科学规划和引导城市商业服务设施布局提供基础性参考依据。研究表明:城市商业服务设施的空间分布受到城市空间网络格局的显著影响,其中最重要的影响指标是空间构成效率,在全局效率较高的区位易于形成零售类、餐饮类的业态集聚,而局部效率较高的地段则有利于其他类型商业服务设施的分布。     

适应3G的动环监控系统特点分析

本文主要概括了动力环境集中监控系统的发展历程、架构及标准情况，重点分析了在3G移动通信系统中动力环境集中监控的主要特点及解决方案。     

合理选择配合应注意的问题

零部件的配合代号，由基本尺寸、孔轴基本偏差、孔轴公差等级三者组合而成。三者一经确定，其配合性能就随之确定，而三者中有一个变化，都可能引起配合性能的变化。本文逐一分析了三者变化对配合性能的影响，并提出一些应注意的问题，以期为合理选择配合提供参考。1　公差等级对配合性能的影响 1.1 在选用间隙配合时，常考虑相对运动允许的最小间隙和间隙变动范围，要注意的是孔轴公差等级直接影响间隙变动范围。以基孔制为例，如图1所示, |Xmin|=|es|,|Xmax|=|es|+Th+Ts 。基本偏差选定后es为定值。改变孔、轴的公差等级，其公差…     

中国城市工业用地占比及其影响因素研究

在产业转型升级和国土空间规划体系建构的背景下,对我国城市建设用地中工业用地占比进行研究与控制成为重要课题。文章基于我国653个设市城市的用地现状,总结城市工业用地占比的总体情况,运用灰色关联度法分析甄别影响城市工业用地占比的主要原因。研究发现,我国设市城市工业用地占比受城市规模、城市职能和经济区域等因素影响较大,城市工业用地占比偏高与传统工业惯性发展、沿海外向型工业快速发展和"一带一路"贸易带动有关,而城市工业用地占比偏低多由于工业发展条件受限、职能定位引导和产业转型所致。文章建议采用城市规模、城市职能和经济区域因子建立新的工业用地占比控制体系,实现科学化控制我国城市工业用地占比。