龙胜岩门索桥悬索计算

通过运用结构力学方法对小垂度(f/l<0.1)悬索的线形方程和初态、终态悬索内力的求解,得到小垂度悬索的线形方程和初态、终态悬索内力的一般方程.并将之运用于龙胜岩门索桥设计,该桥通行以来无任何安全问题和隐患.该方法计算简单,易于掌握,适用于山区人行索桥的设计.     

基于改进的Kriging法区域似大地水准面精化

利用常规的Kriging法进行GPS高程拟合时,由于模型误差和公共点误差的存在,其拟合内符合精度值并不为零。通过对已知点拟合残差进行改正得到一种改进的Kriging法来精化区域似大地水准面。通过实测数据对比改进的Kriging法与Kriging法的GPS高程拟合精度,结果表明：改进的Krig-ing法的拟合精度明显优于Kriging法,该方法能有效削弱模型误差和公共点误差引起的拟合残差。     

圆弧法验算路基稳定性的几何参数的解析解

以36°法为基础,采用解析几何方法,推导出圆弧法(坡脚圆)验算路基稳定性的滑弧几何参数的解析解.解析解规律性强、精度高,适合用计算机编程求解,从而很好地解决了图解法所存在的精度差、不适合采用一般的计算机语言编程计算、不宜用于高边坡稳定性计算等问题.算例对比表明,使用本法计算出的Kmin=1 13,较条分法(Kmin=1 262)和简化的毕绍普法(Kmin=1 32)略偏安全.     

土木工程专业实践教学体系探讨

通过建立适应形势发展的培养高质量土木工程人才的实践教学体系研究,作为加强“四种能力”符合社会发展需求的实践教学体系的总体建设目标。开展以课程体系、教学内容和实践相结合的专业改革,制定新的培养方案及相关的教学文件,找出学生提前参与生产和科研的途径,改革各实践教学环节的教学形式、手段与方法,切实转变人才培养模式和机制,适应社会需求,办出土木工程专业特色。     

广西桂林市雉山桥工程设计及其主要施工特点

城市桥梁交通最大，为使城市桥梁扩建，重建工程中不断交通又不搭设便桥，桂林市雉山桥采用了三段分离式分阶段施工的方法，本文着重介绍雉山桥重建工程为满足分离分阶段施工的桥梁总体布置方案，以及为满足桥梁加宽而采用的桥台加宽的施工方法及新老桥台之间联结措施，还介绍了为减轻桥梁上部结构重量而选有物轻型上部结构类型以及该结构类型的施工方法。