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伴随全球气候变暖,暴雨事件的频次与强度呈增强趋势,对于暴雨时空演变规律的研究对区域防洪减灾和水资源管理具有重要意义。基于1960—2018年日尺度降雨数据和1980—2017年台风过境期间的小时尺度降雨数据对温州市的暴雨特征时空演变规律进行分析,使用的分析方法包括去趋势预置白的Mann-Kendall趋势检验、基于K-means聚类算法的雨型分析等。日尺度暴雨指标的趋势和突变检验结果显示,暴雨指标受到地形和地理位置影响较大。小时尺度降雨数据的暴雨指标表明,台风暴雨指标随下垫面特征和地形特征不同而呈现不同的特征和变化趋势;山区地区的降雨总量和持续时间的上升趋势高于平原地区。小时尺度暴雨雨型分析表明,温州市暴雨雨型以单峰型为主,单峰中期型占比最大。研究成果有助于加深对该区域暴雨时空演变规律的认识,为区域防洪减灾和水资源管理提供参考。 相似文献
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钢筋焊接网已经成为世界上钢筋工程的发展潮流,但我国才刚刚起步,用量尚不足我国整个钢筋用量的1%,潜力非常大,它代表了将来钢筋技术的发展方向。
本文主要介绍钢筋焊接网施工中的一些技术要求。 相似文献
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交通荷载应力路径下砂土地基变形特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在交通荷载作用下,地基土单元不仅偏应力大小周期性变化而且主应力轴连续旋转。为了研究交通荷载应力路径下地基土单元排水变形特性,利用动态空心圆柱仪对K0固结下饱和砂土进行了一系列"苹果型"动力循环应力路径以及普通动力循环应力路径试验。两组应力路径试验结果的对比表明交通荷载应力路径引起的主应力轴连续旋转会加速竖向永久变形的累积,并且对竖向回弹模量具有软化作用,而且随着循环应力比的增大,两种应力路径下变形特性差异变得更加明显。最后,基于Uzan回弹模量模型提出了相应的修正公式用来考虑主应力轴旋转效应。 相似文献
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为了能够进一步改善道路的路用性能,提高其抗疲劳耐久性,使其能够满足不同的道路交通状况,通过对添加不同比例的橡胶粉和硫酸钙晶须复合改性沥青进行实验分析,探究掺加两种材料情况下的改性沥青混合料疲劳耐久性的影响机理。研究表明:橡胶粉和硫酸钙晶须的掺加会使沥青混合料的抗疲劳耐久性效果更加明显。 相似文献
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