环江地区长7致密油四性关系与储层特征分析

通过对环江长7致密油储层的岩芯取样、铸体薄片、扫描电镜分析,研究环江地区长7致密油储层特征。结果表明:研究区致密储层长7岩石主要为灰色、灰褐色极细-细粒岩屑质长石砂岩。砂岩填隙物含量平均为14.80%,主要以自生粘土矿物和碳酸盐为主,还有少量的硅质和其他矿物。其中自生粘土矿物以高岭石(1.76%)、伊利石(3.56%)、绿泥石(1.98%)为主,而碳酸盐矿物以铁方解石(3.76%)和铁白云石为主(1.22%)。环江地区长7致密油储层孔隙半径分布范围宽,储层中没有大孔,中孔、小孔、微孔及纳米孔孔隙类型均发育,以小孔隙为主,且孔隙类型、主要孔隙类型和孔隙半径分布范围受储层致密程度的控制作用明显;研究区孔隙类型主要为剩余粒间孔、长石溶孔和晶间孔,由于储层与大规模发育的优质烃源岩紧密接触,受溶蚀作用明显,其长石溶孔是研究区最主要的孔隙类型,此外,由于孔喉细小,储层致密,储层填隙物中伊利石、高岭石中的晶间孔也是一个重要的油气储集场所。对环江非常规油气资源的勘探与开发具有一定的启示意义。     

齿盘-残压双回路测频的研究及应用

介绍了水轮机调速器测频的两种方式。即残压测频和齿盘测频原理及优缺点，结合近几年国内大中型水电站调速器测频方式，探索万家口子水电站测频方式的选择及应用。同时为提高测频信号真实性、可靠性，提出齿盘一残压双测频抗干扰措施。     

温度对杂多糖苷水基钻井液性能影响研究

通过线性膨胀率、岩屑回收率、黏土颗粒的电动电位实验,研究了温度对杂多糖苷水基钻井液抑制性能影响.研究结果表明:杂多糖水基钻井液中糖的适宜加量为0.3%～0.2%(m/v),具有良好的泥页岩抑制性、流变性、滤失性及抑制性,各项性能随着温度的变化而变化且趋势一致,兼顾流变性、滤失性及抑制性合理,杂多糖苷水基钻井液的抗温极限为140℃.钻井液黏土颗粒表面δ电位能够反映钻井液抑制性,其抑制机理包括:环醇羟基形成半透明膜和胶体粒子填充降失水两方面.为更好使用杂多糖苷水基钻井液提供有效技术支撑.     

基于任务实例的协同制造资源查找及评价与选择

针对制造业产业链企业间关联制造任务的多任务性、多目标性和环境多变性等特点,建立了零部件级的外协加工制造任务模型.采用基于实例推理的思想依据制造任务特征相似性结合自适应共振理论网络Ⅱ(ART-2)快速检索到候选企业资源,针对候选企业资源依据历史数据建立基于CTQSE的评价体系,对候选资源运用层次分析法(AHP)进行资源评价,最后通过1个外协加工实例验证了该方法能快速有效地解决协同制造资源的搜索及择优配置问题.     

面向MES的装配CAPP系统设计

制造执行系统(MES)与装配CAPP(CAAPP)系统是解决制造企业产品多样性的重要手段,也是目前信息化发展的重要环节。但目前对两者之间集成的研究一直很少涉及,致使工艺设计与现场管理间不能很好衔接。阐述了MES系统与CAAPP系统间集成的必要性以及发展现状。针对MES的需求建立了以PDM为平台的CAAPP系统的体系架构,提出了可行的数据生成与交互方法。为提高CAAPP应用水平提供了有效途径。     

基于虚拟样机技术的6-SPS并联机器人的优化设计

应用UG建立6-SPS并联机器人三维模型,通过parasolid接口导入到ADAMS软件中进行仿真,把6个杆长参数设为优化设计变量,探索当参数变化时对结构性能的影响,每一个参数在进行仿真时,采取试验次数为5的优化,得到同一参数下不同试验的值,最终从每一组仿真的数值中选取最大值作为最优值.     

用于快速块运动预测的多方向钻石搜索算法

传统的钻石搜索算法只考虑块误差梯度下降最大的方向,从而降低了得到最佳匹配点为全局最优的概率.在钻石搜索算法的基础上,提出了多方向钻石搜索算法,用于实现视频编码中的块运动估计.该算法考虑所有的块误差梯度下降的方向,而不是只考虑梯度下降最大的那个方向,在钻石搜索法的第一步之后,对LDSP(Large Diamond Search Pattern,LDSP)外围8个点中小于中心点BDM(Block Distortion Measure,BDM)的方向上执行搜索.与全搜索、新三步搜索、四步搜索、基于块的梯度下降搜索、钻石搜索算法相比较,实验结果表明该算法在搜索速度和搜索质量上性能较好.     

基于大规模定制的模块化制造BOM研究

大规模定制综合了大量生产和客户化定制的优点，可满足个性化的客户需求，实现企业的经济效益。通过分析大规模定制生产模式下制造BOM的特点，建立可重构模块化制造BOM，实现客户差异化需求的快速定制。利用延迟区分策略在MRPII基础上对生产计划模式进行改进，建立双重MPS计划处理模式，产品装配由客户订单驱动，在构建模块化MBOM基础上实现客户订单的定制，企业可以取得预测驱动的大批量制造和订单驱动的柔性化的最终制造，在一定程度上满足客户的个性化需求，并达到产品的低成本和交货期短的目的。     

改进型汽车产品设计的需求转化研究

为了准确将改进型设计汽车产品的顾客需求转化为确切的产品技术要求,从顾客需求出发,确定出需要改进的技术项目;进而利用开发团队的经验和竞争对手的信息确定出改进型设计汽车产品的顾客目标需求满意度,以此为目标,以技术要求计划改进率变化范围和开发成本为约束函数,建立了多目标规划决策模型,并给出了基于Matlab模型求解算法,利用该算法确定出技术要求设计目标值.通过实例运行表明该需求转换优化决策模型是有效的、可行的.     

面向制造业产业链企业间设计关联的协同设计平台业务建模

以制造业产业链企业间的关联业务为对象,介绍产业链中企业的构成特点与业务关联,对设计关联业务的信息化需求进行了分析和归纳,建立基于信息服务平台的协同设计过程业务模型。对协同设计项目过程的3个阶段及其预警机制进行了详细阐述。作为一种产品研发的新方法,其更好地发挥了企业的核心优势和核心资源。