环氧乳化沥青混合料路用性能研究

环氧乳化沥青混合料是一种新型冷态沥青路面修补材料,从初始强度、成型强度、高温性能、低温性能及水稳定性能等方面,开展环氧乳化沥青混合料路用性能研究,通过与普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料的对比分析,对环氧乳化沥青混合料的路用性能进行评价。结果表明:环氧乳化沥青混合料的成型强度高达13.2k N,动稳定度达8 212次/mm,较普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料的动稳定度大,分别提高276%和76%,而水稳定性和低温性能基本能满足路用要求。     

"数字黄河"工程及其关键技术支持

“数字黄河”工程的建设，目的是实现黄河信息化管理，最终实现黄河水利现代化．围绕“洪水威胁、水资源供需矛盾、生态环境恶化”三个中心，通过防汛减灾、水量调度、水质监控、水土流失治理与监测、水利工程运行与管理、电子政务及黄河网七个方面的应用牵引，全面带动“数字黄河”工程的实施．“数字黄河”的关键支撑技术包括地理信息系统、遥感技术、卫星全球定位系统、通信网络技术、空间数据(仓)库及虚拟现实技术．“数字黄河”工程的关键是黄河流域模型的建设．     

基于Visual Fortran的交互视算技术

在大型非线性数模中，借助于交互视算技术，以浮力射流数值模拟为工程应用背景，在Visual Fortran中开发QuickWin型的应用程序，利用其图形库设计界面元素及绘制图形，并以创建多线程应用为突破口，使计算和绘图在主线程之外的单独线程中进行，主线程专门用来响应窗口中控件所产生的事件。研究结果表明，可以在Visual Fortran环境中实现交互视算技术。     

路线平面坐标的程序计算

针对公路工程外业测量中现场坐标的计算问题，介绍了一个SHAR PC-E500计算程序，结合在某项目路线布设中的实际应用，指出该程序运行良好，准确无误地计算出了路中线上任意桩号点的坐标，值得推广。