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介绍了某栈桥结构断柱纠偏的操作过程,并且进行了效果分析,表明了断柱纠偏是一种较好的纠偏方法,特别适用于深基础。 相似文献
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通过龚家垭隧道52 m长大塌方的整治实例,介绍了护拱分割法在处理特大塌方中的应用,提出了如何充分利用塌方后所形成平衡体系的暂时稳定,施工护拱分割塌腔,使结构优化、安全和后续施工得到保证,从而顺利通过塌方的措施。 相似文献
5.
通过对深基坑挡土支护结构承受外界作用的综合分析.建立了4个深基坑挡土支护结构可靠度模型.提出了确定的可靠指标,并结合工程实例.介绍了深基坑挡土支护结构可靠度设计的一种简便方法. 相似文献
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人工智能是一项用计算机模拟人脑进行工作的技术.工程人工智能方法是人工智能学科中比较成熟的方法在工程中的具体应用,主要体现在以下几个方面:1 计算机辅助与自动化工程设计(CAD)1.1 深基坑挡上支护结构设计系统深基坑挡土支护结构设计是目前高层建筑基础施工的一大课题,利用AutoCAD开发的深基坑挡土支护结构设计系统,能够对深基坑挡土支护结构的形式、布置、强度、刚度、稳定性及安全性进行设计,并将设计结果自动输出.深基坑挡土支护结构设计系统具 相似文献
7.
基于时域法(time domain method,简称TDM)识别移动荷载理论,通过引入正则化矩阵,提出采用截断广义奇异值分解法(truncated generalized singular value decomposition,简称TGSVD)识别桥梁移动荷载。比较不同正则化矩阵对TGSVD识别结果影响,并与TDM识别结果进行比较,两轴移动荷载识别结果表明,正则化矩阵选取对TGSVD识别精度、鲁棒性等影响较大。当正则化矩阵选取适当,TGSVD采用弯矩和加速度响应均具有较高识别精度且识别结果受噪声干扰小。在测点类型单一或测点数量较小时优势更为突出,适宜于现场移动荷载识别,具有较强的工程应用价值。 相似文献
8.
针对变分光流算法的计算精度与鲁棒性问题,提出一种基于图像局部结构的区域匹配变分光流算法.光流估计能量泛函的数据项采用图像结构守恒与灰度守恒相结合,并引入规则化非平方惩罚函数,保证了光流估计的精度与鲁棒性;平滑项采用随图像局部结构自适应变化的扩散策略结合区域匹配约束函数能够有效地保护运动物体或场景的边缘轮廓信息;在光流计算过程中引入金字塔分层细化策略克服图像序列中大位移运动引起的像素点漂移现象,并采用数学方法证明光流估计模型的鲁棒性和收敛性.多组实验表明,本文方法在图像中存在剧烈光照变化、非刚性物体复杂运动以及多目标大位移运动等情况下具有较高的计算精度、较好的鲁棒性. 相似文献
9.
为实现电动汽车用轮毂电机运行状态在线监测及其安全评估,提出一种基于动态贝叶斯网络(dynamic Bayesian networks,简称DBNs)的轮毂电机机械故障在线诊断方法。首先,以轮毂电机运行安全为目标,着重考虑车速对轮毂电机振动信号的影响程度,在时域和频域中提炼出多个敏感度高的特征参数来表征轮毂电机的运行状态,并将其作为DBNs的观测节点;其次,基于速度片构建轮毂电机机械故障诊断模型,解决其运行状态在相邻时间片之间无法构建转移概率分布的问题,根据不同速度片之间的转移概率分布,建立以二速度片展开的DBNs,实现对轮毂电机机械故障的在线诊断;最后,通过轮毂电机综合台架试验,验证了该方法对轮毂电机机械故障在线诊断的有效性。 相似文献
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