弹性层中的SH板波传播特性及电磁超声激励方法的研究

研究水平剪切波(Shear Horizontal,简称SH波)的传播特性及激励接收方法对该波在无损检测和声弹性技术范围内的工程应用有着重要的价值.首先,SH波在弹性层中传播的多模态、频散特性在文中作了详细的分析,同时重点研究了电磁超声技术在非铁磁性材料波导中产生SH波的探头结构和基础理论,并以试验的方法验证了其部分电声特性,结果表明,SH板波具有其他类型波所没有的独特特性,而电磁超声技术在SH波的激励接收方面有着很大的优势.     

泰克数字示波器在国家海洋863课题中的应用

“海底管道内爬行器及其检测技术”是海洋资源开发技术主题下资源与环境技术领域中的一项国家海洋863攻关课题。为了全面检测管壁腐蚀情况，漏磁检测技术和超声测厚检测技术被同时采用，并整合到同一台依靠油压差驱动的在线检测爬行机上。由于时间紧、任务重，课题组采用了采集卡设计和信号处理同步进行的策略。泰克数字示波器便成为在实验室进行数据分析和处理的理想选择。本文讲述了在实验室中如何运用TDS3052B示波器采集超声信号的历程以及使用心得。     

分布式数据采集系统及其在坦克发动机测试中的应用

在内燃机的测试中，发动机缸体和缸盖的测试对于保证系统的正常运转至关重要。本文介绍一种采用分布式结构的数据采集系统，它特点适用于大型非运动部件的应力（场）、温度（场）、振动等各种参数的实况测试。文章最后给出了实际测试的结果和几种发动机异常诊断的方法。     

表面波电磁声换能器及电声学特性的研究

电磁超声换能器的非接触、信号重复性好等特点使得其在高温自动检测、材料特性测量等领域有着广泛的应用前景。利用电磁超声技术激发表面波更是行之有效的方法,论文着重于理论分析,对表面波电磁声换能器的物理结构、电声学特性作了较为全面和深入的研究,并用等效电路模型探讨了阻抗匹配的方法。结果表明,电磁声换能器为感性负载,不同于压电器件的容性负载特性,因此对换能器的设计和优化也有着独自的特性;随着提离距离的增大,相应的换能效率也将急剧下降;阻抗匹配对于提高信号的输出强度,抑制谐波分量有着重要的作用,而采用电容并联匹配相比串联匹配,能够提供更高的转换效率。     

应变电测法对发动机缸盖测试系统的影响

为了能够有效地提高发动机缸盖温度、应力测试系统的测试精度,本文从测试系统的主要构成考虑,从四个方面进行分析研究,并针对性的提出了有效地解决办法,从而改善了测试系统的性能.     

电磁超声换能器的阻抗测试方法研究

电磁超声换能器(Electromagnetic Acoustic Transducer,EMAT)由于其诸多的优点,逐渐被无损检测界所采用。设计其相应的电路对换能器的特性应有足够的认识。介绍了一种简单的EMAT阻抗测试方法,它无需用高质量的阻抗测量仪,就可测得EMAT的电抗(感抗或容抗)和电阻。     

Lamb波与SH板波双模式电磁超声检测系统的设计与实验

设计了一种新颖的SH板波和Lamb波双模式电磁超声换能探头,可有效应用于工业板材或管材的自动化在线检测.同时简要分析了电磁超声在铁磁性材料中换能Lamb波和SH波的理论,介绍了系统的结构组成和软硬件设计方法,具有较强的指导意义和应用价值.     

基于超声红外热成像的缺陷检测与定位研究

超声红外热成像以超声作为激励源,能够用于检测多种工件,但是由于热传导效应及空气的散射,检测结果中缺陷边缘较为模糊,成像对比度不高,并且会有温度分布不均引起的"散斑噪声"。为解决以上问题,提出了一种对超声红外热成像结果进行缺陷检测和定位的方法,使用限制对比度自适应直方图均衡(contrast limited adaptive histogram equalization,简称CLAHE)方法对图像进行对比度增强,用巴特沃斯滤波器进行降噪,根据图像的局部方差特征判断是否有缺陷,并通过形态学处理对缺陷中心进行定位。实验表明,根据局部方差可以对图像进行有效判断,经过形态学处理之后能够准确定位。该研究为通过超声红外热成像实现缺陷检测及定位提供了一种便捷有效的方法。     

基于CPLD的加速度测试仪设计

在航空航天、海洋工程、仪器仪表、轻工和环保等行业应用中,为保证产品能最有效工作,常常需要对一些高冲击下的信号进行测试分析。结合存储测试技术,本文设计了一种以CPLD为核心、捕获高冲击下测试加速度信号的仪器,并给出了测试加速度的时序逻辑与控制电路。最后,通过QuartusII软件对系统进行了仿真,仿真结果显示,设计的电路满足了加速度测试的要求。此外,本文设计电路从节能方面考虑,应用能耗较低的新型芯片,并特别设计了电源管理电路,实现了整个系统的低能耗。     

LCL-S型注入信号式能量与信号共享通道ICPT系统研究

针对感应耦合电能传输(Inductive Coupled Power Transfer,ICPT)系统应用场景中的信号反向传输需求,提出了一种基于LCL-S谐振拓扑的注入信号式ICPT电能信号共享通道系统。运用交流阻抗法对所提出的系统的电能通道与信号通道分别进行了理论分析,建立了数学模型。以负载得到的电压恒定为前提,兼顾信号调制解调结构的影响,分析计算了系统参数,并搭建了MATLAB/Simulink验证模型。仿真结果表明,信号传递电路引入后,负载可以实现恒压,系统能量传输正常,在保证能量传输的情况下,可以实现信号的反向传输。最后按照仿真模型搭建了实际电路,验证了所提出的系统的可行性。