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1.
为研究板翅式换热器流道内沸腾换热规律,建立了竖直矩形小通道内沸腾换热模拟数学物理模型,依据文献汽液相界面交互深度确定方法,采用双流体模型分析了竖直矩形小通道内R21的上升流沸腾换热规律,并将模拟结果与文献实验数据以及已有换热系数关联式进行对比。研究结果表明:模拟结果与文献实验数据吻合较好并且误差在±15%以内。由于对流沸腾换热机理增强使沸腾换热系数随干度增大而增大,质量流率增大而增大。干度较小时模拟结果与Warrier关联式计算结果吻合较好,干度较大时Warrier关联式计算结果与模拟结果之间偏差较大,干度越大偏差越大。该研究成果为板翅式换热器流道内上升流沸腾换热设计及机理研究提供理论依据。 相似文献
2.
马雯 《中国眼镜科技杂志》2019,(1)
<正>在接诊屈光参差顾客时,常常需要考虑顾客是否能接受双眼度数的差距。一位屈光参差高达600度的顾客,佩戴框架眼镜无不适症状,这样的度数差距是否可以正常融像呢?顾客资料:王某,女,36岁顾客主诉:旧镜佩戴一年期间,左眼视力一直在下降。时常出现视疲劳症状,开车空间感较差。戴镜史:旧镜于一年前验配,验配时双眼视力均为1.0,佩戴近一年,左眼视力下降很快,曾怀疑左眼眼病,就医检查均正常。首先,通过视功能检查了解顾客的用眼状况。 相似文献
3.
4.
由于现代空战的特点,根据时间量级分类的单维度的敏捷性评估已经不能满足空战的需求。为了优化控制系统的设计,最大限度地发挥飞机的飞行性能,需要对大机动无人机进行基于飞行任务的敏捷性评估。针对大机动无人机敏捷性评估的特点,从20个标准评估机动任务集中选取了3种与某无人机实际使用相关性较强的飞行任务作为其评估机动,展开了无人机基于飞行任务的敏捷性评估和仿真验证。对选取的3种飞行任务进行了详细的敏捷性评估方法描述,在通用的无人机敏捷性评估仿真环境中对加入非线性飞行控制律的某大机动无人机进行了基于3种飞行任务的敏捷性评估仿真验证,根据评估结果对控制律进行调参,为控制律设计提供指南和优化依据。 相似文献
5.
为确定适用于边远沙漠小型油田的原油外输方式,采用数值模拟方法对不同工况下的输油管道水热力参数进行了优化计算。应用管道轴向温降公式计算了不同产能阶段的热力允许最小安全输量,发现仅依靠出站温度和压力不能顺利将原油输送至终点。根据最低经济流速对四个产能阶段进行管径初选,并在此基础上计算了不同阶段不同管径管道输油的水热力参数,结果表明:产能为10×10~4t/a、20×10~4t/a两个工况时不适合采用管道输油,应考虑建立原油中转库并使用汽车罐车外运原油;产能为30×10~4t/a工况时,管道输油需要沿线设置2~3座加热站及2座泵站,但建设和运行成本较高;产能增加至50×10~4t/a时,管线水热力状况明显好转,可以采用管道输油。 相似文献
6.
活性炭法是能实现多种污染物综合控制的烟气治理技术,可同时处理烧结过程中产生的二氧化硫和氮氧化物等有害物质,但由于活性炭较高的生产和使用成本,限制了其在烧结烟气多污染物净化领域的推广应用。以低阶煤为基炭,氧化球团为活化剂,利用低阶煤热解和气化反应与铁氧化物还原之间的耦合作用,一步完成低阶煤炭化和活化,制备活性炭(SF AC),并与商品活性炭(ZJ AC)在产品工业分析、比表面积、碘吸附值、脱硫脱硝性能和再生活性炭吸附性能等方面进行综合比较。结果表明,SF AC的碘吸附值、比表面积分别为695.13 mg/g、370.42 m2/g,而ZJ AC仅530.54 mg/g、157.50 m2/g,单独脱硫时SF AC、ZJ AC的穿透硫容分别为368.11 mg/g、73.58 mg/g,单独脱硝时SF AC、ZJ AC的穿透硝容分别为250.39 mg/g、14.99 mg/g,前者较后者具有更优的吸附性能;就再生性能而言,SF AC、ZJ AC的脱硫脱硝性能均出现下降,但前者的脱硫脱硝性能更优;与单独脱硫、脱硝相比,两种活性炭同时脱硫脱硝时脱硫性能均提高,脱硝性能却降低,采用NH3低温催化还原可改善脱硝性能差的问题。 相似文献
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