《电路理论基础》第三版修订特色

《电路理论基础》教材第三版的修订工作正在进行。本文介绍了本次修订的策略,与第二版相比的主要变化,旨在与读者和同行教师进行广泛交流,进一步完善修订工作。     

基于混合遗传算法的网络拓扑设计

提出了一种由启发式算法和遗传算法混合使用的混合遗传算法用于通信网络中的骨干网拓扑设计。文中骨干网拓扑设计问题是在满足R边连通和跳数约束的情况下使得网络费用最小。在遗传算法中，交叉和变异操作会产生不可行解，可通过增加链路来使不可行解变为可行解。增加链路后，其费用一般要比父代个体大，并且有多余的链路。该文的混合遗传算法是在遗传算法中加入启发式策略，来消除多余的链路，降低子代的费用，加快算法的收敛速度。仿真结果验证了算法的有效性。     

基于动态仿真技术的客运枢纽交通组织优化

以北京市宋家庄交通枢纽为例,对机动车和换乘乘客进行模拟仿真,探讨枢纽内部设施布局的合理性和乘客复杂行为对枢纽组织方案和换乘设施所产生的影响,通过对枢纽组织方案和交通设施服务能力进行换乘压力测试,明确换乘方案的薄弱环节,给出改善建议.通过对仿真结果进行数据分析证明,动态仿真方法对城市客运交通枢纽的设计及设施能力评价具有良好的适应性.     

多分支平行双线输电线故障定位算法的研究

本文针对多分支平行双线输电线提出了一种新的故障定位方法。应用相同的算法对全部分支进行逐条搜索,故障分支和故障点位置可以一并被确定。经仿真证明,该方法是有效的。     

使用输电线两端数据两点异相故障测距的研究

基于高压输电线路的分布参数模型,使用线路两端电压、电流的正序和负序分量,对高压输电线路两点异相故障提出了一种新的测距算法。该方法不必对两端数据进行同步采样,无需迭代计算,并适用于一点故障情况。其测距精度不受系统运行方式和过渡电阻的影响。仿真计算表明该方法是有效的     

平行双回线故障测距算法的研究

以分布参数作为高压输电线路的模型,对双端及三分支平行双回输电线提出了一种 新的测距算法。该方法仅利用线路每一端两回线电流序分量差的有效值,可对单回线及不对 称跨线故障进行准确测距。其测距精度不受系统阻抗变化、过渡电阻及不同步采样数据的影 响。仿真计算表明该方法有效。     

电路中网络矩阵之间关系的拓扑证明

在图论中,网络拓扑结构关系可以用关联矩阵A,或基本回路矩阵B,或基本割集C来表示.这三个矩阵之间的关系为ABT=0及BCT=0.相关的电路教材对此关系进行了数学证明.本文通过网络的拓扑结构关系来证明这三个网络矩阵间的关系,相对于数学原理的方法,能够反映出矩阵间内部的逻辑联系,并在证明过程中,提出一些有关网络矩阵的补充定理,完善网络图论的知识体系.     

传输线参数测试方法研究

传统的传输线参数测试方法是终端开路、短路测试。对于高压输电线路,终端直接短路时,短路电流较大,对电力设备有损害。本文提出了在线路正常运行时利用全球定位系统（GPS）提供的时间为基准,对传输线两端的电压、电流进行同步采样和测量。根据牛顿—拉夫逊法对传输线方程进行迭代计算可以得到传输线参数。通过Matlab仿真计算验证了该方法是有效的。     

混凝土路面修补浇筑控制要点分析

水泥混凝土路面的病害处治始终是一种事后补救的方法,对水泥混凝土路面病害,更多的应当以建立预防为主的思想,尽量在设计和施工中予以避免减少,本文对混凝土路面修补和浇筑施工质量要点进行分析,并提出预防混凝土路面损害的建议。     

平行双回线两点故障测距算法的研究

以分布参数作为高压输电线路的模型,对平行双回线一回线上两点异相故障及两回线上两点故障提出了一种新的测距算法.该方法利用线路两端电压、电流的正序和负序分量,不需选代计算,并适用于一点故障情况.其测距精度不受系统阻抗变化、过渡电阻及不同步采样数据的影响.仿真计算表明该方法有效.