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1.
钕系BR的基本性能与实用性能研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
对钕系顺丁橡胶(BR9100)的基本性能和实用性能进行了研究。结果表明,BR9100与传统的镍系顺丁橡胶(BR9000)相比,具有分子链规整性好、相对分子质量高、相对分子质量分布指数宽、分子中顺式-1,4结构摩尔分数高等特点。BR9100硫化胶的力学性能、生热、耐热稳定性优于传统的BR9000;在胎面胶加工性能方面,胎冠胶混炼胶填充因数由0.738提高到0.753,胎侧胶混炼胶填充因数由0.749提高到0.767,BR9100可获得与BR9000相同的加工性能,在胎体胶加工性能方面,在相同的工艺条件下BR9100达到与BR9000相当的水平。与传统BR9000生产的轮胎相比,采用BR9100胶料试制的9.00-2016PR轮胎耐久性能提高32.9%,高速性能提高54.2%。  相似文献
2.
环保油HJ-1在全钢载重子午线轮胎中的应用   总被引:2,自引:2,他引:0  
研究环保油HJ-1在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明:采用环保油HJ-1替代进口环保油,测试胶料的各项性能良好;在胎侧胶和胎面冠部胶配方中使用环保油HJ-1,硫化胶物理性能符合技术要求;相应成品轮胎耐久性能和速度性能满足国家标准要求,生产成本大幅降低。  相似文献
3.
粘合增进剂AIR—1在9.00—2016PR轮胎胎体胶中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
杨树田  许广森 《轮胎工业》2000,20(12):727-730
研究了粘合增进剂AIR-1在9.00-2016PR载重斜交轮胎胎体缓冲层胶、帘布层外层胶和内层胶中的应用。试验结果表明,加入5份粘合增进剂AIR-1的试验配方与未加入粘合增进剂AIR-1的生产配方相比,缓冲层胶、帘布层外层胶和内层胶与帘线之间的粘合强度均优于生产配方,硫化胶的耐疲劳性能有所提高;轮胎成品的粘合强度提高30.3%,耐久性能提高32.95%,速度性能提高22.3%,混炼胶成本降低1.9  相似文献
4.
钕系顺丁橡胶在9.00—20轮胎中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨树田 《弹性体》1999,9(1):33-35
介绍了在轮胎胎面胶料中并用50份BR9100(钕系顺丁橡胶)和在轮胎帘布层胶料中并用10份BR9100的应用研究工作。结果表明:轮胎胎面混炼胶填充系数由原1067提高到1131加工性能好,试制的900-20轮胎平均磨耗指数比并用50份BR9000(镍系顺丁橡胶)的对比胎提高169%  相似文献
5.
提高载重斜交轮胎耐磨性的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
杨树田 《轮胎工业》1999,19(4):220-223,241
从配方及硫化工艺角度分析了载重斜交轮胎在实际使用中耐磨性差的原因,认为胎面胶生胶体系采用NR/BR/SBR三胶并用体系,软化剂采用芳烃油,补强填充剂采用新工艺炭黑N234,加工助剂采用新型加工助剂及通过强化轮胎硫化测温来确定最佳硫化工艺条件可提高载重斜交轮胎耐磨性,试验结果表明,采取这些措施可使9.00~20 16PR载重斜交轮胎总行驶时间和总行驶里程均提高16.9%,11.00-2018PR轮胎  相似文献
6.
三种炭黑在斜交轮胎胎冠胶中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨树田  刘爱新 《炭黑工业》1992,(5):10-12,41
7.
三种软化剂对胶料性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨树田 《橡胶工业》1991,38(6):333-338
8.
杨树田 《轮胎工业》1999,19(1):14-16
对钕系顺丁橡胶进行生胶和胶料性能试验,并与常规使用的镍系顺丁橡胶进行对比。表明,NdBR相对分子质量明显高于NiBR,且胶料耐热氧老化性优于NiBR。  相似文献
9.
杨树田 《轮胎工业》2007,27(5):301-304
试验研究促进剂XT580对不同胶料性能的影响及其在无内胎巨型工程机械轮胎中的应用效果.结果表明,在NR,BR或SBR胶料中,促进剂XT580硫化胶的耐疲劳性能比促进剂NOBS硫化胶明显提高,其它性能基本接近;促进剂XT580用量为0.95份时NR/BR并用胶的综合物理性能最佳;以促进剂XT580等量替代NOBS用于33.00-51 58PR轮胎中,胎面胶的耐磨性能和耐疲劳性能提高,胎侧胶的物理性能略有提高,内层帘布胶的耐疲劳性能和H抽出力提高,成品轮胎物理性能达到国家标准要求.  相似文献
10.
杨树田 《中国橡胶》2002,18(4):22-24
顺丁橡胶(BR)品种对改变硫化胶的湿滑性和滚动性,提高轮胎的耐久性能,速度性能及行驶里程起着很重要的作用。目前,多数轮胎企业在橡胶加工过程中一直沿用镍系顺丁橡胶(BR9000),该胶自粘性差,硫化胶抗疲劳性能、抗湿滑性和滚动性亦差,这些均直接影响着轮胎的使用寿命。因而BR9000在子午线轮胎配方和斜交轮胎配方中的应用受到了限制。为解决这一问题,采用中国石油锦州石化分公司生产的“锦龙”牌环烷酸钕顺丁橡胶(BR9100),进行多项物理性能影响的试验后,将其应用于斜交轮胎整体配方中和全钢子午线轮胎胎侧配方…  相似文献
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