非公路机械的非传统结构轮胎

非公路机械的非传统结构轮胎Ａ．Г．Смирнов等著俞淇译保证轮式机械越野型巨胎的配套和使用的问题，从来没有像现在这样迫切地需要解决。在轮胎工业普通原材料危机时期，迅速减少生产费料多的传统结构斜交巨胎。由于巨额投资，不可能在要求的时间内组织生产较省料...     

纤维骨架材料在轿车和轻型载重车子午线轮胎中的应用

回顾了国内、外轿车和轻型载重车轮胎胎体骨架材料从棉纤维到人造丝、尼龙、普通聚酯和HMLS聚酯的发展历程。对这些不同性能的纤维骨架材料相应所需在轮胎结构、配方和工艺条件方面的适当调整以及在轮胎成品性能上的改善进行了评述，认为在今后的几十年内HMLS或DSP聚酯帘线和改性尼龙帘线将共同成为轿车和轻型载重车子午线轮胎的主导骨架材料。     

静负荷下轮胎接地压力分布测试的研究

采用压力板法测试了１８５Ｒ１５和１６５／７９ＳＲ１３两种规格子午线轮胎的接地压力分布,并在不同负荷,不同气压以及不同花纹情况下分别进行了接地压力分布的测量,得到的试验数据应用三维曲面和二维曲线进行了处理,测试结果明显地表示出在的不同条件下接地压力分布的差异,可为轮胎结构与性能研究提供了实验依据,亦可作为接地压力分布理论计算进行对比的实测数据。     

纤维帘线/橡胶复合材料的压缩性能

对纤维帘线／橡胶复合材料进行了压缩性能试验，结果表明帘线体积分数是影响纤维帘线／橡胶复合材料压缩性能的主要因素，帘线的类型、规格、结构性能对纤维帘线／橡胶复合材料的抗弯曲能力也有明显影响。     

双马来酰亚胺对乙丙橡胶与聚酯纤维的增粘作用

采用丁基胶(或聚异丁烯胶)和三元乙丙胶(СКЭПТ)并用制备聚酰胺纤维挂胶布,已用于制作专用作业服充气制品和帐篷布。聚酯纤维拉芙桑在大气稳定性、耐光、耐天候和臭氧稳定性方面远远优越于聚酰胺纤维,其特征是工作负荷下的伸长小,但它与乙丙橡胶复盖材料配合应用却很少,其中原因之一是无论乙丙橡胶和三元乙丙橡胶(СКЭП     

橡胶工业用原材料的生态问题

橡胶工业用原材料的生态问题俞淇摘译近十年来，国外专家对橡胶引业的环保状况十分注意。大量流行性病数据的综合结果表明橡胶行业工人的疾病突出表现是过敏性疾病、呼吸道疾病和各种癌症发病率增加。８０年代末国际癌症研究办事处把橡胶工业列入了确实查明对人体有致癌作...