室外台阶的裂缝及其预防

本文介绍了室外台阶的裂缝形式，通过对裂缝产生原因的分析，提出了预防裂缝的措施，以供设计与施工员与参考。     

钢筋混凝土结构锈裂损伤定位与识别

应用振动测试的模态分析方法 ,对钢筋混凝土结构锈裂损伤定位与识别进行了探讨。通过现场试验实测结构的模态频率 ,根据未锈裂结构的模态频率识别出结构的实际支承条件 ,建立现场试验结构的有限元模型。验证结构锈裂损伤定位方法的有效性。计算结构锈裂损伤程度识别图 ,用于结构锈裂损伤程度识别。     

某总包工程生料库地基基础设计优化

1工程概况本工程是中材国际总承包项目,生料库为高550m,直径22.50m的钢筋混凝土预应力筒仓结构,采用内外双筒壁支撑,仓壁部分配有预应力钢筋。基础设计采用灌注桩加基础环梁,新生料库必须在老生料库拆除后(包括清根)才能施工。新建生料库桩基图见图1,桩基参数及地基承载力特征值见表1,新、老生料库基础平面位置,见图2。     

工程物探在某水泥厂滑坡地质灾害调查中的应用*

利用地球物理的方法来探测地层、岩性、构造等地质问题,称为地球物理勘探。本文结合中材国际总承包工程,详细介绍了工程物探(高密度电法)在石灰石输送廊道的滑坡地质灾害调查中的应用,通过地质调查并结合物探测试成果的综合分析,为工程设计人员对滑坡治理提供准确的地层地貌、岩性、地质构造及下一步工作的建议。     

某原煤预均化堆场基础不均匀沉降分析及处理

<正>1工程场地概况工程位于白银市白银区王岘街道东涧沟下游北岸,厂址地处陇西旋卷构造体系与河西构造体系交汇地带,属于北祁连优地槽褶皱带。区域褶皱、断裂走向以北西西向为主,其次为北北东向。主要断裂:西湾—苏家湾断裂,自西南距评估区约800 m的洪沟穿过,断层长约30km,走向300°左右,断层面倾向东北,倾角40°~85°,清楚可见奥陶系地层斜冲于三叠系地层之上,断层泥宽1~3 m,为压扭性断裂;东     

热气旁通技术在全新风调温除湿机上的应用

介绍全新风调温除湿机在小负荷条件下运行时遇到的问题,提出将热气旁通技术应用在全新风调温除湿机上以解决机组的小负荷运行问题,并比较运用热气旁通技术的全新风调温除湿机和普通全新风调温除湿机在各环境工况下的性能,进一步指出热气旁通技术的应用可将全新风除湿机的工作环境温度范围向低温区域拓展。     

湿式摩擦副滑摩过程摩擦热计算

针对湿式离合器摩擦副的结构特点,研究离合器摩擦副表面粗糙接触情况,改进平均流量模型,建立修正的雷诺方程用于计算滑摩过程中油膜压力和油膜厚度的变化规律。采用Greenwood-Tripp接触模型,建立摩擦副摩擦热方程,模拟湿式摩擦副在滑摩过程中油膜厚度、相对滑摩转速、接合油压以及摩擦转矩变化规律,对摩擦副滑摩过程中微凸体和油膜剪切作用产生的摩擦热进行分析,得到它们径向呈线性和抛物线的分布规律,讨论接合油压和相对滑摩转速对微凸体和油膜剪切作用产生摩擦热的影响,并通过钢片的温度场实验对模拟结果加以验证。研究表明:接合油压越大,单位时间内微凸体和油膜剪切作用产生的摩擦热越大,单位时间产生摩擦热峰值的时间越提前;相对转速差越大,微凸体在滑摩过程中单位时间产生的摩擦热越大,油膜则与之相反,且相对转速的变化对单位时间产生摩擦热峰值的时间无影响。     

再生骨料混凝土强度指标试验研究

对再生骨料混凝土27组立方体试件和5组棱柱体试件进行了试验,主要研究了再生骨料混凝土的水灰比与立方体抗压强度的关系,以及立方体抗压强度与棱柱体抗压强度和弹性模量之间的换算关系。结果表明:相对于普通混凝土,再生骨料混凝土立方体抗压强度和弹性模量有所降低,但棱柱体抗压强度略为升高。     

12.减震钢板的皱折、宽度偏差及板间分离实验研究——关于提高冷辊成型产品精度的探讨

<正> 1.前言新研制的钢-塑-钢夹层钢板是将两块钢板用塑料粘合而制成的一种新结构钢板。这种夹层钢板用于汽车,可减轻车身的重量、降低噪声等级。由于这种夹层钢板在成型过程中可能产生裂纹、收缩不均和皱折等缺陷,加之两板之间因存在塑料而影响到焊接效果,目前还仅限于在汽车工业中使用。这种夹层钢板主要用于汽车构件,例如百叶板、车顶板和车壁板等需用减震材料的地方,以降低开关百叶板时及雨水打在车顶板上时的噪声等级并减轻车壁板的重量。然而,这种钢板在成型时容易产生缺陷,目前     

基于单片机的远程监测控制装置设计

基于广泛使用的PSTN网络,综合使用线路信号检测芯片判断线路状态、DTMF收发芯片接收发送DTMF信号进行命令交互,采用单片机集中控制,制作的远程监控装置,具有广泛的应用价值.