露天煤矿火区成组炮孔与双人制起爆实践

针对露天煤矿火区爆破安全和水资源匮乏降温困难的问题,结合福强露天煤矿火区爆破开采工程,将高温炮孔分为2类,第1类为120以下的炮孔,第2类为120℃以上的炮孔,并确定高温炮孔必须降至120℃以下再实施爆破作业。提出了成组炮孔设置形式和双人制作业,谁装药谁起爆的现场组织管理模式,以减小起爆安全距离或多组轮流作业方式,完成起爆主线与起爆器的连接、充电、起爆一系列操作。有效地解决了露天煤矿火区爆破开采中降温困难、爆破器材受高温作用发生燃烧等问题,阻止了因多人作业现场混乱和误操作等原因导致的早爆事故,保障了煤矿火区爆破作业安全,并取得规模爆破的效果,可为类似露天煤矿火区爆破开采提供参考。     

矿井巷道建设过程中的围岩弹塑性分析及控制

巷道围岩控制是井下开拓工作中的重要环节,对日后运输及生产的安全性具有很大影响。以巷道围岩塑性区为研究对象,在传统围岩控制手段的基础上提出了统一强度理论,结合实际情况研究了围岩中间应力、巷道位移、剪胀特性以及塑性区弹性应变之间的关系,根据实例分析了上述因素在巷道围岩控制中的实际应用。     

大东高速公路软岩路堑开挖爆破施工技术

根据大东高速公路K694+310~K694+670挖方范围内的岩石性质及块度要求,决定采用中深孔爆破方案。但实践证明,由于该路段岩石的特殊性,采用传统的中深孔爆破参数使得钻爆成本较高,同时也造成了资源的浪费。经研究决定,根据现场挖掘机械的实际情况,采用增大孔距的办法,经现场实践,该方法正确可行且取得了良好的爆破效果,对以后类似爆破工程具有重要参考价值和指导意义。     

矿井通风安全控制的影响因素分析及系统安全管理

一直以来,煤炭能源都可以说是我国的第一能源,但是它的开采条件十分复杂,因此开采过程中常常有一些无法避免的事故发生,比如说粉尘、瓦斯和火灾等煤矿事故,而大部分事故的发生都是因为煤矿的通风不良所导致的,如果要保证煤矿的通风安全,就要根据现场的实际情况,分析矿井通风安全控制的影响因素,进一步使矿井通风系统安全管理水平得到提高。