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对轮胎强度试验的不确定度进行评定。轮胎强度试验的不确定度来源为作用力和行程位移。作用力测量不确定度包括试验机作用力示值分辨力引入的标准不确定度、作用力校准引入的标准不确定度和作用力测量重复性引入的标准不确定度。行程位移测量不确定度包括试验机行程位移示值分辨力引入的标准不确定度、行程位移校准引入的标准不确定度和行程位移测量重复性引入的标准不确定度。  相似文献   
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对轿车轮胎耐撞击性能试验进行研究,探讨轮胎耐撞击性能的主要影响因素,为轿车轮胎耐撞击性能评价方法的完善提供大量有价值的数据。根据GB/T 38528—2020对轮胎耐撞击因子(f)的规定,参加摆锤撞击试验的轮胎的耐撞击性能总体达标率为66.1%;按照轮胎系列(高宽比)来确定f不够科学,轮胎断面高是耐撞击性能最重要的影响因素,建议以轮胎断面高来确定f;实车撞击与摆锤撞击试验结果相关性研究表明,摆锤撞击试验得到的f与实车撞击试验中轮胎损坏时速度之间存在一定的相关性,可以采用摆锤撞击试验方法评价轮胎耐撞击性能。  相似文献   
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