面向需求不确定的混装线物流车辆配送区域划分方法

静态的物流车辆调度方案难以适应需求不确定引起的混流装配线物料需求动态变化,导致配送效率低下,甚至生产流程紊乱等问题。针对此问题,提出了一种面向需求不确定的混流装配线物流车辆配送区域划分方法。首先,分析需求不确定对物流车辆配送量的影响,提出了基于信息熵的配送任务复杂性测度方法。其次,在复杂性测度的基础上,建立以物流配送车辆满载率最大、配送任务复杂度最小为目标的调度优化模型。最后,在实例中应用遗传算法对调度优化模型进行求解,得出物流车辆配送区域最优划分方案。结果表明,所提方法能够输出适应需求不确定的物流车辆配送区域划分方案,满足需求变化的同时,保证车辆满载率维持在最高水平,并降低配送任务复杂度,减少配送错误发生率。     

不同形貌α-Fe2O3的水热法制备及性能研究

以Fe(NO_3)_3·9H_2O为原料,聚乙烯吡咯烷酮作为表面活性剂,NaOH、Na_2CO_3、CH_3COONa为形貌改变剂,采用水热法制备出不同形貌的α-Fe_2O_3,并研究了不同因素对产物形貌的影响。利用SEM、EDS、XRD、FTIR等手段对其物相及微观形貌进行表征,并探讨其生长机理。通过光催化降解酸性大红模拟废水考察不同形貌α-Fe_2O_3的光催化性能,实验结果表明,类桑葚状α-Fe_2O_3对酸性大红模拟废水的降解效果最好,降解率高达99.01%,具有潜在的光催化应用前景。     

复杂背景前下视机场的跑道检测

提出了针对复杂背景的从前下视角度航拍机场图像中自动检测机场跑道的方法;基于引力场的模型可以直接建立图像失配代价函数的梯度场;按照最优估计理论,只要在正确匹配位置的收敛域内,就可以沿最速下降路径找到正确匹配位置;基于计算机视觉和惯性导航的组合导航方案,通过借助惯性导航系统提供的机场预测位置可以减少Hough变换所需的时间,保证了实时性的要求;仿真试验表明这种方法对复杂背景、前下视角度的航拍机场图像能够快速准确地检测、定位机场主跑道.     

MS-222麻醉剂在珍珠龙胆石斑鱼体内残留消除规律的研究

珍珠龙胆石斑鱼(Epinephelus fuscoguttatus♀×E. lanceolatus♂)作为常见的水产品之一,在运输过程中常由于应激反应过强使其受到损伤甚至死亡,造成经济损失。为了最大限度地降低水产动物的应激反应,以达到提高存活率和提供准确科学数据的目的,本试验进行了MS-222麻醉剂在珍珠龙胆石斑鱼体内残留消除规律的研究,并对MS-222麻醉剂的有效麻醉浓度进行了选择。结果表明,在珍珠龙胆石斑鱼24 h麻醉复苏试验中,当MS-222麻醉剂浓度为120 mg·L^-1时,成活率为100%且长期处于深度麻醉期,将MS-222有效麻醉珍珠龙胆石斑鱼浓度定为120 mg·L^-1。将珍珠龙胆石斑鱼在浓度为120 mg·L^-1的MS-222麻醉药液中进行24 h的药浴处理,MS-222在珍珠龙胆石斑鱼不同组织中残留有差异,在肝脏中的残留量比肌肉高。肌肉中的最高残留浓度可达到55.68 mg·kg^-1,肝脏最高残留浓度可达到93.39 mg·kg^-1。在MS-222浓度为120...     

组件式GIS公路景观信息管理系统的开发

首先对COM GIS概念和原理以及SuperMap Objects开发平台进行介绍,对公路景观信息管理系统做了结构分析,并给出各个功能模块的层次模型、系统数据流程图进行了分析以及空间数据库设计等的实现。     

基于OpenGL的六自由度机器手建模仿真

介绍了在交互式C语言开发平台LabWindows/CVI下,利用OpenGL图形系统的功能来设置LabWindows/CVI与OpenGL的图形接口、建立OpenGL光照、视图和渲染描述表及利用OpenGL基本图元建立六自由度机器手的三维模型的新方法,并且利用OPenGL的双缓存技术实现了仿真系统的交互式界面.在此开放的仿真系统下,可直观、正确地模拟机器手的运动情况,还能方便地进行机器手运动轨迹的仿真研究.     

世茂深港国际中心天环结构振动舒适度设计

“天环”位于世茂深港国际中心商业综合体的裙房七层,作为项目特色亮点区域,将与餐饮、观光、展览、舞台等功能相结合,带动项目乃至片区的商业活力。“天环”结构水平弧形外伸,悬挑跨度为28.5 m,悬挑段总长度为59.6 m,采用顶部巨型箱梁吊挂的结构形式。“天环”的竖向一阶自振频率为1.88 Hz,使得人致振动舒适度问题成为结构设计的控制要素。从适用标准、参数取值、人致荷载的选取及工况模拟等方面详细分析了“天环”的振动舒适度性能,提出了采用TMD装置满足舒适度要求的方案,并给出了减振装置的设计参数。文中分析方法和成果可供类似的吊挂型长悬挑钢结构借鉴和参考。     

符合认知规律的分布式电网可视化方案设计探讨

电网可视化技术的落后已经成为制约电网企业提高调度管理的精细化、集约化与智能化水平的瓶颈。随着分布式能源的发展,电力系统调度难度增加,亟需研究实现计算机辅助决策与调度员思维过程深度融合与互动的方法,提高调度精细化管理水平。基于可视化技术的基本原理及电网可视化系统设计的基本要求,分别从人类视觉规律、知觉规律、记忆规律和思维规律4个方面对符合认知规律的分布式电网可视化方案设计进行了探讨。     

化学链燃烧中H2S与CuFe2O4载氧体的反应机理

基于密度泛函理论和周期性结构模型,在分子水平上研究了化学链燃烧中H2S与CuFe2O4载氧体表面相互作用的微观反应机理。结果表明,H2S分子解离的SH、S和H基团倾向于吸附在O.1原子顶位上。H2S分子在CuFe2O4载氧体表面发生的反应主要包括3个步骤：H2S分子吸附、H2S脱氢和H2O分子形成。首先H2S吸附在CuFe2O4载氧体表面进而发生两步脱氢反应,随着反应的进行,产生的H2O分子从载氧体表面脱附,CuFe2O4载氧体表面的S基团发生迁移并填入氧空位形成硫化表面。其中H2O分子的形成需克服135.57 kJ/mol的反应能垒,为速控步骤。围绕Cu原子进行的反应路径是H2S与CuFe2O4载氧体表面反应的主要路径,与实验结果吻合。     

基于LightGBM的二手车价值评估的研究

2021年我国汽车保有量达到3.78亿辆,同时因为核心零部件的缺乏,使得二手车交易十分火热。但国内外关于二手车估价模型的研究较少且现有模型精度不够,使得在二手车交易中,没有可靠的价格为买卖双方提供参考。针对此问题,基于LightGBM提出一种二手车价值评估模型。模型首先对二手车数据进行格式转换,填补缺失值等预处理,然后对数据的不同特征进行相关性分析,最终使用LightGBM模型进行价格的评估预测,二手车价格预测的平均绝对误差比传统DNN、XGBoost模型降低了34.41%和11.83%,从而对二手车定价提出合理的建议。