2-巯基苯并噻唑衍生物摩擦学性能的研究

合成了S—(1—(2—苯并噻唑基巯基)—2—羟基)—丙基N，N—二烷基二硫代氨基甲酸酯和S—(1—(2—苯并噻唑基巯基)—2—乙酰基)—丙基N，N—二烷基二硫代氨基甲酸酯两种化合物。运用IR、MS、HNMR和元素分析等分析方法对其结构进行表征。用四球试验、HQ—l环块试验分别考察了其对润滑油的极压承载能力及抗磨减摩性能的影响。结果表明：在350SN中性油中添加所合成的化合物后可以显著降低四球长磨后磨斑直径、有效地降低摩擦副之间的摩擦系数，拥有优良的摩擦学性能。     

近红外光谱法测定烷烃分子的拓扑指数

利用近红外光谱法测定了烷烃分子的分子连接指数 ,并探讨了混合烃分子连接指数与单烃分子连接指数之间的关系。结果表明 :单烷烃分子连接指数具有可测性 ,而混合烃分子连接指数与单烃的分子连接指数之间存在线性加和的关系     

分光光度计快速测定喷气燃料颜色的方法

介绍了一种用分光计快速准确确定测定喷气燃料颜色的方法,并将其与传统方法作了比较,结果证明,这种方法用于喷气燃料颜色是完全可行的。     

苯并咪唑的衍生物对润滑油抗磨及抗腐性能的影响

本文合成了S－（1－苯并咪唑－1－）甲基N,N－二辛基二硫化氨基甲酸酯,运用各种分析仪器对其结构进行表征,用四球试验和铜片腐蚀试验分别考察了其对润滑油的抗磨及抗腐性能的影响,结果表明：这种添加剂可以显著提高润滑油的抗磨和抗腐性能。     

喷气燃料腐蚀与防治研究现状

对喷气燃料腐蚀变质问题的系列研究进行了综述。分析发现，硫化物银片腐蚀及机理研究是重点，但尚不能解释颜色成因问题；再生处理局限于吸附方法，缺乏选择性；未建立起喷气燃料腐蚀变质预测预报机制。     

液体燃料及润滑油中硫化物的分析方法探讨

介绍了近年来液体燃料及润滑油中硫化物分析方法。     

有机硼酸酯水解稳定性的考察方法--红外光谱法

本文在结合前人理论的基础上，首先合成了两种有机硼酸酯，然后提出了用红外光谱法考察有机硼酸酯添加剂的水解稳定性的实验方法，并用该方法考察了所合成的硼化含氮杂环化合物添加剂的水解稳定性。试验结果表明红外光谱法是考察水解稳定性的有效方法。     

苯并咪唑衍生物抗腐蚀作用机理的研究

本文对苯并咪唑衍生物添加剂的抗腐蚀性能进行了考察，并运用X－射线光电子能谱仪（XPS）分析了腐蚀后铜片表面的有机膜，对它们的抗腐蚀作用机理进行了探讨，研究结果表明：苯并咪唑衍生物添加剂的抗腐蚀机理为成膜型。     

汽油储存周期预测的计算机结果判断和诺谟图绘制

为了提高汽油储存周期预测结果的准确性和快速性,对汽油常温长期储存氧化和93℃下16小时烘加速氧化的数据相关性进行数学建模,并以VF6.0和VB6.0为基础编制了汽油储存周期预测的计算机结果判断和诺谟图绘制程序,对程序系统的结构和功能进行了讨论,为汽油组成改变后,建立新的诺膜图和提高预测准确性打下良好的基础。     

苯并咪唑的衍生物用作润滑油多功能添加剂的研究

合成了S-（1-苯并咪唑-1）甲基N,N-二辛基二硫代氨基甲酸酯,并用IR、MS、^1HNMR和元素分析等方法进行结构表征,用四球试验、抗氧化安定性试验以及铜片腐蚀试验分别考察它对润滑油的抗磨及抗氧抗腐蚀性能的影响。结果表明,在350SN基础油中添加此剂可以显著降低四球长磨后的磨斑直径,有效地抑制油品氧化所出现的粘度增长及酸值变化,并较大地提高了基础油的抗腐蚀性能,可以作为润滑油多功能添加剂使用。