离子液体对石墨烯润滑油分散及润滑性能的影响

研究离子液体作为添加剂对石墨烯润滑油分散和润滑性能的影响。通过改变离子液体质量分数、超声功率以及时间等条件,考察离子液体/石墨烯润滑油的分散稳定性;采用Rtec多功能摩擦磨损试验机,以Si3N4/钢为摩擦副,考察不同条件下离子液体/石墨烯润滑油的摩擦学行为;采用扫描电镜和超景深显微镜对磨损表面进行分析,探究离子液体作为添加剂的润滑机制。结果表明:离子液体质量分数为0.002 5%、超声时间为60 min,超声功率为600 W时石墨烯润滑油的分散性和稳定性均显著提高;加入离子液体后,石墨烯润滑油的润滑性能提高,其摩擦因数随离子液体质量分数的增加而下降,随超声功率的增加而降低,随超声时间的增加而增加。研究发现,由于离子液体阳离子的长链结构和自身黏度较大,离子液体构成的润滑膜较厚且易于吸附在摩擦副表面,并与石墨烯发生协同作用形成了混合润滑膜,从而避免了摩擦副之间的直接接触,改善了摩擦磨损性能。     

二氧化碳加氢制甲醇铜基催化剂性能的研究进展

二氧化碳（CO₂）加氢制甲醇对于解决CO₂排放和能源紧缺问题具有重要意义，催化剂的研究是这项技术的关键。铜基催化剂因高效廉价而被广泛研究，但目前的生产效率离实现工业化仍有距离。本文针对铜基催化剂，首先探讨了活性中心的存在形式，然后从活性组分负载量、载体、助剂、制备方法及条件、预处理条件这5个方面，分别分析其对催化剂的活性、选择性以及稳定性等的影响，以期为CO₂高值转化为甲醇的铜基催化剂的制备和筛选提供参考。按照广泛接受的双位点机理可知，CO₂转化率与铜表面积密切相关，甲醇选择性与强碱位点含量密切相关。因此，各方面因素通过影响催化剂比表面积、铜表面积、铜分散度、碱性位点、铜与载体的协同作用等物理化学参数，进而影响CO₂转化率与甲醇选择性。     

基于Icepak的风门作动器PCB板热分析及优化

针对飞机辅助动力装置(APU)风门作动器工作环境温度高、器件功率密度大、容易高温失效的实际问题,研究了其电机驱动PCB板的热分析及优化设计问题。首先基于各器件功率、工作环境、产品热设计等技术要求和风门作动器原理,建立了其PCB板的SolidWorks模型;其次基于ANSYS Icepak软件对PCB板进行散热有限元仿真分析,并根据结果确定通过散热器强化散热措施;最后优化设计了散热器基底与肋片,并比较了优化前后的散热效果。结果表明:在高温密闭环境下,PCB板的热设计与散热优化措施有效,提高了风门作动器可靠性。     

调质无缝钢管的热扩工艺探讨

选取具有抗低温(-100℃)冲击性能的含Ni低碳钢,分析该钢种热轧成钢管后直接热扩、热轧后调质、热轧后调质再热扩、热轧后热扩再调质4种处理方式的无缝钢管的力学性能变化规律及其金相组织。分析认为:相比其他几种工艺,热轧后直接热扩的产品拉伸性能偏低,-100℃冲击功几乎为0;对于变径量大的热扩管,虽然热扩原料管调质后的性能好,但热扩后无缝钢管机械性能下降幅度大,特别是低温冲击性能;低碳锰钢及微合金钢原料管调质后,在变径量不大时,可直接热扩成大直径薄壁无缝钢管。     

切顶卸压无煤柱自成巷顶板断裂特征研究

为研究无煤柱自成巷开采条件下基本顶不同断裂位置对巷道变形的影响,分析顶板岩层运动特征,建立基本顶不同断裂位态力学模型,分别推导出基本顶在不同断裂位置时的巷内临时支护强度计算公式,得出巷内临时支护强度临界值。采用离散元数值软件UDEC对基本顶不同断裂位态下的岩层运动进行模拟分析。结果表明:基本顶在实体煤侧及采空区侧发生断裂,巷道变形较小,而在巷道上方发生断裂时变形破坏严重;通过调整切顶护帮支架对巷道顶板支撑力控制下位顶板的变形,使基本顶在较为有利的位置发生断裂;通过切顶护帮支架、恒阻大变形锚索支护等技术可以有效控制巷道变形,并在柠条塔煤矿S1201-Ⅱ工作面成功应用。     

煤巷高效快速掘进技术优化浅析

煤巷掘进效率低容易造成采掘接替紧张,以柠条塔煤矿S12002工作面胶运顺槽和辅运顺槽为工程背景,采用理论分析和现场工程对比试验相结合的方法,分析了制约巷道快速掘进各环节的因素,提出了优化控制对策。在减少顶板锚杆的支护数量,改良锚固方式并增大锚固长度和排距后,支护效率提高了20%,支护密度降低了30%,极大降低了顶板支护环节的时间;对掘进工艺进行优化后,将日单进水平从35 m左右提升到50~60 m左右,月单进水平从900 m提升到1500 m以上,创出了单日掘进75 m新水平,实现了高效快速掘进。实践表明,该方式现场成巷效果良好,可以满足煤巷高效快速掘进的需要。     

ＬＰＷＡＮ技术在鄂州民信闸重建工程中的研究与应用

低功耗广域网ＬＰＷＡＮ（Ｌｏｗ－ＰｏｗｅｒＷｉｄｅ－ＡｒｅａＮｅｔｗｏｒｋ，ＬＰＷＡＮ）在不同通信环境下运行效果相差较大，理论数据基本没有参照意义。为了使中小水利工程应用ＬＰＷＡＮ有详实的参照数据，对其技术进行研究，给出ＬＰＷＡＮ基站和单元的装配方法及一体式模块的研发思路，在鄂州民信闸重建工程中进行ＬＰＷＡＮ组网；组网运行和测试的数据表明，距离对ＬＰＷＡＮ通信效果的影响非常小，而遮挡物的性质、体积是丢包率增加的主要原因。测试统计了ＬＰＷＡＮ在水利工程常见场景环境下的通信数据，并提出改善通信效果的方法。