深冷精细胶粉在胎面胶中的应用研究

对深冷精细胶粉在胎面胶中的应用进行研究,并与常温胶粉进行对比.结果表明,以10～20份深冷精细胶粉替代10份常温胶粉,可在不改变配方的情况下有效改善胎面胶的物理性能,降低轮胎的滚动阻力,且胶料的硫化特性变化不大,工艺条件无需调整.     

新型环保橡胶油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用性能研究

研究3种环烷油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用性能,并与国内外两种典型产品进行对比。结果表明:3种环烷油的环保性能均达到了指标要求;填充减三线加氢精制环保油硫化胶的综合性能最佳,且与填充国外样品的硫化胶最为接近;填充减三线溶剂精制环保油硫化胶的综合性能较好;填充减四线环保油硫化胶的综合性能优于国内样品硫化胶。     

深冷法精细胶粉在胎面胶中的应用性能研究

通过变量和对比试验研究中海油(福建)深冷精细胶粉有限公司的深冷法120目精细胶粉在轮胎胎面胶中的应用性能,结果表明,应用10~20份深冷法120目精细胶粉的可以有效改善胎面胶的物理性能,有助于提高轮胎滚动阻力性能,可在不改变配方和工艺的条件下,等量或者加量替代常温法60目、80目橡胶粉,经济效益良好。     

石油系橡胶增塑剂的环保化及对轮胎应用性能影响研究

阐述了石油系橡胶增塑剂实现环保化的必要性,并研究了芳烃油与环保的不同石油系橡胶增塑剂产品在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用性能。研究结果表明,环保的橡胶增塑剂对胶料性能并没有产生显著的不良影响,且在老化性能、疲劳性能和滚动阻力等方面表现出更优的性能。     

环保橡胶增塑剂HJA0810在工业橡胶板胶料中的应用

研究高芳烃含量的环烷基环保橡胶增塑剂HJA0810(以下简称增塑剂HJA0810)在工业橡胶板胶料中的应用,并与现用机油进行对比。结果表明:与添加机油的胶料相比,添加增塑剂HJA0810的胶料混炼工艺性能和硫化特性相当,硫化胶的物理性能和耐热老化性能提高;随着增塑剂HJA0810用量增大,硫化胶的物理性能和耐热老化性能提高,耐压缩疲劳性能先提高后降低;增塑剂HJA0810可等量或适当增量替代机油应用于工业橡胶板胶料中,改善工业橡胶板胶料的环保性能。     

高粘度环保橡胶增塑剂的研制及其在轮胎胎面胶中的应用

以渤海湾环烷基原油减压馏分为原料,通过改性和调和工艺处理,开发出含芳香盘结构的高粘度环保橡胶增塑剂。该增塑剂具有高芳烃含量、高粘度的特点,在全钢和半钢轮胎胎面胶中的应用性能良好,其性质与市售某进口增塑剂相当,且生产成本更低,具有市场推广价值。     

生物质橡胶抗撕裂剂应用性能研究

含天然生物质的橡胶抗撕裂剂组合物及其制备方法和应用。生物质抗撕裂剂组合物是一种反应性助剂,与硫化剂一起使用,可与天然橡胶及合成橡胶等固体橡胶共交联,对环境及人体污染的缺点。含生物质抗撕裂剂组合物制得的胎面胶,胶料混合过程的能耗低,挤出物尺寸稳定性好,挤出和压延胶料表面质量好,与常用的胎面胶组合物相比,在确保加工性能的前提下胎面胶物理机械性能好,抗撕裂性高,耐切割性高,可以提高轮胎的耐久性、延长轮胎寿命。     

氯丁橡胶SN232的加工工艺及性能研究

研究氯丁橡胶(CR)SN232的加工工艺和各项性能,并与国外同类产品进行比较。结果表明:SN232加工工艺性能和综合物理性能均良好,与国外同类产品M-40和W型CR相近,优于CR232,满足高品质传动带的性能要求,可用于汽车传动带的生产。     

碳系导电填料的导电橡胶研究进展

阐述导电橡胶的导电机理(主要为导电通路、隧道效应和电场发射理论),介绍炭黑、碳纤维、碳纳米管、石墨和石墨烯等碳系导电填料在导电橡胶中的应用研究进展。各类碳系导电填料单用或并用的导电橡胶可用于制备抗静电材料、电磁屏蔽材料、吸波材料、高压电缆、光电子器件和分子导线等。     

氧化锌预分散母粒ZnO80在轮胎胶料中的应用研究

采用全钢载重子午线轮胎气密层胶配方,研究氧化锌预分散母粒ZnO80在轮胎胶料中的应用。结果表明：氧化锌预分散母粒ZnO80的理化性能与国内外其它氧化锌预分散母粒相当,用其制备的胶料加工性能、物理性能和气密性与国内外其他氧化锌预分散母粒胶料无显著差异,可等量替代国内外其它氧化锌预分散母粒用于轮胎胶料中。