基于优进策略的遗传算法对重油热解模型参数的估计

针对常规遗传算法全局寻优效率偏低的弱点，提出了一种优进策略，用以改进常规遗传算法。该策略将从繁衍过程中获取进化信息，自适应地改进子代分布，适时引入确定性操作，以提高全局寻优性能。提出的相关技术包括维持种群的多样性、改进交叉算子、增加Powell寻优算子等。实例测试表明这种优进策略效果良好，并已成功地应用于重油热解三集总动力学复杂数学模型的非线性参数估计。     

双面辐射焦化炉注汽量及炉出口温度的优化设计

通过对不同加热炉生焦反应给热、生焦反应给热比的计算 ,提出通过调整加热炉注汽量和炉出口温度 ,既可以确保加热炉不严重结焦 ,又可以提高焦化装置液收 ,降低焦炭产率 ,对生产有很大指导意义。     

渣油热反应通用动力学参数测定

利用升降温度快、控温平稳的特制重油热反应评价装置,在400～500℃温度范围内,对大庆、胜利、华北、中原、管输及沙特轻质六种原油的减压渣油进行了热反应试验.气相色谱分析裂化气的组成,液相反应产物通过色谱模拟实沸点蒸馏分析,以30℃的馏程间隔划分成窄馏分,利用索式抽提对残渣油的缩合产物进行分析.通过建立的模型和编制的模型软件,得到了上述六种渣油的通用热反应模型参数.相关系数R'检验和F检验结果表明,关联出的模型常数具有较好的相关性,置信度在99%以上.偏差分析表明拟合结果与实验数据吻合较好.     

焦化炉管内的工艺计算方法

焦化炉管内油品在高温下存在着裂解反应与缩合反应,由于注蒸汽及裂化物的平衡汽化而存在着两相流动;对近来发表的有关热裂化反应模型、结焦模型、气-液平衡模型、两相流模型、热焓模型及油品基础物性关联式分别作了简要综述.     

孤岛减压渣油及胜利焦化渣油高温热转化反应动力学数据测定

通过试验测定推算出孤岛减压渣油及胜利焦化渣油在400～440℃和460～500℃两个温度段的热转化反应动力学数据.为减压渣油热转化反应计算提供了依据,也为焦化炉工艺计算提供了可靠的数据.     

热加工过程中渣油结焦倾向的评价方法

渣油缩合反应是导致延迟焦化加热炉炉管结焦的根本原因，而缩合产物与原料性质和反应条件有关。提出了用不同油样在相同反应条件下得到的结焦因子作为评价油样结焦倾向的方法。在考察反应温度和反应时间对缩合产物影响的基础上确定了测定结焦因子的实验条件。利用研制的静态实验仪器对国内主要油源的减压渣油的结焦因子进行了测定，重复性偏差、非控制偏差分析结果表明实验结果是可靠的。     

延迟焦化冷焦水中挥发烃的处理方法简述

针对延迟焦化冷焦水处理过程中的污染问题及干法脱硫过程中的爆炸问题,提出了用水封型浮顶罐代替传统的拱形冷焦水罐。介绍了湿法脱硫中碱法存在的问题,指出了胺法脱硫的有利因素。     

水热媒余热回收系统热平衡影响因素分析

水热媒余热回收装置平稳运行的关键是系统应处于热平衡状态。为分析影响系统热平衡的主要因素,以某延迟焦化加热炉水热媒系统为例,考察了热媒水流量、燃料单耗、空气用量和热媒水进烟气换热器温度等参数对系统热平衡的影响。结果表明,热媒水流量、燃料单耗及空气用量均是影响系统热平衡的重要因素,系统设计时应根据加热炉实际运行情况,确定合适的燃料单耗和空气用量作为设计基础。     

管输减压渣油热转化动力学常数的测定

在 4 0 0～ 5 0 0℃温度范围内 ,利用升降温度快、控温平稳的特制ZP -II型重油热反应评价装置 ,对管输减压渣油进行了热反应试验。利用气相色谱分析裂化气的组成 ;液相反应产物通过色谱模拟实沸点蒸馏分析 ,以30℃的馏程范围划分成窄馏分 ;利用索式抽提对残渣油的缩合产物进行分析。假定裂解和缩合反应均为一级反应且反应产物不参加二次反应 ,不考虑缩合反应的连串过程 ,假定缩合产物为甲苯不溶物。通过开发的重油热裂解产物分布模型和编制的模型软件 ,得到了管输渣油热反应模型参数 ,由相关系数R检验结果表明 ,关联出的模型常数具有较好的相关性 ;由F检验可看出 ,关联的模型常数置信度在 99%以上。偏差分析表明拟合结果与实验数据吻合较好。在转化率较低时 ,该结果可以用来预测管输渣油裂解及缩合反应行为。