面向控制的多次喷射柴油机仿真模型建模方法

基于累积燃油质量方法的燃烧模型,建立了多次喷射柴油机零维预测燃烧模型,考虑了燃油蒸发吸热、缸壁传热、化学能释放、泵功损失和摩擦损失,为满足实时性要求,对显式放热率和缸压进行了简化重构.将柴油机运行参数和一些衍生参数作为模型中各个因变量的候选自变量集,以幂函数为基础函数采用敏感度分析筛选出各个因变量对应的自变量集,并通过分析提出了一些改善措施,最终确定各个因变量和对应自变量集之间的映射关系.在稳态工况和重型车辆发动机瞬态测试循环(WHTC)测试了该模型的预测性能,并在ETASES910型快速原型设备上测试了该模型的计算耗时,结果表明:在稳态工况,对燃烧中心(MFB 50)、最高燃烧压力和平均有效压力的预测精度均方根误差(RMSE)分别为0.631°CA、0.182 MPa和0.015 3 MPa;在瞬态工况,其预测精度RMSE分别为1.2°CA、1.05 MPa和0.07 MPa;该模型计算耗时约为350μs,满足燃烧过程实时控制的要求.     

高层建筑工程中模板施工技术的应用

高层建筑在现代城市化建设中不断出现,框架剪力墙结构施工过程中,模板对于高层建筑工程的质量与安全起着重要作用。以龙湖·环集美湖(一期)工程为研究背景,对高层建筑模板支撑体系的选择以及柱模、墙模、梁板模板的安装要点进行了分析,并对模板的拆除提出相应的措施。     

变制冷剂流量空调系统在列车卧铺车厢的应用研究

针对传统的单元式空调机组难以满足列车内舒适性要求的问题,提出了列车卧铺车厢采用变制冷剂流量(VRF)空调系统的新思路。分析了VRF空调系统的特点,给出了VRF空调系统的系统设计及电气控制方案。采用CFD模拟和试验相结合的方法分析了卧铺车厢的气流组织特性。     

高频焊翅片管散热器外罩传热性能的研究

通过对高频焊翅片管散热器外罩传热性能的实验研究，指出外罩高度、通气率对高频焊翅片管散热器传热性能的影响，为设计、选用与加工制造提供实验数据．     

简析低温地板辐射供暖

从低温地板辐射供暖机理出发,论述了低温地板辐射供暖系统的节能性、舒适性等特点,并对其经济性进行了分析。展望该供暖系统在中国的应用前景,指出低温地板辐射供暖是一种具有发展前途和推广价值的供暖方式。本文所述论点实属作者的见解,欢迎同行共同探讨。     

定容燃烧器法热损失影响因素研究

推导了定容燃烧器法工作过程中热损失计算公式,通过实验对影响定容燃烧器法热损失各因素进行定性分析和定量研究.详细研究了推进剂试样的升压速率、燃烧时间、点火方式、燃速等对热损失的影响.研究表明:热损失随着燃烧器内升压速率的增大而减少;随着推进剂的试样燃烧时间减短而减少;合适的点火方式可以减少热损失;推进剂试样的燃速越快则热...     

某火工装置延时失效原因分析与改进研究

为查找某火工装置延时失效的原因,进行了故障排查及失效机理分析。结果表明延时失效的根本原因为该火工装置结构设计不合理,导致在爆炸冲击波作用下装药密封受损,引起瞬发。对原装置进行了改进设计,并对改进后的火工装置进行了试验验证和可靠性评估,结果表明新装置延时正常,其综合可靠性达到了技术指标要求。     

660 MW超临界二氧化碳燃煤机组锅炉设计及经济性分析

超临界二氧化碳（S-CO₂）布雷顿循环发电技术被认为是可以替代蒸汽朗肯循环发电的新型发电技术。本文利用热力计算方法对660 MW级S-CO₂燃煤锅炉进行了概念设计,确定了各受热面工质参数、受热面面积和烟气温度等参数,确保锅炉能适应整个S-CO₂循环系统。同时基于加权质量法解决了S-CO₂锅炉各受热面成本难以准确评估的问题,获得了S-CO₂锅炉的造价,并利用平准化度电成本（LCOE）分析了整个S-CO₂机组的经济性。结果表明:S-CO₂机组的LCOE为0.540元/(kW·h),比常规机组低11.3%,具有很强的经济潜力;S-CO₂机组中锅炉、回热器、预冷器的造价较高;S-CO₂锅炉中/低温对流受热面平均材料等级的提升是导致锅炉造价提高的主要原因。因此,仍需继续开展针对锅炉（尤其是中/低温对流受热面）、回热器和预冷器的优化研究,以降低投资成本。