PP/碳纤维纸夹芯“三明治”复合材料性能

以碳纤维纸(CFP)作为芯材,聚丙烯(PP)作为皮材,用平板硫化机热压制成PP–CFP–PP"三明治"式复合材料,并测试了复合材料的各项力学性能。结果表明,加入CFP后复合材料的力学性能总体上有所改善,针对不同PP基体、CFP对复合材料力学性能的改善方式有所不同,对基材本身强度/刚度小的复合材料增强/增刚效果明显,而对于基材本身强度/刚度大的复合材料,加入CFP后其断裂伸长率、无缺口冲击强度提高明显,同时复合材料的缺口冲击强度有所降低。     

影响废橡胶裂解的相关工艺条件

废橡胶裂解过程中,生成裂解油、裂解气以及裂解炭黑.不同裂解条件对裂解产物分布有重要影响.通过实验研究发现回转窑的升温速率为20℃/min、添加旧流化床催化裂解(FCC)催化剂的用量约为橡胶质量的9％ 裂解油收率最高,添加催化剂影响裂解油的物理性质,减少裂解油中硫的含量,提高油的品质.     

基于Creo Parametric软件对密炼机啮合型转子的 冷却结构优化分析

采用Creo Parametric软件建立密炼机啮合型转子的热分析模型，对转子的冷却结构进行优化分析。结果表明：“分体式＋螺旋管道”冷却结构对转子有很好的冷却效果，分体式冷却结构可使转子的主体及凸棱冷却更均匀，螺旋管道冷却结构可以增大冷却水流面积和流速，冷却效果较好；与单螺旋冷却结构转子相比，双螺旋冷却结构转子的凸棱壁厚度和温度场分布更均匀，凸棱顶部最高温度较低。     

氧化石墨烯/多壁碳纳米管配比对天然橡胶性能的影响

氧化石墨烯(GO)和多壁碳纳米管(MWCNTs)因其优异的性能被应用于各个领域,经常被用来合成具有优良导电导热性能的橡胶复合材料.将GO和MWCNTs采用机械共混的方法添加到天然橡胶中得到GO/MWCNTs/NR复合材料,分析了 GO/MWCNTs配比对复合材料性能的影响.结果表明,MWCNTs与GO分子协同作用形成三...     

笼型倍半硅氧烷环氧树脂的合成与表征

以3-缩水甘油丙氧基三甲氧基硅烷(GTMS)为原料在异丙醇(IPAP)中水解缩合制成笼型倍半硅氧烷环氧树脂(POSSEP),用红外光谱(FTIR)、~1H-NMR、热重分析(TGA)和液相色谱-质谱联用仪(LC/MS)对其结构进行了表征。LC/MS分析结果表明,合成的笼型倍半硅氧烷环氧树脂以T_(10)为主,另外还含有一定量的T_8以及少量的T_9。热重分析结果表明,笼型倍半硅环氧树脂具有良好的耐热性。在失重5%时的温度为364．5℃,在444．7℃时降解速率最快,800℃以后笼型硅环氧树脂质量基本不变,900℃时的剩余质量为40%。     

长纤维增强聚酰胺MP4外壳注射模流道平衡优化分析

对于同一副模具中的不同构件利用一模注射成型的非平衡式一模多腔,易产生填充不平衡等缺点.为了克服这些缺点,改善整体质量,利用MoldFlow对原始浇筑系统进行流道平衡优化,经过多次迭代后达到收敛要求.确定优化后的浇筑系统的具体尺寸,再对优化后的流道进行分析,观察其填充时间和填充压力是否符合要求.在不满足要求或者不符合现实条件的情况下,对流道进行进一步的优化,最终采用三浇口形式来满足注射的要求.     

硅笼改性耐热厌氧胶的制备及其固化动力学

为提高厌氧胶的热性能,用二步法合成了邻甲酚醛环氧丙烯酸酯(o-CFEAR),并以该树脂为单体,不饱和笼型倍半硅氧烷(POSS)为耐高温改性剂,选择合适的氧化还原体系及其它助剂,制成耐高温厌氧胶,测定了相关性能,研究了该胶的固化动力学。结果表明,此厌氧胶剪切强度最高达15.3 MPa,在200℃、96 h时剪切强度保持率为87%左右,耐高温性能良好;固化过程的反应级数为1.084 9,表观活化能为86.86 kJ/mol。     

耐水解PET/PBT汽车发动机舱材料研究

研究聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)与聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)合金复合材料在90℃恒温水煮条件下的强度、抗冲性能、熔体质量流动速率(MFR)。结果表明:使用抗水解剂、增韧剂、短切玻纤、扩链剂作为配方体系,可以制备出耐水解性能优良的PET/PBT合金复合材料,在90℃高温水煮360 h,性能降低率低于10%,满足汽车发动机舱零件耐水解要求。     

填料对溴锑阻燃尼龙6的相比电痕化指数的影响

考察了玻璃纤维、滑石粉、云母、玻璃微珠和硫酸钙晶须等填料对溴锑(十溴二苯乙烷/三氧化二锑)阻燃尼龙6(PA6)的相比电痕化指数(CTI)的影响,发现滑石粉能明显提高溴锑阻燃PA6的CTI.随滑石粉粒径的减小,溴锑阻燃PA6的CTI有增加的趋势;用1.6μm的滑石粉,其添加质量分数为20％时,溴锑阻燃PA6的CTI最高可...     

笼型倍半硅氧烷改性的耐高温厌氧胶

以环氧丙烯酸酯为单体,不饱和笼型倍半硅氧烷(POSS)及N-对甲苯基马来酰亚胺(NPTM I)为耐高温改性剂,选择合适的氧化还原体系及其他助剂,制成耐高温厌氧胶,并对其性能进行了相关测试。结果表明,此厌氧胶剪切强度最高达20 MPa,在200℃剪切强度保持率为75%左右,耐高温性能良好。