排序方式: 共有24条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
介绍6.70-15 6PR Ⅰ-1农业轮胎的设计.结构设计:外直径695 mm,断面宽159.5 mm,行驶面宽度134 mm,弧度高9.4 mm,胎圈着合直径380 mm,胎圈着合宽度 114.5 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.95,花纹深度4.8 mm,花纹饱和度 77.9%,花纹周节数 25.施工设计:胎面采用一方一块结构,胎体采用4层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用Φ1 mm的回火胎圈钢丝,采用半芯轮式成型鼓成型、四立柱硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合客户和相关标准要求. 相似文献
2.
介绍工业用18.4-26 12PR R-4A无内胎农业轮胎的设计.结构设计:外直径 1 430 mm,断面宽425mm,行驶面宽度385 mm,弧度高45 mm,胎圈着合直径 662 mm,胎圈着合宽度 390 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.67,采用R-4A胎面花纹,花纹深度28.5 mm,花纹饱和度33%,花纹周节数19.施工设计:胎面采用两方三块结构;缓冲层采用2层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用Φ1mm的19#回火胎圈钢丝,采用半鼓式成型机成型、硫化罐硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和帘线角度均符合相应国家标准和企业标准要求. 相似文献
3.
介绍了18.4-26-12PR R-4A工业用农业轮胎设计的结构设计和施工设计情况。结构设计: 断面宽 425mn,外直径1430mm;行驶面宽度385mm,弧度高45mm;胎圈着合直径662mm,胎圈着合宽度390mm;断面水平轴位置(H1/H2) 为0.67;花纹采用R-4A型设计,花纹深度28.5mm,花纹饱和度33%。施工设计:胎面采用两方三块结构;胎体采用6层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎冠角55.9°,胎体安全倍数达9.2;钢丝圈为单钢圈,采用直径1.0mm的19#回火钢丝,排列方式为10×10,安全倍数达9.0;采用半鼓轮式成型鼓成型,罐式硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、物理性能、帘线性能和市场检验均符合相应标准要求。 相似文献
4.
介绍17.5-25 14PR TT L-3工程机械轮胎的施工设计。成型机头施设计:半芯轮式结构,机头直径800 mm,机头宽度892 mm。胎体施工设计:帘布层采用8层1840dtex/2锦纶6帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶66帘布和1层缓冲胶片,帘布裁断角度均为(30±0.5)°。胎面施工设计:胎面采用四方五块结构,缓冲胶片热贴在胎面下部;胎圈施工设计:胎圈采用3-3-2结构,钢丝圈排列方式为9×9×2。加工工艺设计:胎体帘布和缓冲层帘布分别采用卧式和立式裁断机裁断,胎面采用分层挤出、机外复合工艺制备,胎坯采用套筒法在PU成型机上成型,轮胎采用自动定型单模硫化机硫化。成品轮胎外观合格率高,试验性能和使用性能好。 相似文献
5.
介绍14.9-26 10PR R-2农业轮胎的设计。结构设计:外直径1370mm,断面宽360 mm,行驶面宽349 mm,胎圈着合直径664 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.522,花纹深度73 mm,花块饱和度21%,花纹周节数17。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体和缓冲层分别采用4层高强度2200dtex/2V1聚酯帘布和2层2200dtex/2聚酯帘布,钢丝圈采用直径1.0 mm回火钢丝;轮胎成型采用直径860 mm的折叠式成型机头,硫化采用立式硫化罐。成品轮胎的外缘尺寸和物理性能达到国家标准要求。 相似文献
6.
介绍17.5-25 14PR TT L-3工程机械轮胎的施工设计。成型机头施设计:半芯轮式结构,机头直径800 mm,机头宽度892 mm。胎体施工设计:帘布层采用8层1840dtex/2锦纶6帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶66帘布和1层缓冲胶片,帘布裁断角度均为(30± 0.5)°。胎面施工设计:胎面采用四方五块结构,缓冲胶片热贴在胎面下部;胎圈施工设计:胎圈采用3-3-2结构,钢丝圈排列方式为9×9×2。加工工艺设计:胎体帘布和缓冲层帘布分别采用卧式和立式裁断机裁断,胎面采用分层挤出、机外复合工艺制备,胎坯采用套筒法在PU成型机上成型,轮胎采用自动定型单模硫化机硫化。成品轮胎外观合格率高,试验性能和使用性能好。 相似文献
7.
研究改性凯孚碳素作为补强剂在工程机械轮胎胎体帘布胶中的应用。结果表明:填充改性凯孚碳素的工程机械轮胎胎体帘布胶的硫化特性与填充炭黑N660和N774的胶料基本相近,拉伸强度比填充炭黑N660的胶料小,与填充炭黑N774的胶料相近,拉断伸长率大,压缩疲劳温升比填充炭黑N660和N774的胶料低,回弹值比填充炭黑N660的胶料高;改性凯孚碳素填料/炭黑N660并用比为1/1填充胶料的性能与填充炭黑N774的胶料基本相同,可替代工程机械轮胎胎体帘布胶料中的炭黑N774,胶料性能符合企业的控制指标要求。 相似文献
8.
研究防老剂DTPD在农业轮胎胎侧胶中应用效果。试验结果表明,加入防老剂DTPD能显著提高胶料的耐热氧老化性,并能降低胶料的变色污染,成品轮胎的抗臭氧龟裂老化得到加强,减少轮胎的胎侧裂口退赔。 相似文献
9.
10.
介绍15.5/60—188PR低断面无内胎工程机械轮胎设计。结构设计:轮胎外直径927mm,断面宽度398mm,行驶面宽度360mm,行驶面弧度高22.5mm,胎圈着合直径459mm,胎圈着和宽度330mm,断面水平轴位置0.814,花纹深度18mm,花块饱和度43.7%。施工设计:胎体采用4层高强度1400dtex/2锦纶6帘布,成型采用半芯轮式机头。成品轮胎的外缘尺寸符合设计要求,物理性能达到国家标准要求。 相似文献