全文获取类型
收费全文 | 104篇 |
免费 | 9篇 |
国内免费 | 29篇 |
专业分类
电工技术 | 6篇 |
综合类 | 2篇 |
化学工业 | 13篇 |
金属工艺 | 5篇 |
机械仪表 | 10篇 |
建筑科学 | 4篇 |
矿业工程 | 2篇 |
能源动力 | 5篇 |
轻工业 | 5篇 |
水利工程 | 42篇 |
石油天然气 | 19篇 |
无线电 | 5篇 |
一般工业技术 | 3篇 |
冶金工业 | 1篇 |
自动化技术 | 20篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 7篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有142条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
采用三维软件PrO/E设计模具形状部分,二维软件AutoCAD设计模具结构,分别采用油缸、斜杠抽芯,还有一处采用活块成形,油缸抽动的大型芯上设置挡肩,可以防止抽芯时铸件移动产生变形及裂纹。 相似文献
2.
南水北调中线工程冬季输水冰情的数值模拟 总被引:5,自引:2,他引:3
南水北调中线工程总干渠是由明渠和各种过水建筑物组成的树状系统,特点是线路长、过水建筑物类型多、冰水动力学响应过程复杂。本文将冰情发展模型与树状明渠系统复杂内边界条件下的渠道非恒定流模型进行集成耦合,开发了大型长距离调水工程冬季输水冰情数值模拟平台,提出了树状明渠系统复杂内边界条件的等效变换方法和计算冰盖前缘动态发展的虚拟流动法。根据实测的沿线气象资料和设计资料,利用该平台系统模拟了在寒冷气温条件下总干渠初冰、冰盖形成、发展和消融过程。分析了冬季输水的冰情特性及冰期输水能力,提出了冰期安全运行的水力控制条件,通过对典型年总干渠敞流期、冰盖形成期、稳封期、调度期以及开河全过程的模拟,给出了安全运行输水调度方案及建议。 相似文献
3.
某超市因为发展的较好,原来已经有的配货中心不能满足要求,这在一定程度上影响了超市的经济收入并限制了该超市发展.本文旨在探讨基于Windows CE的仓储管理系统的应用研究,以某个超市的仓储中心为背景,研究了仓储管理系统的分析、设计及系统功能的结构. 相似文献
4.
对教学多媒体CAI课件的制作,结合软件工程理论和教学设计的相关原理进行了探讨。以《CAD/CAE集成技术及应用》课程为例介绍了课件的开发过程和开发思想,最后指出了多媒体课件开发技术的发展方向。 相似文献
5.
通过实体模型试验研究了某排水系统入海口水工建筑物的水力性能,设计提出一种新型的墩栅涡流室消能工。该新型消能工的水力特点是:流出排水隧洞的高速水流大部分通过进口墩栅空隙流入涡流室,小部分在进口墩栅前发生水跃后扎入涡流室中产生强烈的顺时针漩涡,通过水跃、墩栅的阻力和涡流室漩涡的共同作用消能,并将来流的动能转换为势能,之后,涡流室中的大部分水流在重力作用下通过出口墩栅空隙流向下游,其余水流从墩栅顶部溢流。这种新型的墩栅涡流室不仅消能效果良好而且出流均匀,并容许各种杂物如石块、泥沙等自由通过,避免涡流室中发生严重的淤积。 相似文献
6.
7.
管道水力摩阻系数的合理取值是输水工程经济、高效运行的关键,尤其是当前广泛采用的大口径输水管道。然而受内壁粗糙度、管径D、流速V、水温T等诸多因素的影响,水力摩阻系数取值存在较大的不确定性。本文对常用摩阻系数进行了系统的敏感性分析,研究表明:同种管材的海森-威廉系数Ch和曼宁糙率系数n均随管径D增大而增大,并且曼宁糙率n的相对增幅远大于海森-威廉系数Ch,当前设计中忽略管径D对曼宁糙率n的影响是造成部分工程水头损失计算误差较大的原因之一。海森-威廉公式对不同管径的适应性优于谢才-曼宁公式,工程设计如采用谢才-曼宁公式,需考虑管径和流速对曼宁糙率n的影响。上述成果可为管道输水工程的设计、运行和管理提供参考。 相似文献
8.
9.
<正>1故障现象一辆无锡客车,装载高压共轨发动机,已累计行驶了30万km。发动机出现间歇拱车,有时突然熄火。早上起动车时比较困难,在拱车的同时发动机故障灯点亮。2故障诊断与排除根据驾驶员反映的情况,该车行驶过程中多次出现拱车现象,又因为是公共交通汽车,无法正常运营行驶,所以对整车进行检修。首先起动发动机,着车10 min,没有出现驾驶员所谈到的现象。分析认为可能是低压油路有泄漏或堵塞,于是将低压油管在油箱处拆下,另 相似文献
10.