取代吲哚-3-甲醛与3-甲基-1-苯基-5-吡唑啉酮的固相缩合反应

在无溶剂、无催化剂、微波辐射条件下,取代吲哚-3-甲醛与3-甲基-1-苯基-5-吡哇啉酮通过固相Knoevenagel缩合反应合成了一系列4-(取代吲哚基-3-次甲基)-3-甲基-1-苯基-5-吡唑啉酮,产物结构经IR,1H NMR确证.最佳反应条件为:n(吲哚-3-甲醛):n(3-甲基-1-苯基-5-吡哇啉酮)＝1....     

紫外线吸收剂2，2，，4-三羟基二苯甲酮的合成

以水杨酸和间苯二酚为原料,无水氯化锌为催化剂,氯苯为溶剂,通过Friedel-Crafts反应合成了紫外线吸收剂2,2’,4-三羟基二苯甲酮。考察了反应温度、时间、原料配比对产品收率的影响。结果表明:在n(间苯二酚)∶n(水杨酸)=1∶1.2、反应温度120℃、反应时间3h的条件下,收率90%;产物经红外光谱、紫外光谱进行了表征,证明为二苯甲酮类物质,可用做紫外线吸收剂。     

2,2′,4-三羟基-5-磺酸基二苯甲酮的合成

在无水氯化锌的催化下,水杨酸和间苯二酚在一定温度下发生酰化反应,所得产品用浓硫酸磺化,合成了2,2′,4-三羟基-5-磺酸基二苯甲酮。最佳反应条件:n(间苯二酚)∶n(水杨酸)=1:1.2,w(酰化产品):(浓硫酸)=1:10,磺化温度70℃,磺化时间为3小时,产品收率93%。产物结构经红外光谱IR、紫外光谱UV进行了表征。     

基于氧化石墨烯材料的结构力学性能研究

为解决公路建设中道路材料抗开裂性及耐久性较差的问题，向其中掺入一定量的氧化石墨烯，可以在一定程度上增强道路材料的力学性能。本文主要研究掺加氧化石墨烯路面材料的抗压强度，内容包括原材料的性能分析和成型试块试验。结果表明：随着氧化石墨烯掺量的增加，抗压强度逐渐增大，当氧化石墨烯掺量为0.06%时，改性路面材料的力学性能最佳。从养护龄期对试件的强度影响分析发现，随着养护龄期的增长，试件强度增长率逐渐降低。     

棉秸秆纤维素的改性沥青流变性能

为缓解沥青路面在长期使用过程中出现的裂缝、车辙、坑槽等病害，向基质沥青中添加棉秸秆粉末和棉秸秆纤维素2种改性剂以提高重交沥青路面性能。通过动态剪切流变试验（dynamic shear rheological test,DSR）评价不同温度下对棉秸秆粉末改性沥青和棉秸秆纤维素改性沥青高温性能的影响，并应用弯曲流变试验分析2种改性沥青的低温性能。结果表明：棉秸秆粉末和棉秸秆纤维素的加入均能提高沥青的高温性能，但低温性能未得到明显改善。     

苦皮藤生物碱1,3-噁嗪烷骨架化合物合成

针对中药苦皮藤种油中分离得到的两个抗非小细胞肺癌活性的苦皮藤生物碱:2-吡咯基-1,3-噁嗪烷新骨架化合物的结构特点,采用芳基甲醛和3-氨基-1-丙醇为原料,设计并合成了一系列2-芳基取代的1,3-噁嗪烷化合物(1a～1k)。通过9种催化剂的对比试验和11种芳香醛底物的考察研究,确定硫酸镁作为优选催化剂。产品采用GC/MS进行定性和定量分析,并对1,3-噁嗪烷骨架化合物的质谱裂解规律进行了解析。     

PVC/可反应性纳米SiO_2复合材料的界面与性能

采用一种可以与氯乙烯(VC)发生共聚反应的可反应性纳米SiO2,通过原位悬浮聚合的方法制备了PVC/SiO2纳米复合材料。通过TGA、XPS分析,说明可反应性的纳米SiO2与PVC之间存在强烈的化学作用;考察了该纳米复合材料的微观形貌、力学性能,结果发现纳米SiO2在PVC基体中分散良好,含量为0.3%时,材料的拉伸强度、杨氏模量和断裂伸长率有最佳值,提出了纳米SiO2与PVC相互作用的机理。     

不同水质系混合后pH值的计算

讨论了混合水pH值计算过程中几种易产生的错误,推导出了正确的计算方法     

聚氯乙烯纳米复合材料研究进展

介绍了近年来聚氯乙烯(PVC)纳米复合材料的制备方法及PVC纳米复合材料的研究现状和应用。目前,应用于PVC改性的纳米材料主要有无机纳米粒子、层状的黏土等,制备方法除了采用常用的共混法及插层法外,还有原位聚合法等。研究发现,通过纳米改性的PVC在力学、光学、电学性能等方面有较大的提高。