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W型闸阀在设计时由于极限公差的累积效应,稍有疏忽就容易造成闸板限位架的纵向干涉现象,对这种干涉状态进行了有限元计算分析,并通过分析得出了在这种干涉状态下闸板架螺柱承受最大载荷的具体位置,为现场判断相关故障类型提供了诊断依据。 相似文献
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一、前言
在高压差工况下,当液态介质通过阀门时,入口压力p1在阀芯节流部位的压力降低到液体的饱和蒸汽压力p1以下直到pvc,部分液体会变成气体,在液体中形成一个个的气体空腔,然后压力又恢复到液体蒸汽压pv以上,直到出口压力p2,这些气体空腔挤压破裂而恢复成为液体,称为汽蚀。其压力的变化如图1所示。 相似文献
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研究了具有超深冲性、高强度和烘烤硬化性的新型汽车钢板。实验对Ti处理ELC-BH钢板进行性能测试、组织结构、二相粒子观察和织构测定,得到钢板的性能,金相组织照片、二相粒子照片和织构图。并对几种不同成分的超低碳钢进行了相同的测定。得出成分对钢板组织和性能的影响规律,从而得到新型Ti处理ELC-BH钢板合理的成分,为新型汽车钢板的生产奠定了理论基础。 相似文献
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论述了按ASME BPVC—Ⅲ规范进行核电阀门设计时应注意的问题,如最小壁厚计算、应力计算与抗震分析、许用应力的选取和无损检测要求等,并就规范没有明确规定的内容提出了可行的解决方案。 相似文献
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