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1.
磁流变体流变学特性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文对所研制的矿物油价质和硅油介质磁流变体样品的零场粘度,磁流变性能,示功及速率特性进行了系统的测试和分析,并对其影响因素进行了详细的讨论.  相似文献
2.
糊精在氧化矿表面的吸附特性及作用机理   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过系统地研究糊精在赤铁矿、金红石等氧化矿表面的吸附规律发现:糊精在矿物表面的吸附与矿浆pH值有关,糊精在矿物表面的吸附密度最大值时pH值对应于矿物表面等电点,这表明糊精主要是与矿物表面金属羟基化合物发生作用,通过X射线光电子能谱(XPS)和俄歇电子能谱(AES)测定发现:经糊精处理前后,赤铁矿表面Fe元素内层电子结合能有明显化学变化;金红石表面Ti元素的俄歇参数也发生明显化学位移,这表明糊精与赤铁矿和金红石表面的金属羟基化合物发生了化学络合反应  相似文献
3.
钢门框型材冷弯成形工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了不对称钢门框型材孔型设计中工艺参数、变形方式的选择方法。  相似文献
4.
采用水热法在不同水热温度下合成了氧化镍。利用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)对产品进行了表征。获得制备氧化镍的最佳水热温度为85℃,该温度下产物为具有二级结构的球状颗粒,平均粒径3~4μm,二级片状结构的平均厚度为70~80 nm。然后电沉积铂获得Pt-NiO/C,利用循环伏安法探索不同铂含量的复合材料对乙醇的电催化性能。结果表明,沉积40次时Pt-NiO/C的电催化性能最佳。  相似文献
5.
通过建立铜钢复合冷却壁传热及热应力分布数学模型,研究了铜钢复合冷却壁与铜冷却壁、铸钢冷却壁的传热性能差异及其铜钢界面热应力分布。结果表明:煤气温度为1200℃时,高炉内无渣皮覆盖铜钢复合冷却壁肋热面最高温度为180℃,较相同煤气温度下铜冷却壁的最高温度高约30℃,较铸钢冷却壁的最高温度低约520℃。铜钢复合冷却壁具备铜冷却壁的传热性能。铜钢界面边缘正应力σz大于0,表现为受拉状态;冷面增加加强筋后,铜钢界面边缘正应力σz小于0,表现为受压状态,且最大等效应力降低至114.45 MPa,低于铜钢复合板的高温强度。高炉内铜钢复合冷却壁不会发生铜钢界面分离破损。热态试验中铜钢复合冷却壁温度计算值与测量值吻合较好,验证了数学模型的准确性。  相似文献
6.
针对5A06铝合金复杂盒型件,利用有限元分析软件Deform,确定了先预成形后终成形的等温锻造成形工艺方案.并通过逆向补偿方法设计了预成形及终成形模具.在20 MN锻压机上,先将铝合金板材预锻成预制坯,然后再等温终锻.等温锻造工艺中,模具温度为(450±10)℃,5A06铝合金预制坯温度为(465±10)℃,成形时最大挤压力为14000 kN.等温锻造试验表明;Deform有限元分析对等温锻造成形工艺研究具有较强的指导意义,采用先预成形后终锻成形工艺能大大提高锻件成形质量;此外,5A06铝合金等温锻造盒型件相较于机械加工盒型件,抗拉强度Rm提高到350 MPa,伸长率A提高到25%.  相似文献
7.
在油气田的开发中,井流物往往含有水和CO2、H2S等腐蚀介质,会导致井下油管发生严重腐蚀而失效。在气井正常生产期间,对设备的腐蚀或破坏进行监测,可以使生产设备更加安全有效地运行。本文针对气井井下腐蚀常用监测技术进行综述,介绍了相应监测技术的原理、优缺点、现场应用现状及适用场合,提出了对监测方式的选择以及对腐蚀监测数据应用的建议。  相似文献
8.
目的研究AlSiFeMm(Mm为镍包混合稀土)非晶纳米晶涂层在干摩擦和3.5%NaCl溶液中的摩擦磨损行为。方法采用Rtec(MFT-3000)往复式磨损试验机测试涂层在干摩擦条件和有腐蚀介质条件下的摩擦磨损性能,使用LEXTOL3000-IR非接触三维表面轮廓仪测定涂层的磨损体积和磨痕的三维形貌,利用扫描电子显微镜对磨痕进行形貌观察和成分分析。结果铝基非晶纳米晶涂层的摩擦系数随着载荷的增加而不断减小。干摩擦条件下,铝基非晶纳米晶涂层的磨损率随着载荷的增加而增大,当磨损速度为10 mm/s、载荷为15 N时,涂层相对耐磨性为6061铝合金的2.5倍,其磨损机制为脆性剥落、磨粒磨损,并伴随氧化磨损。在3.5%NaCl溶液中,涂层的磨损率随着载荷的增加而逐渐降低,当磨损速度为35 mm/s、载荷为30N时,涂层的耐磨性能约为6061铝合金的8倍,其失效机制主要为剥层磨损和腐蚀磨损。结论铝基非晶纳米晶复合涂层在干摩擦和腐蚀介质中均表现出较为优异的耐磨性能,可以作为轻质合金涂层应用于表面防护领域。  相似文献
9.
介绍了一种超低碳、超低温(-196℃)、高韧性、抗晶间腐蚀的LNG储罐专用不锈钢焊条CHS027LT的渣系选择、配方设计与产品性能。经不同焊接热输入条件下的多种焊接位置工艺性能、熔敷金属理化性能比较与三批次定型焊条产品力学性能稳定性研究,结果表明,在焊接热输入10.2~16.9kJ/cm范围内,该焊条焊接工艺性能优良,熔敷金属理化性能均满足技术要求,三批次定型焊条产品表现出稳定的力学性能,-196℃冲击吸收能量大于50J。熔敷金属微观组织为奥氏体+少量铁素体。  相似文献
10.
目的探究片状纳米MoS_2的制备工艺及其在油润滑中的减摩抗磨性能。方法以钼酸钠和硫脲为原料,采用水热反应法在220℃条件下制备片状纳米MoS_2,利用红外(FT-IR)、X射线衍射仪(XRD)、透射电镜(TEM)、高分辨透射电镜(HRTEM)、能量色散谱仪(EDS)表征纳米颗粒的化学成分、晶体结构等理化性质。使用硅烷偶联剂(KH570)对其进行表面包覆改性,并使用超声处理将其分散到石蜡油中,形成润滑油分散体系。采用球-盘式摩擦磨损试验机对其作为添加剂在润滑油中的减摩抗磨性能进行考查,通过SEM、EDS等结果建立理论模型,并探究其减摩抗磨机理。结果制备出粒径在30~100 nm的片状纳米级MoS_2。石蜡油中添加片状纳米MoS_2可以显著改善其摩擦学性能。当添加量为1.0%(质量分数)时,摩擦系数比用纯石蜡油低约53.4%,磨斑直径比用纯石蜡油降低约41.1%。当用纯石蜡油作为润滑剂时,对偶盘磨损表面表现出了明显的犁沟磨损,而当用纳米润滑油作为润滑剂时,对偶盘的磨痕宽度最高降低了43.9%。结论片状纳米MoS_2可随润滑油流动进入摩擦接触界面,并随着界面的相对滑动吸附在摩擦表面形成沉积膜,从而达到减摩耐磨的效果。  相似文献
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