微量硅元素对铜磷锡粉状钎料性能的影响

采用气水耦合雾化法制备了铜磷锡粉状钎料,并通过添加质量分数为0. 5%的硅元素改善粉末球形度和粒度分布,通过粉体材料综合测试仪、比表面积仪、激光粒度仪及差热分析仪检测了两种粉状钎料的基本性能,使用制得的粉状钎料进行火焰钎焊制备拉伸试样,通过力学试验机测试焊缝抗拉强度,通过电子显微镜分析了两种粉状钎料微观形貌及焊缝的微观组织。结果表明,微量硅元素可改善铜磷锡粉末的综合性能,其中松装密度提高17%,振实密度提高15%,比表面积提高60%,粉末粒径由42. 93μm降至30. 88μm,合金粉末熔点降低6℃;微量硅元素可显著提高铜磷锡粉状钎料的球形度,钎缝中形成尺寸较大的胞状α铜基固溶体,硅元素扩散进入基体中,接头抗拉强度略有提升。     

添加微量硅对925银合金抗硫化变色性能的影响

微量硅在925银铸造过程中可促进合金脱氧，提高合金熔体的洁净度和流动性，但过量硅会劣化合金性能。采用光学显微镜和电子显微镜研究添加微量硅(0.09%~0.15%)对925银微观组织变化的影响。结果表明，随着硅含量升高，925银合金中一次枝晶组织粗大，二次枝晶臂间距增大，当二次枝晶臂间距大于10 μm，合金断裂趋势显著增加。硅元素在925银合金中形成黑色低熔铜基共晶相，并由1~10 μm的点状相转变为8~20 μm的断续条状相，显微硬度变化与共晶二次析出相比例呈对应关系。在925银中梯度添加微量硅使合金硫化腐蚀后色差缩小，提高合金的抗硫化腐蚀变色能力。     

金刚石薄壁钻钎焊工艺

简要阐述了钎焊金刚石薄壁钻用钎料的选择要点,论述了目前流行的几种钎焊方法。主要讨论了钎焊工艺中钎缝厚度、钎焊温度、保温时间、升温速率和降温速率对钎焊接头力学性能的影响。研究表明,钎焊工艺对钎焊接头的力学性能影响很大。只有合理控制钎焊工艺,才能得到力学性能优良的钎焊接头。     

PP71喷油器壳体合件的焊接工艺研究

介绍了P型喷油器的工作原理以及喷油器壳体的结构及作用,针对PP71喷油器壳体的结构,从焊接原理及试验结果方面,分析了摩擦焊接、火焰焊接、感应钎焊3种焊接工艺的特点,重点介绍了PP71喷油器壳体采用感应加热钎焊的工艺方法及应注意的事项。     

中间层厚度对复合钎料钎焊接头强度的影响

采用中间层Cu合金厚度不同的3种CT861复合钎料钎焊低碳钢,研究不同钎料钎焊接头的组织和强度。结果表明:中间层Cu合金厚度不同,复合钎料钎焊低碳钢接头抗剪强度不同,抗剪强度随中间层厚度增加而降低。中间层Cu合金厚度为0.075 mm时复合钎料钎焊接头抗剪强度为214 MPa,Cu合金厚度为0.1 mm时复合钎料钎焊接头抗剪强度为170 MPa,Cu合金厚度为0.15 mm时复合钎料钎焊接头抗剪强度为137 MPa。可根据强度需要,选用不同厚度中间层的CT861复合钎料。     

元素Ga,Bi对SnAgCu无铅钎料性能的影响

在SnAgCu无铅钎料中添加金属元素Ga,Bi,对其合金进行熔化温度、润湿性、力学性能和微观组织研究.研究表明,添加Ga,Bi有利于降低SnAgCu合金的熔化温度和改善润湿性,并可提高其力学性能.     

焊接技术在汽车工业中的应用现状及前景

简述了焊接技术在汽车工业中的庆用现状,分析了焊接技术在汽车制造中的作用和特点,讨论了汽车制造中焊接材料、焊接设备和焊接工艺的发展方向和应用前景     

摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统建模

简单介绍摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统,以左旋小齿轮模块为例,利用AutoCAD 2006的二次开发工具VBA对摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统三维建模过程进行详细阐述,主要包括齿轮坯实体的构建和铣齿刀盘实体建模.采用摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统中的AKM-852铣齿机加工出10齿左旋小齿轮实体,为摆线齿准双曲面齿轮的优化设计和加工奠定理论基础.     

Al-12Si自钎剂钎料环的制备及3003铝合金的钎焊

采用热压烧结法制备了Al-12Si自钎剂钎料环,对自钎剂钎料的显微组织、润湿性以及钎焊3003铝合金接头显微组织进行了研究。结果表明,自钎剂钎料显微组织由块状初晶硅,α-Al固溶体以及颗粒状KAlF_4钎剂组成;钎料环在3003铝合金上润湿性能良好,钎焊的3003铝合金接头组织主要由α-Al固溶体和针状Si相组成,接头抗拉强度达到70 MPa。     

托卡马克HT-7U超导线圈盒壳体与冷却管的钎焊

介绍了国家重大科学工程项目托卡马克的概况，分析了其低温技术关键部件超导线圈盒壳体与冷却管的钎焊性，并制定了钎焊工艺措施c试验结果表明，钎着率可保证在85％以上，钎焊质量良好，现已用于HT—7U托卡马克超导线圈盒壳体与冷却管的钎焊。