汽油生产工艺技术探讨

随着国家对环保的重视,汽油的产品质量必须达到汽车尾气的排放标准,才允许生产加工。加强对汽油生产工艺技术措施的研究,获得最佳的产品收率,满足成品油市场的需求。为了得到满足国标的汽油产品,优化设计汽油生产工艺技术措施,合理控制汽油的生产条件,达到预期的生产目的。     

低孔低渗油藏注水开发后孔隙结构的变化研究

通过对低孔低渗油藏的岩心进行水冲刷试验,结合电镜扫描、毛管曲线分析,开展注水后孔隙结构的变化研究。     

基于热力耦合的镶嵌式机械密封端面变形分析

以镶嵌式机械密封为研究对象,通过受力分析和热传导方程,将热、力两个物理场进行耦合求解,建立机械密封动环组件热力耦合仿真模型。基于热力耦合模型计算不同应力情况下端面变形量和不同过盈量下的结合面接触应力、端面变形量,并分析动环厚度对端面温度场、应力分布以及端面变形量的影响。结果表明,热应力对端面变形的影响大于结构应力,故不能忽略热应力对机械密封组件的影响;动环过盈量增大使得端面变形量和结合面接触应力逐渐增大,动环厚度的增大使得最大温度呈下降趋势,最高温度出现在动环内径处,端面间隙由收敛型转变为发散型。因此,在对机械密封结构进行设计时,采用较小的过盈量和动环厚度,可以减少动环端面的变形量。     

辽河油田小井眼侧钻井技术的应用

辽河油田已经进入开发的中后期,很多老井由于套损、井下事故等原因不能正常生产,迫切需要恢复产能。应用小井眼开窗侧钻技术是降低钻井综合成本,提高原油产量的重要途径之一,在辽河油田已经大面积推广应用。套管开窗侧钻工艺和延长侧钻井寿命等问题是制约小井眼侧钻井技术发展的关键问题,针对这些问题进行了系统研究,介绍了两种侧钻开窗方式以及延长侧钻井寿命的对策,在现场应用取得了良好效果。     

利用热挤压技术改进锻造工艺

目前,国内生产装载机的厂家所用支承轴均是由锻造实心毛坯加工而成的。锻造实心毛坯在生产中,材料利用率低,加工成本高,耗费大量的钻孔工时。1995年我们两厂合作,率先在工程机械行业采用支承轴的空心锻造新技术,经过两年多的试验和实际生产,证明这一新技术具有节约材料,减     

多硫化钠复合型缓蚀剂的性能

在实验室模拟茂名石化加压空冷器系统的腐蚀溶液,运用室内静态挂片失重法及 CMB-1510B 便携式瞬时腐蚀速度测量仪评价了多硫化钠复合缓蚀剂的缓蚀性能,考察了缓蚀剂的浓度和协同效应对缓蚀效果的影响。对实验结果进行了俄歇电子能谱分析和电镜扫描。结果表明,多硫化钠与苯并三唑复合缓蚀剂是一种应用于反应流出物空冷器系统的优良缓蚀剂。在复合缓蚀剂中,当多硫化钠含量为50μg/g、苯并三唑质量浓度为10 mg/L 时,缓蚀效率可达94.8%。     

火力发电厂单元控制室空调系统设计的思考

对火力发电厂单元控制室空调系统设计中空调负荷的计算、设备的选择、防火排烟以及自动控制等问题进行了分析，指出在单元控制室空调系统设计中应注意的一些问题。     

蜡油加氢处理技术研究

炼油工业生产过程中,对蜡油加氢处理技术进行研究,不断提高炼油厂的生产规模,扩大炼油生产的效率,生产出更多合格的石油产品,满足炼油化工市场的需要。蜡油加氢处理使重质油品轻质化,应用催化裂化技术、加氢裂化技术以及焦化技术措施,使其达到炼油化工生产的标准。     

行星分度凸轮机构的平衡分析

对行星分度凸轮机构的静平衡进行分析，采用划分网格法求凸轮质心，计算了平衡质量，并将参数对机构平衡的影响进行分析。     

稠油热采井抗350℃高温硅酸盐基水泥浆

针对蒸汽驱稠油热采井井筒温度高达350℃,常规加砂水泥在高温下结构疏松,抗压强度低,铝酸盐及磷铝酸盐水泥成本高及与硅酸盐水泥污染严重等问题。通过探索高温增强作用机理,开发出高温特种增强材料,结合配套硅酸盐外加剂,研发出综合性能良好的抗350℃高温硅酸盐基水泥浆,并进行了水泥浆综合性能测试、XRD晶相组分分析、SEM晶相形貌分析,结果表明,抗350℃高温硅酸盐基水泥浆的沉降稳定性小于0.02 g/cm3,游离液量为0,API失水量小于50 mL,流动度大于20 cm,70℃水泥石24 h抗压强度大于14 MPa,且3轮次下350℃高温水泥石强度大于40 MPa,长期强度发展稳定,满足稠油热采井的工程应用需求,突破了超高温下硅酸盐水泥强度低、铝酸盐及磷铝酸盐水泥必用的困境,促进了超高温水泥浆技术进步。