羰基合成高碳醇工艺进展及费托烯烃产品氢甲酰化

开发煤制高碳伯醇技术,对煤炭的清洁利用和国家能源安全有重要意义。煤制油项目的试车成功为羰基合成高碳醇提供了丰富的α-烯烃原料。概述羰基合成催化剂体系的工业发展历程和低压液相循环氢甲酰化工艺生产应用,介绍了费托产品为主要原料制备高碳醇国内外相关的技术发展现状。同时对开发水/有机两相体、氟两相、超临界流体等液/液两相催化体系应用费托的高碳α-烯烃氢甲酰化作了系统阐述,并对其应用前景进行了评价。对打破国外技术壁垒,自主研发高碳醇羰基合成工艺应用费托产品寄予展望。     

碳纤维布与钢板黏结剪切性能研究

碳纤维布与钢板复合加固混凝土结构是一种新的加固形式,在其运用到实际加固工程时,关键是要保证碳纤维布与钢板之间的有效黏结。通过11组碳纤维布与钢板黏结剪切试验,分析了碳纤维布与钢板发生黏结剪切破坏的过程、破坏机理,并对碳纤维布的黏结宽度、碳纤维布的层数和黏结长度等对黏结剪切性能的影响进行了研究。研究结果表明,碳纤维布与钢板的有效黏结长度随着碳纤维布层数增加而增大,而与碳纤维布的宽度及粘贴长度无关;碳纤维布与钢板的极限黏结力随碳纤维布宽度增加而线性增大,且当黏结长度超过有效黏结长度后,极限黏结力不再随黏结长度增大而增加,但黏结破坏的延性得到改善。在试验研究的基础上提出了极限黏结力和有效黏结长度的计算公式,其计算结果和试验结果吻合较好,可为复合加固在工程上的应用提供参考。     

粘钢加固钢筋混凝土预制板的设计与应用

在理论分析的基础上 ,对粘钢加固钢筋混凝土预制板设计方法进行了探讨 ,提出了外粘钢板的用量计算公式。同时对该加固方法用于实际工程的施工工艺作了介绍 ,并对采用该设计方法进行加固的某工程做现场加载试验 ,结果表明 ,预制板经加固后完全满足安全使用要求 ,证明了采用该设计方法是有效的 ,为类似的工程加固设计提供了参考。     

承压型高强螺栓受力性能试验研究

通过单个承压型高强度螺栓与承压型高强度螺栓群的承载能力试验,研究了高强螺栓预拉力和摩擦面抗滑移系数对承压型高强螺栓受力性能的影响和规律。分别对不同预拉力、摩擦面抗滑移系数下单个承压型高强螺栓和螺栓群的承载力进行了研究和分析。研究结果表明,承压型高强螺栓预拉力所造成的摩擦力只能延缓螺栓滑动的出现,其抗剪承载力不受抗滑移系数及预拉力的影响,为实际工程中承压型连接高强螺栓的设计和施工提供了参考。     

微通道反应器中工业混合直链烷基苯磺酸盐的连续合成工艺研究

直链烷基苯磺酸是一种重要的阴离子表面活性剂,由其合成的直链烷基苯磺酸盐是价格低廉的表面活性剂之一,广泛应用于洗涤和三次采油等领域。以某煤制油企业的工业混合烯烃生产的直链烷基苯为原料,在微通道反应器中连续合成直链烷基苯磺酸,考察磺化温度、原料摩尔比以及磺化剂浓度等工艺条件对磺酸产物的影响规律,并与纯十六烷基苯磺化规律进行对比。研究发现混合直链烷基苯磺化过程中各个工艺条件对产品收率的影响较大。在反应温度为50℃,SO₃与LAB摩尔比为1.0∶1,停留时间为5.09 s条件下,最终产品中活性物含量可达到94.5%(质量)。同时,设计并搭建了微反应器小试平台,实现连续合成混合烷基苯磺酸盐,磺酸盐产品收率在90%以上,可为该工艺的工业应用提供技术支持。     

Lurgi MTP工艺循环烃组分分布研究

采用气相色谱仪对德国Lurgi MTP工艺的C4循环烃进行分析,并从MTP催化剂运行周期方向考察了循环烃的组分变化规律。分析结果表明,C4循环烃主要组分是烷烃,约占其总物质的量的57%,其余组分为烯烃和少量的甲醇、二甲醚;其中,各组分含量大小为:异丁烷异丁烯正丁烷1-丁烯反-2-丁烯。     

费托油品中氧化物脱除方法的研究进展

介绍了国内外费托油品中氧化物脱除的几种方法:萃取法、精馏法、吸附法、加氢法、化学法等,分析了各种方法的优缺点及研究进展。提出氧化物脱除方法的选择应基于不同氧化物脱除方法的特点和费托油品氧化物的脱除目标,指出多种方法组合的方式是未来脱除费托油品中氧化物的发展方向。     

涟钢7号高炉强化冶炼实践

总结了2010年涟钢7号高炉强化冶炼实践。通过加强对入炉燃料、含铁原料精细管理,实施大风量、高富氧、高风温等手段进行强化冶炼,优化基本操作制度,7号高炉取得较好技术经济指标。