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1.
随着互联网的超高速发展,用户接入互联网的速度和方式也不断变化和发展,接入方式从单一电话线接入方式演变成可多种方式接入,接入内容由传输纯数据而发展为可传输声音、视频、图像的全业务网接入方式。本文对常见的几种网络接入方式做了简要的阐述 相似文献
2.
为得到满足施工要求且无毒环保的丙烯酸盐防水材料,制备了丙烯酸镁/丙烯酸钙基复合防水注浆材料。以氧化镁或氧化钙、丙烯酸为原料,通过酸碱中和反应分别制备了丙烯酸镁、丙烯酸钙水溶液,进行不同比例的混合,共混形成丙烯酸镁/丙烯酸钙混盐水溶液;加入氧化还原引发剂,通过自由基聚合反应,形成丙烯酸镁/丙烯酸钙聚合物凝胶,研究了混盐溶液的固化以及固化物的性能。结果表明,丙烯酸镁、丙烯酸钙混合质量比例为4∶1时,凝胶体遇水膨胀率、固砂体抗压强度性能最佳。交联剂的加入可以提高吸水膨胀率和固砂体抗压强度。 相似文献
3.
750kV GIS变电站VFTO特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为评估特快速暂态过电压(very fast transient overvoltage,VFTO)特性及其对主要电气设备的危害,结合我国西北电网中某750 kV气体绝缘金属封闭开关设备(gas-insulated metal-enclosed switchgear,GIS)变电站,进行了大量的仿真计算,初步掌握了GIS内、外部主要部位VFTO的分布情况,并得出该变电站最大VFTO幅值在相关设备耐受能力范围内的结论.在此计算基础上进行了现场实测,准确掌握了750 kV GIS变电站VFTO实际幅值、波形及频率等重要特性参数.现场实测结果对于750 kV GIS中隔离开关的倒闸操作具有实际指导意义,同时也为1 000 kV交流特高压GIS设备中VFTO的实测及倒闸操作积累了经验和数据. 相似文献
4.
分析不同质量分数的氟化石墨烯对锂基润滑脂稠度、滴点、胶体安定性等理化性能和极压、抗磨和减摩性能等摩擦学性能的影响,分别采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS)分析磨痕形貌并表征磨痕表面元素。结果表明:氟化石墨烯能提高润滑脂的稠度、胶体安定性和高温性,摩擦学方面能极大提升润滑脂极压性能和抗磨减磨性能。当氟化石墨烯添加量(质量分数)为0.5%时,润滑效果最好,最大无卡咬负荷和烧结负荷相较于基础脂分别提高了89.1%和98.4%,平均摩擦系数和磨斑直径分别降低20.2%和16.4%。氟化石墨作为添加剂能与氟化石墨烯发挥同等效用,但是效果整体相较于氟化石墨烯更弱。 相似文献
5.
6.
通过干空气和湿空气以及在H_2S和CO_2共存条件下腐蚀试验模拟油田现场稠油热采的过程,研究了稠油热采管BG90H钢在不同条件下的腐蚀行为。结果表明:BG90H钢在干空气中的均匀腐蚀速率小于在湿空气中的均匀腐蚀速率,在湿空气中材料出现局部腐蚀(点蚀);湿空气中水蒸气含量大,在金属材料表面结露、均匀成膜,且供氧充分,使BG90H钢的吸氧腐蚀速率显著上升,由于完整液膜下试样表面腐蚀原电池数量的显著增多,材料点蚀程度显著增强。在CO_2和H_2S共存腐蚀条件下,腐蚀速率在120℃出现最大值,此时金属表面上生成一层疏松的、多孔且较厚的腐蚀产物膜;当温度在100~120℃及大于180℃时,局部腐蚀较为严重,但在150~180℃时,局部腐蚀轻微;腐蚀过程由CO_2/H_2S联合交替控制。 相似文献
7.
8.
将遥感图像进行像素级海陆分割是海岸线提取的一项基础性工作。由于海岸线的动态变化,获取精准的海岸线标记数据集比较困难,为此采用Google Aerial photo-Maps配对样本,在对Google Maps进行海陆二值化处理后构建了新的配对数据集。针对新数据集样本较少问题,在循环生成对抗网络(CycleGAN)模型的基础上,提出了基于双重注意力机制的DAM-CycleGAN。新模型全面考虑遥感图像和海陆二值化图像之间的结构相似性,改进了循环一致性损失,并设计通道注意力模块和空间注意力模块来凸显显著性特征和区域,以增强模型在小样本训练下的特征学习能力。在均方误差、平均像素精度和平均交并比(MIoU)三个评价指标上,与全卷积神经网络模型、DeepLab模型在多个规模数据集训练下的实验结果对比,改进模型转换的海陆二值化图像与真值图像更加吻合,MIoU值分别至少提高7%、6%以上,验证了所提方法的有效性和可行性。 相似文献
9.
为适应混凝土泵工作时的不同工况,保证原动机长期处于良好的工作性能范围内,无论是采取开式液压系统还是闭式液压系统,都依靠恒功率阀自动适应工作状况,满足功率匹配要求. 相似文献
10.
涉河桥梁的修建会改变局部河段的流速和水位,增大河道行洪、排涝的压力,现有的规律和经验公式对桥墩壅水规律总结仍然不足.以正交圆头方形桥墩为研究对象,试验数据分析可知:当阻水比小于10%时,最大水位壅高随着阻水比的增大而线性增长,当阻水比大于10%时,最大水位壅高随着阻水比的增加而快速增大并超过了线性增长;拟合了最大水位壅... 相似文献