基于Moldflow的汽车保险杠注塑方案对比研究

以Moldflow作为分析平台,根据某一型号汽车保险柙杠不同热流道浇注系统(进浇点的位置)的设置,比对分析填充情况、型腔注射位置压力分布、填充温度与熔接痕、冻结层厚度和顶出时的体积收缩率等流动模拟结果,找出了其中的优势方案.     

H180YD+Z高强度钢热镀锌板的渐进成形实验

板料零件数控渐进成形工艺是一种通过数字控制设备,采用预先编制好的控制程序逐点成形板料零件的柔性加工工艺。文章利用数控实验机床(CNC)对热浸渡钢板H180YD+Z的渐进成形性能进行研究,测试了成形极限角和成形性能曲线。结果表明,该材料在渐进成形过程中,其零件厚度分布基本符合t=t0cosθ的规律,成形性能好,可适用于汽车钣金件的渐进成形,为板材的渐进成形工艺提供了理论依据。     

基于Taguchi的水壶塑件注射工艺参数优化

以水壶塑件为研究对象,应用Moldflow有限元分析软件,针对塑件质量缺陷或问题产生的原因,合理设计了模具浇注系统和温度调节系统。以翘曲变形量作为质量指标,采用多因素Taguchi法,获得了塑料在熔料温度、模具温度、保压压力、保压时间、冷却时间五因素四水平下成型塑件的翘曲变形量。采用方差分析法比较了不同工艺参数对翘曲变形量的影响程度,得到了优化的工艺参数组合。     

基于正交法的汽车前罩板注塑工艺参数优化研究

以汽车前罩板为研究对象,应用Moldflow有限元分析软件,针对工件质量缺陷或问题产生的原因,合理设计了模具的浇注系统和温度调节系统.以翘曲变形量作为质量指标,采用多因素正交法,获得了塑件在熔料温度、模具温度、保压压力、保压时间、注射时间五因素四水平下成型的翘曲变形量.采用方差分析比较了不同工艺参数对翘曲变形量的影响程度,得到了优化的工艺参数组合.     

哈夫凹模瓣合拉钩的改进

介绍了传统瓣合模拉钩的结构形式,分析了其构造中存在的缺陷和不足,提出了一种新的结构方案,对传统瓣合模拉钩结构进行了改进,新结构目前正在模具设计及生产中逐步取代传统结构。     

基于正交试验-神经网络模型的不锈钢离子渗碳性能预测

本文基于正交试验-神经网络的方法,采用双辉离子渗碳技术对奥氏体OCr18ni9不锈钢进行了渗碳性能试验研究。对正交试验结果进行极差分析和方差分析,得到了较优的试验参数配置。采用神经网络,建立渗层性能预测模型,证明了神经网络在渗层性能预测方面的可靠性,为以后的科学实践提供了一种合理的方法。     

带螺纹塑件注射模设计

论述了水龙头塑件由于具有内外螺纹及两处抽芯的复杂结构特点，先后提出了两种设计方案，将4个油缸的抽芯设计改为侧抽芯（行位）设计，不仅降低了模具的复杂程度和模具的制造成本．而且操作更容易。     

泡沫铝合金在排气消声器中的应用

泡沫铝合金是一种新型的功能材料，具有强度高、孔隙率可调节、耐高温、不燃烧、质量轻、价格低廉和制造工艺简单等特点。经测试具有良好的排气性能和消声性能。     

成形工艺参数对塑件翘曲影响研究

优化设计某型号打印机轴杆模具的浇注系统和冷却系统的研究中,以正交试验得到的一组工艺参数组合作为基准,变动其中某一个工艺参数,分析各工艺参数对翘曲变形量的影响趋势和机理。揭示单个工艺参数因素与翘曲的关系图,有利于决定更精确的成形条件,对工艺参数优化起到定量的指导意义。     

基于三维稳态分析的注射模冷却系统

塑料注射模冷却系统的设计直接影响到塑件的质量和生产效率,以三维稳态冷却分析为基础,通过设置不同的冷却系统工艺参数(冷却液温度、冷却水道的多少和冷却水道的直径等),研究对冷却时间的影响.