基于模糊c均值聚类算法的焊缝缺陷等级磁记忆定量识别

针对磁记忆检测技术在焊缝缺陷等级定量识别中模糊性和分散性的难题,提出以模糊c均值聚类算法为理论基础的焊缝缺陷等级磁记忆定量识别模型。以Q235焊接试件为试验材料,进行疲劳拉伸试验。对比X射线检测定量标准,确定磁记忆焊缝缺陷量化等级,提取不同等级的磁记忆信号征参数向量,通过训练样本的学习选取最优模糊加权指数m,建立了基于模糊c均值聚类算法的焊缝缺陷等级磁记忆定量识别模型。模型验证结果表明,预测损伤等级的准确率达到了90%,为实际工程中准确区分焊缝缺陷等级提供理论依据和新的思路。     

基于粒子群最大似然估计的焊缝早期隐性损伤磁记忆精确定位模型

针对由于焊接残余应力、磁场噪声等干扰,造成磁记忆检测在焊缝早期隐性损伤位置定量评价上的困难,提出基于粒子群算法优化的最大似然估计磁记忆梯度定量模型.通过对预制未焊透缺陷的Q235焊接试件进行焊缝疲劳拉伸实验,同步对比扫描电镜和X射线检测结果,发现磁记忆信号梯度对早期隐性损伤位置反应比较敏感,并获得了梯度随着与隐性损伤的距离增大而减小的衰减变化规律,构建隐性损伤位置参数与磁记忆梯度的非线性函数,考虑磁场噪声对隐性损伤定位结果的影响,引入最大似然估计建立目标函数,进一步考虑目标函数的非线性容易陷入局部极值而非全局极值的问题,采用具有全局搜索能力的粒子群算法对目标函数进行优化,建立基于粒子群最大似然估计的焊缝隐性损伤位置磁记忆定量模型,验证结果表明定位误差仅为3.48%,为实际工程中利用磁记忆技术及时发现早期隐性损伤并精确定位提供了新的思路.      

纳米二硫化钼在聚-α-烯烃润滑脂中的摩擦学性能

利用MQ - 800型四球摩擦磨损试验机考察了纳米二硫化钼和微米二硫化钼在聚-α-烯烃润滑脂中的摩擦学性能.结果表明纳米二硫化钼的减摩抗磨性能优于微米二硫化钼.这是因为纳米二硫化钼在摩擦表面形成了吸附膜,提高了润滑脂的减摩抗磨性能.     

预涂型防松螺钉涂覆工艺研究

为了更好的推广预涂型螺钉涂覆技术,简要介绍了预涂型螺钉防松效果及其防松机理.结合产品锁紧性能试验,开展了三种不同涂覆工艺研究,分析了不同涂覆工艺对螺钉防碎屑性能的影响,得出了采用半周涂覆方式加工的产品不但满足五次锁紧力矩要求,而且无碎屑产生的结论.对工程人员具有一定的指导意义.     

模拟空间环境摩擦试验技术

将空间环境模拟技术和摩擦试验技术组合,实现了超高真空、交变温度和原子氧、紫外、质子和电子等多种辐照环境摩擦试验功能.该摩擦试验采用球-盘滑动摩擦试验技术,采用重力法施加法向载荷,通过计算机采集摩擦力数据并控制滑动速度,摩擦力数据经计算机处理后实时显示摩擦系数-时间曲线.采用该技术试验了溅射沉积Ag膜在真空和原子氧辐照前后的摩擦性能,发现该膜具有较好的真空润滑性能,而在大气环境和原子氧辐照后的真空中摩擦系数均明最增大,润滑性能显著退化.结果表明.该摩擦试验技术可以获得模拟空问环境下的摩擦试验数据,适用于研究材料的空间环境摩擦学性能.     

垃圾焚烧发电厂主蒸汽与旁路系统的设计

为了满足焚烧厂处理垃圾的需要,同时保证焚烧厂机组8000小时/年的运行投入要求,对比了带高温凝汽器与带常规凝汽器的主汽和旁路系统,并根据机组的配置情况,提出了一套完整的主蒸汽和旁路系统设计思路.     

卫星小站在“数字化油田”场站信息化建设中的应用

“数字化油田”是借助信息技术，充分应用现有软硬件资源，用较低的管理成本促进油气田工艺流程优化，最终实现数据自动采集、方案自动生成、报警自动检测、指令快捷下传、报表自动生成以及按岗位分级授权的一体化管理系统。长庆油田在建设“数字化油田”过程中，存在生产服务区域分散，野外施工点多，工作环境通信基础差，交通不便等诸多不利因素，因此需要选择一种组网灵活、     

固体润滑谐波减速器真空运行性能的试验

根据谐波减速器在空间机械精密传动中的工作条件 ,研制出真空环境模拟试验装置 ;并使用该装置对XB3- 6 0扁平式谐波减速器所采用的几种物理气相沉积 (PVD)薄膜润滑方案进行了系统考核。试验结果表明 ,研制出的真空运行试验装置结构合理 ,性能稳定 ,可以保证环境模拟试验的可靠性 ;对几种薄膜润滑系统的考核结果 ,为确定谐波减速器的固体润滑方案提供了实验依据     

在役桥梁荷载试验及其结构质量分析

对某桥进行了成桥静力和动力荷载试验及分析,通过现场静动力荷载试验,测得其各种力学指标和性能指标,并与理论计算的结果及相应规范的要求进行比较,从而对桥梁的整体性能和结构安全做出评价,以确保桥梁的主体结构处于完好的技术状态和良好的使用状态安全运营.