新基建+PPP 恰逢其时正当其势

根据IMF《世界经济展望》最新测算,2020年中国GDP虽然涨幅很小,但已是所有主要经济体中唯一的正增长,哪怕是疫情、中美脱钩的影响都改变不了这一事实。我国除了以强而有力的防疫措施保证了相对稳定、安全的生产生活环境之外,基于当前形势还提出了一系列稳投资和促消费的新举措,而其中“双循环”和“新基建”无疑是最耀眼的两颗星。     

海蛇式波浪发电装置

风能是太阳能的一种形式,图1表明波浪能是风能在海洋表面转化而来的。海洋可以视为风能与波浪能的转换器,由于海水密度远高于空气密度,波浪能的能量密度远高于风能密度,换言之,海洋可视为能量聚集器,据此,波浪发电装置的几何尺寸可远小于风力发电装置。图2为全球波浪能的分布示意图。     

新型的恒压蓄能器

1现有蓄能器的问题现有蓄能器在向外释放液压能时,压力不断下降,同时向外输出流量亦不断下降,当蓄能器内压力降到系统负载压力之后,蓄能器就停止向外排油。如图1所示,蓄能器内储存的许多能量并不能充分利用,例如,一个10 L的蓄能器可能只能向外释放4 L压力油,余下的6 L是"死容积"。     

浮杯泵

1浮杯泵专利介绍 图l是1972年的一个美国专利，图2为30年后由荷兰发明的定量浮杯泵，比较图1和图2不难发现，荷兰的专利本质上是基于图1所示美国1972年专利的二次创新，是更具实用性的发明。     

液压混合动力传动装置

1 液压混合动力传动装置专利介绍 以节能减排为目的的液压混合动力传动装置,从概念到产品历经了30多年的历程,世界上著名的液压企业如伊顿、力士乐、派克、萨澳等都投入巨资,加入到液压混合动力传动装置的研究开发行列.是什么原因吸引了它们?当然是庞大的潜在市场.美国2010年行走机械耗能560亿美元,工业机械耗能420亿美元;运输每年耗能4 800亿美元,其中客车耗能为2 000亿美元;仅在在客车上节能10％,就达200亿美元.2010年世界液压市场总量不到260亿美元,可见仅在客车上运用液压混合动力装置,就有可能使世界液压市场翻翻.     

高速开关转阀

1高速开关转阀专利介绍回顾电动机调速的发展历程,在经过高能耗的变阻调速等之后,由于高速电子开关—大功率开关管的发明和电力电子理论的发展,开创了电动机数字调速的崭新技术—变频调速,目前变频调速已成为电动机调速的主流技术。液压调速则一直沿着模拟控制的路径发展,从高能耗的伺服阀到比例阀的阀控节流调速,到相对高效的变量泵变量马达的容积调速,包括负载敏感控制的变量调速技术,     

外啮合圆弧齿轮泵

1外啮合圆弧齿轮泵专利产品简介 外啮合齿轮泵是应用最广泛的液压泵,其结构简单紧凑、对油液清洁度要求低,寿命与可靠性高于叶片泵和柱塞泵,但其流量与压力脉动大,噪音高,一般采用渐开线齿形。     

弹性金属塑料瓦推力轴承的滑移问题研究

本文对流体力学的经典雷诺方程中固液界面无滑移假设对于弹性金属塑料瓦的适用性提出疑问，从理论上论证在一些表面能低的聚合物表面存在滑移的可能性，并进行对比实验，实验证明在聚四氟乙烯与润滑油的界面上存在滑移现象，发现滑移是在剪切速率和油膜厚度达到一定值才出现的，滑移速度随着转速的提高和膜厚的减小而增大。在分析以聚四氟乙烯为表面的弹性金属塑料轴瓦的润滑机理时，应当对雷诺方程进行修正，计入滑移因素的影响。     

压缩空气储能系统

正1储能装置是智能电网的关键设备由于白天与夜晚用电负荷的差别,调峰成为电网公司的核心任务。在光伏发电及风电等可再生能源迅速发展的今天,电网调峰矛盾日趋突出。尤其是风电,通常夜晚风力大于白天,处于用电低谷的夜晚输出的风电往往不受电力公司欢迎,目前我国大都数风电场存在严重的夜晚弃风现象,致使风电设备利用率     

液体活塞式压缩空气储能系统

1液体活塞式压缩空气储能系统原理
　　图1表明,与传统的闭式蓄能器相比,开式蓄能器显著提高了蓄能器的容积能量密度,前提是要求满足等温压缩和等温膨胀的条件。
　　满足等温压缩和等温膨胀的条件是压缩空气储能系统必须具备良好的热交换能力。在传统的活塞式压缩机中,由于活塞的高速往复运动,空气压缩产生的热量来不及通过缸壁向环境散热,因此近似为绝热过程。为了提高热效率,对压缩比较高的压缩机,需要采用多级压缩缸的结构,以逼近等温过程。