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金属薄壁吸能结构耐撞性研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
金属薄壁吸能结构耐撞设计广泛应用于飞机、汽车、铁路列车和轮船等几乎所有交通工具的碰撞动能耗散系统的设计中。本文归纳了轴向载荷作用下薄壁吸能件的变形模式和评价吸能结构耐撞性的参数,叙述了薄壁吸能件轴向力学特性的研究成果,最后分析了薄壁吸能件的主要研究方向。 相似文献
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圆孔翻边应力应变分析 总被引:7,自引:3,他引:7
通过对圆孔翻边应力应变分析,应用全量理论,推导出了变形区应变、厚度及变形时材料真实应力的分布规律。 相似文献
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根据弯曲理论,推导出了焊缝方向平行于弯曲线的差厚拼焊板弯曲力的近似计算公式;对质量相同,料厚比不同的差厚拼焊板的自由弯曲进行了计算并同模拟结果进行了对比。所得理论计算模型对研究差厚拼焊板的弯曲回弹及模具设计具有指导意义。 相似文献
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管材塑性弯曲回弹量计算 总被引:10,自引:0,他引:10
通过对管材在弯曲条件下的应力应变分析,根据回弹理论,推导出了回弹量的近似计算公式。 相似文献
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