基于熵权灰色关联和D-S证据理论的威胁评估

为了更好地处理空中威胁目标的不确定性信息,提出了基于熵权灰色关联和D-S证据理论相结合的威胁评估方法.将熵理论应用于求解各指标权重,利用灰色关联法确定各指标的不确信度,进而得到各指标下不同目标的Mass函数,通过D-S证据理论对各Mass函数进行合成,根据置信函数大小对目标进行排序.仿真实验证明该方法是合理有效的.     

半导体激光器低热阻液冷热沉研究现状与展望

近年来,半导体激光器输出功率持续增加,引发热负载受限问题。热负载使芯片有源区产生温升,进一步影响芯片温度分布,导致半导体激光器(Laser diode, LD)芯片性能逐渐劣化。而对于确定的封装形式,热沉热阻成为控制温升的决定性因素。因此,降低热沉热阻对提升半导体激光器输出能力与光束性质具有重要意义。液冷热沉可以有效降低热阻,本文从液冷热沉材料、液冷热沉结构和液冷冷媒性质三个方面,回顾了近30年LD液冷热沉热阻演变进程,总结了液冷热沉发展过程中热阻的影响因素,进一步探讨了降低热阻的发展方向与应用前景。     

螺旋驱动管内机器人自适应运动机理与机构设计

为了提高螺旋驱动式管内机器人在直管道和不同曲率半径弯管道中的环境适应能力,对自适应运动机理这一问题展开研究。考虑管道环境特点,在机器人运动学和力学建模的基础上,分别提出直行运动机理、转向运动机理和负载能力调节机理。调节螺旋轮倾角能够使螺旋驱动式管内机器人具有环境自适应性,并能够避免运动干涉和滚轮打滑的问题。基于自适应运动机理,提出一种基于自适应联动机构的螺旋驱动式管内机器人。自适应联动机构通过偏心臂反馈环境信息,并利用差动原理改变螺旋轮倾角。动力学仿真结果表明:该机器人能够机械自适应地通过直管和不同曲率半径的弯管,同时能够通过自适应联动机构调节负载能力。     

国内外三坐标雷达发展现状

三坐标雷达可获得目标距离、方位及仰角等参数．和两坐标雷达相比具有更大的探测范围和更好的目标分辨能力。当代新型三坐标雷达具有搜索范围大、数据率高、反应时间短等特点。介绍了三坐标雷达普遍采用的技术，并列举了国内外几种三坐标雷达。     

短切聚酰亚胺纤维增强混凝土性能

通过酸洗、化学接枝的方法对短切聚酰亚胺纤维进行表面改性，并对不同配比的短切聚酰亚胺纤维增强混凝土进行了相关性能研究。结果表明，硅烷偶联剂成功接枝到聚酰亚胺纤维表面，并且改性后的聚酰亚胺纤维能够提高纤维在混凝土内的分散性，并对混凝土性能有较为明显的提升作用，w(改性聚酰亚胺纤维)=0.8%,混凝土的综合性能达到最优值。     

焊接电弧短路过渡过程数据的检测及处理

文中介绍了一种为获取焊接过程中的电弧电压及电弧电流波形，设计的一套数据采集系统及数字滤波器，通过实际运行证明收到了满意的效果。     

高压输电线路多落点雷击故障分析方法及应用

多落点雷击可能导致输电线路遭受重复雷击,引起重合闸失败、多相同时故障重合闸不投入和多回线路同时故障,影响电网稳定性,因此对其开展研究具有重要意义。本文首先提出了输电线路多落点雷击故障的分类方法并分析了不同类型故障的机理,然后提出了多落点雷击故障中主通道与分支通道的建模方法,最后针对一起多落点雷击导致的多回输电线路跳闸故障进行了分析。     

测试距离对现场发热复合绝缘子无人机红外测试影响研究及控制建议

为获取测试距离对发热复合绝缘子无人机红外测试结果的影响并确定合适的测试距离参数,对现场500 kV线路复合绝缘子异常发热缺陷开展不同测试距离下的无人机红外测试,利用归一化处理得到了发热绝缘子温差测试幅值随测试距离的变化规律.结果 表明,随着测试距离增加,复合绝缘子测得发热幅值呈现先稳定、后迅速下降的趋势.测试距离范围内,随距离增加被试绝缘子温度曲线高频分量幅值基本稳定.为保证测试精度,焦距为50 mm、25 mm、19 mm的无人机红外设备,对于带护套芯棒直径48 mm复合绝缘子,测试距离需不超过28.2m、14.1m、10.7m.基于红外测试镜头参数、测试距离与被试绝缘子在红外测试屏幕上的占比分析,给出了适用于现场无人机操控的测试距离控制方法.     

1000kV特高压同塔双回线路正序参数测试技术

输电线路正序参数是电网故障短路电流计算、短路接地故障点位置确定,正常运行时潮流、电压损失计算,及继电保护定值计算等工作的重要基础。提出了1 000 k V皖电东送特高压同塔双回线路皖南-浙北段正序参数的测试方法,并进行了现场测试及数据分析。结果表明:采用大容量变频电源和励磁变试验装置,可提高测量信号与干扰信号间的信噪比,降低邻近线路感应电压干扰对特高压线路工频参数测试的影响;采用并联电容补偿法和异频法相结合的综合测试方法,可降低阻抗参数测试时感应电流的影响;皖南-浙北特高压线路正序参数宜采用异频法得到的测试结果。     

压裂泵连杆疲劳强度分析

对某型号五缸单作用压裂泵连杆进行受力分析,得到连杆载荷在一个工作周期内的变化规律,运用有限元软件对连杆进行静力分析,并用古德曼法计算了高应力区域的疲劳安全系数.结果表明：连杆最大应力发生在连杆小头与杆身圆弧处,是危险的部位;高应力区域的疲劳强度满足设计要求.