铁路货车用铁素体不锈钢焊接试验研究

对国内TCS、日本JFE410RW、德国Nirosta4003mod铁素体不锈钢进行化学成分、金相组织、焊接试验分析。根据试验和运用情况建议对国内TCS铁素体不锈钢微合金成分进行优化改进,对焊接接头的热影响区粗大晶粒的粒间腐蚀效应、异钟钢接头的电化学腐蚀进行试验分析研究。     

TCS不锈钢接头超声冲击处理疲劳对比试验研究

日益繁忙的交通运输对车辆承受动载能力的要求越来越高,车辆的疲劳强度及提高和改善焊接接头疲劳强度越来越受到重视.对TCS铁素体不锈钢焊接接头进行了原始焊态与超声冲击处理十字焊接接头疲劳性能的对比试验,对恒幅载荷作用下超声冲击处理焊接接头的疲劳行为进行了研究.试验结果表明:超声冲击处理态试件与原始焊态试件相比,疲劳强度提高了60%左右.     

铝合金中厚板焊接工艺试验

采用MIG焊接方法，对5083、6061、6082铝合金中厚板进行焊接工艺试验，验证了所选焊接参数和焊接材料的可行性，分析了空气相对湿度、氩气含水量等对铝合金焊接的影响，以及铝合金焊接后接头强度下降的情况。     

TCS不锈钢的焊接性能

通过对8mmTCS不锈钢焊接性的试验，分析了母材性能、不同焊接工艺、焊接坡口形式和不同板厚对焊接质量的影响，并提出了一些提高焊缝质量的工艺措施。     

TCS不锈钢焊接接头CTOD断裂韧度试验研究

在TCS不锈钢前期焊接试验中发现其焊接接头热影响区的冲击吸收功值在熔合线附近较低,原因是接头热影响区晶粒粗大所致.为了解TCS不锈钢焊接接头发生脆性裂纹的温度,进行了TCS不锈钢焊接接头CTOD断裂韧度试验研究,试验结果得出了发生脆性裂纹的温度.从试验结果和使用情况得出相应的结论,为今后的进一步研究奠定了基础.